{"id":315625,"date":"2026-03-20T05:32:13","date_gmt":"2026-03-20T05:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/315625\/"},"modified":"2026-03-20T05:32:13","modified_gmt":"2026-03-20T05:32:13","slug":"gierkowka-umiera-razem-z-nia-bary-zajazdy-i-hotele-gierkowka-ma-juz-50-lat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/315625\/","title":{"rendered":"Gierk\u00f3wka umiera. Razem z ni\u0105 bary, zajazdy i hotele. Gierk\u00f3wka ma ju\u017c 50 lat"},"content":{"rendered":"

Przejecha\u0142em „pierwsz\u0105 polsk\u0105 autostrad\u0105”, by zobaczy\u0107, co zosta\u0142o z krainy kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek i przydro\u017cnych bar\u00f3w, kt\u00f3re niegdy\u015b nie zasypia\u0142y. \u2014 Dawniej na noc zostawa\u0142o tu 50 ci\u0119\u017car\u00f3wek. Teraz parking jest pusty. Stracili\u015bmy ok. 70 proc. klient\u00f3w. Sytuacja jest ci\u0119\u017cka albo nawet bardzo ci\u0119\u017cka \u2014 m\u00f3wi Onetowi Bartek Kurzak, w\u0142a\u015bciciel zajazdu „Skorpion” przy legendarnej gierk\u00f3wce.<\/p>\n

Kiedy w 2019 r. oddano do u\u017cytku odcinek autostrady A1 mi\u0119dzy Cz\u0119stochow\u0105 a Pyrzowicami, ruch na starej gierk\u00f3wce zamar\u0142 z dnia na dzie\u0144.<\/p>\n

Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad potwierdzi\u0142a obserwacje w\u0142a\u015bcicieli zajazd\u00f3w, hoteli, przydro\u017cnej gastronomii, podaj\u0105c konkretne liczby.<\/p>\n

Wed\u0142ug danych z 2021 r. gierk\u00f3wka odnotowa\u0142a najwi\u0119kszy w ca\u0142ej Polsce spadek ruchu. W zale\u017cno\u015bci od odcinka spadki wynios\u0142y od 40 do nawet 60 proc. A to oznacza, \u017ce ok. 20-24 tys. pojazd\u00f3w w ci\u0105gu doby wyparowa\u0142o z trasy.<\/p>\n

Dla w\u0142a\u015bcicieli zajazd\u00f3w by\u0142 to wyrok.<\/p>\n

\u2014 Otwarto autostrad\u0119, chwil\u0119 p\u00f3\u017aniej przysz\u0142a pandemia i tak wyci\u0119\u0142o wszystko; dos\u0142ownie „pstryk i koniec” \u2014 m\u00f3wi pracownica zajazdu „Albatros” w Brudzowicach. \u2014 Pracuj\u0119 tu ju\u017c 25 lat. Pami\u0119tam czasy, kiedy kolejka klient\u00f3w ustawia\u0142a si\u0119 a\u017c po parking. Ludzie czekali na stoliki. Wszystko, co jecha\u0142o z g\u00f3r do \u0141odzi czy Warszawy, przeje\u017cd\u017ca\u0142o obok nas.<\/p>\n

Duchy przy trasie <\/p>\n

Zaczynam w B\u0119dzinie na drodze krajowej numer 86 w kierunku Cz\u0119stochowy. P\u00f3\u017aniej trasa zamieni si\u0119 w DK91, prowadz\u0105c a\u017c do Jasnej G\u00f3ry. To cz\u0119\u015b\u0107 dawnej gierk\u00f3wki, kt\u00f3ra ocala\u0142a po modernizacyjnym boomie ostatnich dekad. Dzi\u015b jest zaledwie cieniem swojej legendy. Przy\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 do tego pobliska autostrada A1 i droga ekspresowa S1. Nowoczesne odcinki przej\u0119\u0142y wi\u0119kszo\u015b\u0107 ruchu tranzytowego przetaczaj\u0105cego si\u0119 mi\u0119dzy po\u0142udniem a p\u00f3\u0142noc\u0105 Polski.<\/p>\n

Po 15 minutach jazdy trafiam na pierwszy opuszczony bar „Sarenka” przy niewielkim zje\u017adzie dla ci\u0119\u017car\u00f3wek. Musia\u0142 zosta\u0107 zamkni\u0119ty dawno temu, bo nawet wyszukiwarka Google’a nie zarejestrowa\u0142a jego historii.<\/p>\n

