{"id":323661,"date":"2026-03-24T16:38:10","date_gmt":"2026-03-24T16:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/323661\/"},"modified":"2026-03-24T16:38:10","modified_gmt":"2026-03-24T16:38:10","slug":"kiedy-skonczy-sie-wojna-w-iranie-ruch-kataru-sugeruje-ze-niepredko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/323661\/","title":{"rendered":"Kiedy sko\u0144czy si\u0119 wojna w Iranie? Ruch Kataru sugeruje, \u017ce niepr\u0119dko"},"content":{"rendered":"

Na cmentarzu samolot\u00f3w w Teruel<\/a> w Aragonii zazwyczaj panuje cisza. Jednak w ten weekend w godzinach popo\u0142udniowych na terenie dawnego lotniska wojskowego panowa\u0142 ruch przypominaj\u0105cy ten na du\u017cym lotnisku pasa\u017cerskim.<\/p>\n

Co kwadrans na pustyni w p\u00f3\u0142nocnej Hiszpanii l\u0105dowa\u0142 jeden samolot pasa\u017cerski po drugim. Wszystkie puste, z wyj\u0105tkiem za\u0142ogi w kokpicie. I wszystkie z t\u0105 sam\u0105 fioletow\u0105 g\u0142ow\u0105 antylopy na stateczniku \u2014 logo Qatar Airways.<\/p>\n

Wojna z Iranem oznacza dla \u015bwiatowego ruchu lotniczego najwi\u0119ksze zak\u0142\u00f3cenia od czasu pandemii koronawirusa. Zamkni\u0119te przestrzenie powietrzne i gwa\u0142townie rosn\u0105ce ceny paliwa lotniczego obci\u0105\u017caj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 linii lotniczych na ca\u0142ym \u015bwiecie. Jednak konflikt najbardziej dotyka linie lotnicze, kt\u00f3rych w\u0119z\u0142y komunikacyjne i floty znajduj\u0105 si\u0119 na Bliskim Wschodzie. Ci\u0105g\u0142e zagro\u017cenie ze strony ira\u0144skich rakiet i dron\u00f3w sprawia, \u017ce regularne loty s\u0105 dla nich niezwykle trudne i niebezpieczne, a popyt na bilety gwa\u0142townie spad\u0142. Model biznesowy oparty na turystyce w ca\u0142ym regionie stoi pod znakiem zapytania.<\/p>\n

Qatar Airways najwyra\u017aniej wyci\u0105ga wnioski z tej katastrofalnej sytuacji i przenosi znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 swojej floty do Teruel. W niedziel\u0119 w kr\u00f3tkich odst\u0119pach czasu wyl\u0105dowa\u0142y cztery samoloty dalekiego zasi\u0119gu typu Airbus A330 z Dohy, a nast\u0119pnie A350 z Los Angeles. Dzie\u0144 wcze\u015bniej mi\u0119dzy innymi trzy A350 i jeden Boeing 787 nie wr\u00f3ci\u0142y ze swoich miejsc docelowych w Ameryce i Afryce do macierzystego w\u0119z\u0142a komunikacyjnego w Dosze, lecz zamiast tego trafi\u0142y do Hiszpanii, na cmentarzysko samolot\u00f3w. Kr\u00f3tko po wybuchu wojny z Iranem Gulf Air przetransportowa\u0142 ju\u017c liczne samoloty z mi\u0119dzynarodowego lotniska w Bahrajnie do Arabii Saudyjskiej.<\/p>\n

\"SamolotyAFP \/ AFP<\/p>\n

Samoloty pasa\u017cerskie linii Emirates stoj\u0105ce na Mi\u0119dzynarodowym Lotnisku w Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie, 11 marca 2026 r.<\/p>\n

\u2014 Przeniesienie do Teruel pokazuje, \u017ce Katar najwyra\u017aniej nie spodziewa si\u0119 szybkiego zako\u0144czenia kryzysu \u2014 m\u00f3wi ekspert lotniczy Heinrich Grossbongardt. Oczywistym celem przeniesienia floty jest zapewnienie samolotom bezpiecze\u0144stwa przed ira\u0144skimi dronami i rakietami.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie mo\u017ce to jednak r\u00f3wnie\u017c s\u0142u\u017cy\u0107 ukryciu ogromnej liczby samolot\u00f3w stoj\u0105cych na ziemi przed obiektywami turyst\u00f3w i dziennikarzy. \u2014 Chodzi r\u00f3wnie\u017c o zdj\u0119cia \u2014 twierdzi Grossbongardt. \u2014 Linie lotnicze z regionu Zatoki Perskiej staraj\u0105 si\u0119 ograniczy\u0107 szkody wizerunkowe, jakie ju\u017c wyrz\u0105dzi\u0142a im ta wojna.<\/p>\n

Lotnisko Teruel: d\u0142ugoterminowy parking dla samolot\u00f3w <\/p>\n

Oczywi\u015bcie Katar nie wysy\u0142a swoich samolot\u00f3w na cmentarzysko, aby je tam zez\u0142omowa\u0107. Teruel s\u0142u\u017cy\u0142 ju\u017c w czasie pandemii jako d\u0142ugoterminowy parking dla samolot\u00f3w. Na przyk\u0142ad Lufthansa przechowywa\u0142a tam przez lata swoje A380, a p\u00f3\u017aniej ponownie wprowadzi\u0142a je do s\u0142u\u017cby.<\/p>\n

