Cztery konsorcja s\u0105 zainteresowane budow\u0105 tunelu kolejowego oraz dworcem pod nowym centralnym lotniskiem. Dzisiaj (20 marca) up\u0142yn\u0105\u0142 termin sk\u0142adania wniosk\u00f3w w post\u0119powaniu, kt\u00f3re sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny prowadzi w formule dialogu konkurencyjnego.\u00a0 <\/p>\n
Dzisiaj (20 marca) Port Polska realizuj\u0105cy projekt CPK poinformowa\u0142 o wnioskach od potencjalnych wykonawc\u00f3w jakie wp\u0142yn\u0119\u0142y w post\u0119powaniu na Budow\u0119 tunelu kolejowego oraz dworca kolejowego wraz z wykonaniem niezb\u0119dnych prac projektowych oraz urz\u0105dze\u0144 i obiekt\u00f3w niezb\u0119dnych do jego finansowania.<\/p>\n
Post\u0119powanie to zosta\u0142o podzielone w zakresie podstawowym na dwie cz\u0119\u015bci. Cz\u0119\u015b\u0107 pierwsza obejmuje wykonanie rob\u00f3t budowlanych i niezb\u0119dnych prac projektowych dla cz\u0119\u015bci wschodniej i centralnej Tunelu Kolejowego oraz dla Dworca Kolejowego; za\u015b cz\u0119\u015b\u0107 druga przewiduje wykonanie rob\u00f3t budowlanych i niezb\u0119dnych prac projektowych dla cz\u0119\u015bci zachodniej Tunelu Kolejowego wraz z rozplotami.<\/p>\n
W ka\u017cdej z cz\u0119\u015bci przewidziano tak\u017ce zakresy opcjonalne, obejmuj\u0105ce uk\u0142ad torowy oraz zaprojektowanie, dostaw\u0119, uruchomienie i serwis urz\u0105dze\u0144 transportu bliskiego (UTB), s\u0142u\u017c\u0105cych do przemieszczania \u0142adunk\u00f3w i os\u00f3b na niewielkich dystansach.<\/p>\n
W post\u0119powaniu do realizacji obu cz\u0119\u015bci zg\u0142osi\u0142y 4 konsorcja, w nast\u0119puj\u0105cych sk\u0142adach:<\/p>\n
Jak informowa\u0142o wcze\u015bniej CPK tunel pod lotniskiem PK b\u0119dzie zdecydowanie wi\u0119kszy pod wzgl\u0119dem kubatury (ok. 3,5 mln m3) od takich obiekt\u00f3w, jak tunel kolejowy ko\u0142o Limanowej (430 tys. m3) i tunele drogowe na S-3 ko\u0142o Kamiennej G\u00f3ry (1,3 mln m3), czy na Zakopiance (600 tys.m3). Jego ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 to oko\u0142o 6 km, b\u0119dzie on wi\u0119c niemal o 1,5 km d\u0142u\u017cszy od tunelu dla kolei dalekobie\u017cnej, kt\u00f3ry CPK buduje w \u0141odzi.<\/p>\n
W obiekcie o zmiennej szeroko\u015bci \u2013 od oko\u0142o 50 do 160 metr\u00f3w \u2013 zlokalizowanym na osi wsch\u00f3d-zach\u00f3d, przebiegn\u0105 linie kolejowe nr: 5, 85 oraz 88. Od wschodniej strony tunelu znajdzie si\u0119 sze\u015b\u0107 tor\u00f3w, kt\u00f3re w obszarze dworca kolejowego rozwidl\u0105 si\u0119 do 12 (z czego dwa tory b\u0119d\u0105 przelotowe, co \u0142\u0105cznie da 10 kraw\u0119dzi peronowych). Nast\u0119pnie w zachodniej cz\u0119\u015bci tunelu zw\u0119\u017c\u0105 si\u0119 ponownie do sze\u015bciu tor\u00f3w. Zachodni wylot, zako\u0144czony rozplotami, umo\u017cliwi wyjazd w kierunku Gda\u0144ska, Wroc\u0142awia i \u0141odzi, a wschodni pozwoli na bezpo\u015bredni przejazd do Warszawy.<\/p>\n
\u2013 W dialogu konkurencyjnym wezm\u0105 udzia\u0142 bardzo do\u015bwiadczeni wykonawcy z du\u017cym portfolio rob\u00f3t, wiec bez wzgl\u0119du na ostateczny wyb\u00f3r liczymy na terminow\u0105 realizacj\u0119 tego wymagaj\u0105cego zadania. Nasz polski \u201elocal content\u201d stanowi jedn\u0105 z kluczowych warto\u015bci w tym post\u0119powaniu \u2013 m\u00f3wi dr Filip Czernicki, Port Polska prezes sp\u00f3\u0142ki Centralny Port Komunikacyjny.<\/p>\n
Kryteriami oceny ofert w post\u0119powaniu b\u0119d\u0105 cena, metodyka realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia oraz warunki gwarancji. Rozstrzygni\u0119cie obu cz\u0119\u015bci przetargu oraz zawarcie um\u00f3w planowane jest w I kwartale 2027 roku.<\/p>\n
Stacja i tunel kolejowy pod Lotniskiem CPK\u202fzgodnie z harmonogramami maj\u0105 zosta\u0107 oddane do u\u017cytku pod koniec\u202f2032 r.\u202f\u2013 r\u00f3wnocze\u015bnie z odcinkiem KDP mi\u0119dzy\u202fWarszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105. Kolejne fragmenty kolejowego \u201eY\u201d\u202fz \u0141odzi do Wroc\u0142awia i z Sieradza do Poznania\u202fpowinny zosta\u0107 uruchomione do ko\u0144ca\u202f2035 r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cztery konsorcja s\u0105 zainteresowane budow\u0105 tunelu kolejowego oraz dworcem pod nowym centralnym lotniskiem. Dzisiaj (20 marca) up\u0142yn\u0105\u0142 termin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":320549,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,112,6106,6052,4586,26995,8701,42,38,40,39,41,14418],"class_list":["post-320548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-business","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-cpk","tag-kdp","tag-koleje-duzych-predkosci","tag-linia","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-tunel"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116275508845556941","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}