\"BarMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Bar „Sarenka” przy dawnej „Gierk\u00f3wce” <\/p>\n

Zaraz obok „Sarenki” dzia\u0142a zajazd „Zielony Go\u015bciniec”. Wchodz\u0119 do \u015brodka i pytam, czy otwarcie konkurencyjnych tras wp\u0142yn\u0119\u0142o na obroty.<\/p>\n

\u2014 Nam autostrada nie wyrz\u0105dzi\u0142a du\u017cej krzywdy. Owszem, ruch spad\u0142, ale od dawna utrzymujemy si\u0119 g\u0142\u00f3wnie z imprez urodzinowych i komunii. Oferujemy te\u017c obiady do szk\u00f3\u0142 i dom\u00f3w starc\u00f3w. Tirowcy zagl\u0105daj\u0105 do nas rzadko. G\u0142\u00f3wnie kiedy w okolicy stoj\u0105 „panienki”, ale kiedy ich nie ma, to szukaj\u0105 innych zajazd\u00f3w. Akurat trafi\u0142 pan na okres mi\u0119dzysezonowy \u2014 \u015bmieje si\u0119 kobieta za barem.<\/p>\n

\u017bycie kwit\u0142o w zajazdach <\/p>\n

Gierk\u00f3wka, nazywana „matk\u0105” autostrad, by\u0142a najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 drogow\u0105 PRL. Nazywano j\u0105 polsk\u0105 Route 66, bo stanowi\u0142a infrastrukturalny kr\u0119gos\u0142up kraju. Tras\u0119 mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Katowicami wybudowano w zaledwie 3 lata, anga\u017cuj\u0105c do pomocy wojsko. Oficjalnie zosta\u0142a otwarta 50 lat temu, 8 pa\u017adziernika 1976 r.<\/p>\n

Dawna gierk\u00f3wka mia\u0142a sw\u00f3j rytm i d\u017awi\u0119k, o czym ch\u0119tnie opowiadaj\u0105 mieszka\u0144cy dom\u00f3w przy trasie. \u2014 Dawniej, jak jecha\u0142y Jelcze pod g\u00f3rk\u0119, to a\u017c cz\u0142owiek na \u0142\u00f3\u017cku czu\u0142 drgania. Jak pojazd redukowa\u0142 biegi, to w ca\u0142ym domu by\u0142o s\u0142ycha\u0107 \u2014 wspomina mieszkaniec wsi Markowice.<\/p>\n

\"BillboardyMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Billboardy przy „Gierk\u00f3wce” <\/p>\n

\"Zamkni\u0119taMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Zamkni\u0119ta „Gospoda u Karola” <\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142czesne ci\u0119\u017car\u00f3wki ju\u017c nie wyrywaj\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w ze snu. Na tej trasie jest ich dzi\u015b zdecydowanie mniej, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w wybiera autostrad\u0119, mimo \u017ce czeka tam jedynie McDonald’s lub KFC.<\/p>\n

Ci, kt\u00f3rzy jad\u0105 gierk\u00f3wk\u0105, robi\u0105 to z sentymentu lub przyzwyczajenia. Tak jak pan Marek, kt\u00f3ry wiezie \u0142adunek z Radomia do \u017bywca. 40 lat w zawodzie pozwala mu por\u00f3wna\u0107 klimat z przesz\u0142o\u015bci z tym, co widzimy dzisiaj.<\/p>\n

\u2014 Teraz to jest tak: lod\u00f3wka w samochodzie i prowiant przygotowany przez \u017con\u0119 \u2014 m\u00f3wi pan Marek. \u2014 Kiedy\u015b si\u0119 jad\u0142o w zajazdach, bo puszki w upale puch\u0142y; dzi\u015b kierowcy rzadko wychodz\u0105 z kabin.<\/p>\n

Z wyra\u017anym u\u015bmiechem wspomina czasy bez tachograf\u00f3w, gdy je\u017adzi\u0142o si\u0119, a\u017c cz\u0142owiek poczu\u0142 zm\u0119czenie. \u2014 Gierk\u00f3wka na wysoko\u015bci Cz\u0119stochowy by\u0142a ci\u0105gle zakorkowana. A \u017cycie kwit\u0142o w zajazdach. Ka\u017cdy mia\u0142 sw\u00f3j ulubiony bar. Tam, gdzie dobrze i tanio dawali je\u015b\u0107, by\u0142a kolejka \u2014 wspomina pan Marek.<\/p>\n