Opr\u00f3cz suchego klimatu Teruel oferuje r\u00f3wnie\u017c niezb\u0119dn\u0105 wiedz\u0119 i personel do przechowywania samolot\u00f3w przez d\u0142u\u017cszy czas. Ju\u017c w przypadku postoju trwaj\u0105cego od jednego do dw\u00f3ch miesi\u0119cy silniki musz\u0105 by\u0107 przykryte, a otwory uszczelnione \u2014 wyja\u015bnia Grossbongardt. W przypadku d\u0142u\u017cszych postoj\u00f3w demontowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c systemy, takie jak ten zapewniaj\u0105cy awaryjny tlen. Wyb\u00f3r Teruel jako miejsca postoju wskazuje, \u017ce przynajmniej w ci\u0105gu najbli\u017cszych dw\u00f3ch-trzech miesi\u0119cy nie nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 normalizacji sytuacji.<\/p>\n

Rzeczywi\u015bcie, od pocz\u0105tku konfliktu popyt na bilety linii lotniczych z regionu Zatoki Perskiej gwa\u0142townie spad\u0142<\/a>. Chocia\u017c linie lotnicze, pomimo wojny w regionie, stara\u0142y si\u0119 na pocz\u0105tku utrzyma\u0107 przynajmniej ograniczon\u0105 obs\u0142ug\u0119 lot\u00f3w, aby sprowadzi\u0107 klient\u00f3w do domu, sytuacja jest dla nich katastrofalna.<\/p>\n

Paczki zamiast pasa\u017cer\u00f3w <\/p>\n

Na przyk\u0142ad linie Emirates realizuj\u0105 ograniczony rozk\u0142ad lot\u00f3w, obs\u0142uguj\u0105c codziennie r\u00f3wnie\u017c niemieckie lotniska. Jednak samoloty, zw\u0142aszcza lec\u0105ce w kierunku Zatoki Perskiej, s\u0105 najwyra\u017aniej prawie puste. Agencja Bloomberga poinformowa\u0142a w zesz\u0142ym tygodniu o samolocie A380 lec\u0105cym z Pary\u017ca do Dubaju, w kt\u00f3rym znajdowa\u0142o si\u0119 zaledwie 25 pasa\u017cer\u00f3w \u2014 przy pojemno\u015bci 600 miejsc. Na innych trasach ob\u0142o\u017cenie wynosi od pi\u0119ciu do 25 proc. Emirates nie komentuje tej sytuacji.<\/p>\n

Wed\u0142ug Grossbongardta fakt, \u017ce Emirates nadal lata pomimo w wi\u0119kszo\u015bci pustych samolot\u00f3w i utrzymuj\u0105cej si\u0119 napi\u0119tej sytuacji bezpiecze\u0144stwa \u2014 „Wall Street Journal” informuje, \u017ce podczas ira\u0144skich atak\u00f3w zosta\u0142 uszkodzony mi\u0119dzy innymi stoj\u0105cy na ziemi A380 tych linii lotniczych \u2014 ma kilka przyczyn. \u2014 Po pierwsze, z pewno\u015bci\u0105 chce na zewn\u0105trz zademonstrowa\u0107 pewn\u0105 normalno\u015b\u0107. Przede wszystkim jednak chodzi o fracht [\u0142adunek] lotniczy.<\/p>\n

Od wybuchu wojny w Zatoce Perskiej utkn\u0119\u0142y du\u017ce ilo\u015bci towar\u00f3w, w wi\u0119kszo\u015bci z terminami dostawy. Wed\u0142ug Federalnego Stowarzyszenia Przemys\u0142u Lotniczego (BDL) globalna przepustowo\u015b\u0107 frachtu lotniczego spad\u0142a w wyniku wojny o 18 proc. R\u00f3wnie\u017c firma DHL wycofa\u0142a swoje samoloty towarowe z centrum prze\u0142adunkowego w Bahrajnie. Stawki frachtowe gwa\u0142townie wzros\u0142y, zw\u0142aszcza w przypadku towar\u00f3w, kt\u00f3re utkn\u0119\u0142y podczas prze\u0142adunku ze statk\u00f3w na samoloty. Linie Emirates wykorzystuj\u0105 teraz du\u017ce przestrzenie \u0142adunkowe, zw\u0142aszcza swojej floty Boeing\u00f3w 777, aby przewozi\u0107 przynajmniej paczki, skoro na pok\u0142adzie prawie nie ma pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na cmentarzu samolot\u00f3w w Teruel w Aragonii zazwyczaj panuje cisza. Jednak w ten weekend w godzinach popo\u0142udniowych na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":323662,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[56,47053,113,4551,112,244,7348,105,35614,5361,67,307,2466,53,52,68,51,55,42,38,40,39,41,22208,47,65,50,37860],"class_list":["post-323661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-article_premium","tag-bahrajn_kraj","tag-biznes","tag-boeing","tag-business","tag-ctr_tst","tag-doha","tag-ekonomia","tag-emirates","tag-hiszpania_kraj","tag-intextvideo_splayer","tag-iran_kraj","tag-lotnictwo_samoloty_samolot_przemysl_lotniczy_linie_lotnicze_lotnictwo_wojskowe_ruch_lotniczy","tag-new_header","tag-onet3","tag-onet3d","tag-onet3d_2i","tag-phx","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-qatar_airways","tag-screening_general","tag-update_me","tag-v2021","tag-zatoka_perska"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116285139339318667","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}