\"Zamkni\u0119taMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Zamkni\u0119ta restauracja „Wiejska Chata” <\/p>\n

„Dzi\u015b pies z kulaw\u0105 nog\u0105 tutaj nie zajrzy” <\/p>\n

Momentami krajobraz przy trasie przypomina sceneri\u0119 filmu o ko\u0144cu cywilizacji. Opuszczone bary, hotele i restauracje. Z okolicznych p\u00f3\u0142 wyrastaj\u0105 wyblak\u0142e bilbordy. Zapraszaj\u0105 kierowc\u00f3w na tani obiad w nieczynnym od lat zaje\u017adzie.<\/p>\n

„Gospoda u Karola” i „Wiejska chatka” \u2014 zamkni\u0119te. Jest te\u017c opuszczona stacja benzynowa „Petrozam” \u2014 obecnie na sprzeda\u017c.<\/p>\n

\"OpuszczonaMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Opuszczona stacja benzynowa „Petrozam”<\/p>\n

\"OpuszczonaMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Opuszczona stacja benzynowa „Petrozam”<\/p>\n

\"OpuszczonaMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Opuszczona stacja benzynowa „Petrozam”<\/p>\n

Na wysoko\u015bci Kozieg\u0142\u00f3w trafiamy na hotel „Czardasz”. To pot\u0119\u017cny budynek, a w zasadzie ruina, w stylu rustykalnym ze strzech\u0105 pokrywaj\u0105c\u0105 dach. Lokal przez lata dzia\u0142a\u0142 jako miejscowe centrum rozrywki. Ch\u0119tnie zatrzymywali si\u0119 tutaj zar\u00f3wno biznesmeni jad\u0105cy robi\u0107 interesy na G\u00f3rny \u015al\u0105sk, jak i rodziny wym\u0119czone podr\u00f3\u017c\u0105 w g\u00f3ry.<\/p>\n

\u2014 Go\u015b\u0107 jecha\u0142 z Warszawy do Zakopanego lub odwrotnie. Zatrzyma\u0142 si\u0119 na noc, zjad\u0142 kolacj\u0119, wypi\u0142 „kulturalnego koniaczka”. Rano patrzy: nie ma powietrza w kole. Gdzie przyszed\u0142? Do mnie przyszed\u0142. To si\u0119 kr\u0119ci\u0142o, zaz\u0119bia\u0142o. Ja nie m\u00f3wi\u0119, \u017cebym z tego \u017cy\u0142, ale jedno przy drugim zawsze mia\u0142o sens. Dzi\u015b pies z kulaw\u0105 nog\u0105 tutaj nie zajrzy \u2014 wspomina pan Jerzy, kt\u00f3ry po s\u0105siedzku prowadzi zak\u0142ad mechaniczny.<\/p>\n

\"OpuszczonyMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Opuszczony hotel „Czardasz” w Kozieg\u0142owach <\/p>\n

Budynek hotelu przetrwa\u0142 po\u017car w 2010 r., ale nie podni\u00f3s\u0142 si\u0119 po pandemii. Swoje do\u0142o\u017cy\u0142o otwarcie autostrady A1. \u2014 W\u0142a\u015bcicielka zwolni\u0142a pracownik\u00f3w w marcu 2020 r., na samym pocz\u0105tku pandemii. My\u015bla\u0142a, \u017ce to potrwa dwa tygodnie. Od tej pory hotel jest opuszczony \u2014 s\u0142ysz\u0119.<\/p>\n

Dzi\u015b w strzesze gnie\u017cd\u017c\u0105 si\u0119 kuny, szyby zosta\u0142y zast\u0105pione dykt\u0105, a w ozdobnym oczku wodnym wida\u0107 bia\u0142e brzuchy ryb wywr\u00f3cone do s\u0142o\u0144ca.<\/p>\n

\u2014 Nikt nie zjedzie z autostrady, aby zje\u015b\u0107 na gierk\u00f3wce \u015bniadanie lub obiad \u2014 m\u00f3wi mechanik. \u2014 Obraz po\u017cogi. Ja bardzo \u017ca\u0142uj\u0119, bo to by\u0142o pi\u0119kne miejsce.<\/p>\n

Ruch wr\u00f3ci, gdy autostrada stanie si\u0119 p\u0142atna <\/p>\n

Nie wszyscy si\u0119 poddali. W zaje\u017adzie „Albatros”, mimo s\u0142abego ruchu w poniedzia\u0142kowe popo\u0142udnie, wyczuwalny jest pozytywny nastr\u00f3j za\u0142ogi.<\/p>\n

\u2014 Naszym ratunkiem s\u0105 „lokalsi” i imprezy okoliczno\u015bciowe. Komunie, stypy, osiemnastki \u2014 to one pozwalaj\u0105 op\u0142aci\u0107 ZUS i rachunki. Mamy te\u017c klient\u00f3w z ca\u0142ej Polski, kt\u00f3rzy doceniaj\u0105 nasz\u0105 kuchni\u0119 i specjalnie zje\u017cd\u017caj\u0105 z autostrady, aby zje\u015b\u0107 u nas w drodze na wakacje \u2014 m\u00f3wi jedna z pracownic „Albatrosa”.<\/p>\n

Na potwierdzenie swoich s\u0142\u00f3w mened\u017cerka wyci\u0105ga z kantorka dwa dyplomy „Kucharki Roku 2018” nadane przez lokaln\u0105 gazet\u0119. \u2014 Mo\u017ce dlatego ruch nam spad\u0142, bo nie potrafimy si\u0119 chwali\u0107 \u2014 \u015bmieje si\u0119.<\/p>\n

\"ParkingMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Parking przed zajazdem „Albatros” <\/p>\n

Lokal, jako jeden z nielicznych, ma w\u0142asny zjazd z gierk\u00f3wki i oferuje ogromny parking dla ci\u0119\u017car\u00f3wek, dzi\u015b jednak pusty.<\/p>\n

\u2014 Ruch tranzytowy urwa\u0142 si\u0119 natychmiast, jak tylko otworzyli A1. Dawniej dzia\u0142ali\u015bmy ca\u0142\u0105 dob\u0119. Teraz zamykamy o 22. Ci\u0119\u017ckie czasy spotka\u0142y r\u00f3wnie\u017c nasz\u0105 „panienk\u0119”. W zesz\u0142ym roku \u015bciga\u0142a j\u0105 policja, dlatego wystawi\u0142a stolik i ustawi\u0142a na nim jagody, jakby prowadzi\u0142a sprzeda\u017c \u2014 m\u00f3wi rozbawiona.<\/p>\n

W\u0142a\u015bciciele karczm \u017cyj\u0105 nadziej\u0105, \u017ce ruch wr\u00f3ci, gdy autostrada stanie si\u0119 p\u0142atna lub gdy zacznie si\u0119 jej modernizacja. Na razie jednak musz\u0105 mierzy\u0107 si\u0119 ze skutkami remont\u00f3w na samej gierk\u00f3wce i spadaj\u0105cym ruchem.<\/p>\n

\u2014 Wierzymy w nasz\u0105 mark\u0119. Od 25 lat gotujemy wed\u0142ug tych samych receptur. My\u015bl\u0119, \u017ce przetrwamy \u2014 dodaje kobieta z „Albatrosa”.<\/p>\n

\"BistroMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Bistro „Bia\u0142y Domek” niedaleko Siewierza <\/p>\n

\"PaniMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Pani Joanna, w\u0142a\u015bcicielka „Bia\u0142ego Domku” <\/p>\n

Podobnego zdania jest pani Joanna, kt\u00f3ra w 2021 r. wraz z m\u0119\u017cem przej\u0119\u0142a niewielki zajazd niedaleko Siewierza. Budynek wzniesiono 48 lat temu. Od zawsze dzia\u0142a\u0142 tutaj przydro\u017cny bar.<\/p>\n

\u2014 Od\u015bwie\u017cyli\u015bmy menu. Dzisiaj mamy schab, jutro placek po w\u0119giersku. Stawiamy na \u015bwie\u017ce sk\u0142adniki, a na brak klient\u00f3w nie narzekamy. Cho\u0107 gdyby nie autostrada A1, mog\u0142oby by\u0107 lepiej \u2014 m\u00f3wi Onetowi.<\/p>\n

\u2014 Mamy klient\u00f3w, kt\u00f3rzy pami\u0119taj\u0105 star\u0105 gierk\u00f3wk\u0119. W drodze na wakacje nadrabiaj\u0105 drog\u0119 i przyje\u017cd\u017caj\u0105 specjalnie do nas na obiad. Cieszymy si\u0119, bo klient\u00f3w trzeba sobie szanowa\u0107 \u2014 dodaje.<\/p>\n

Informujemy pani\u0105 Joann\u0119, \u017ce Google Maps wy\u015bwietla „Bia\u0142y Domek” jako „tymczasowo zamkni\u0119ty”.<\/p>\n

\u2014 Na Facebooku jeste\u015bmy otwarci, a z tym Google’em mamy wiecznie problemy. Musz\u0119 przypomnie\u0107 c\u00f3rce, \u017ceby zn\u00f3w zadzwoni\u0142a i przypomnia\u0142a o nas \u2014 denerwuje si\u0119 w\u0142a\u015bcicielka.<\/p>\n

Pani \u017cali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na brak wyprofilowanego zjazdu z gierk\u00f3wki do jej lokalu. Obecny to zwyk\u0142e skrzy\u017cowanie. \u2014 Czekamy ju\u017c siedem lat, ale wci\u0105\u017c m\u00f3wi\u0105, \u017ce nie ma \u015brodk\u00f3w.<\/p>\n

Widmo likwidacji <\/p>\n

Bartek Kurzak, w\u0142a\u015bciciel zajazdu „Skorpion” we wsi Rzenisz\u00f3w, zaczyna\u0142 w 2003 r. w namiocie wojskowym, sprzedaj\u0105c autorsk\u0105 groch\u00f3wk\u0119 z kuchni polowej. \u2014 To by\u0142 najlepszy interes. Masa klient\u00f3w, ma\u0142e koszty utrzymania, bo pracownik\u00f3w by\u0142o dw\u00f3ch \u2014 wspomina.<\/p>\n

W 2010 r., zach\u0119cony sukcesem, wybudowa\u0142 zajazd. Dzisiaj, po niespe\u0142na 16 latach, budynek stoi prawie pusty. \u2014 Mogliby\u015bmy ju\u017c zamkn\u0105\u0107 nasz bar, bo nie przynosi zysk\u00f3w. Ratujemy si\u0119 organizowaniem imprez okoliczno\u015bciowych, ale ci\u0119\u017cko powiedzie\u0107, ile wytrzymamy \u2014 m\u00f3wi.<\/p>\n

\"ZajazdMateusz Schuler \/ Zdj\u0119cia w\u0142asne<\/p>\n

Zajazd „Skorpion” <\/p>\n

W planach kolejne remonty poszczeg\u00f3lnych odcink\u00f3w gierk\u00f3wki. W\u0142a\u015bciciel „Skorpiona” m\u00f3wi wr\u0119cz o przebudowie. \u2014 Przetarg ju\u017c by\u0142, natomiast projekty zmieniaj\u0105 si\u0119 co kilka lat, a ka\u017cdy nowy niesie ryzyko likwidacji naszego zjazdu \u2014 s\u0142ysz\u0119.<\/p>\n

W\u0142a\u015bcicielom zajazd\u00f3w nie pomaga wprowadzenie na pocz\u0105tku 2026 r. op\u0142at w systemie viaTOLL dla samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych jad\u0105cych odcinkami DK91. Op\u0142aty wahaj\u0105 si\u0119 od 1,07 do 0,34 z\u0142 za ka\u017cdy przejechany kilometr; stawki zale\u017c\u0105 od klasy silnika. Samochody osobowe wci\u0105\u017c jad\u0105 tutaj za darmo.<\/p>\n

\u2014 Coraz mniej konkurencyjna ta nasza gierk\u00f3wka, ale nie tracimy nadziei, \u017ce kiedy\u015b ten ruch tutaj wr\u00f3ci i b\u0119dzie jak dawniej \u2014 podsumowuje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przejecha\u0142em „pierwsz\u0105 polsk\u0105 autostrad\u0105”, by zobaczy\u0107, co zosta\u0142o z krainy kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek i przydro\u017cnych bar\u00f3w, kt\u00f3re niegdy\u015b nie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":315626,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[24],"tags":[56,7648,244,6766,16067,66,53,52,68,51,55,42,38,40,39,41,50653,47,127,126,196,50],"class_list":["post-315625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-article_premium","tag-autostrada","tag-ctr_tst","tag-drogi_droga","tag-gastronomia","tag-give_me_perspective","tag-new_header","tag-onet3","tag-onet3d","tag-onet3d_2i","tag-phx","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-remont_drog","tag-screening_general","tag-sport","tag-sports","tag-styl_zycia","tag-v2021"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116259870889324410","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=315625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/315626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=315625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=315625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=315625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}