{"id":327165,"date":"2026-03-26T01:33:00","date_gmt":"2026-03-26T01:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/327165\/"},"modified":"2026-03-26T01:33:00","modified_gmt":"2026-03-26T01:33:00","slug":"szczecin-nowe-gammy-zastepuja-tatry-t6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/327165\/","title":{"rendered":"Szczecin. Nowe Gammy zast\u0119puj\u0105 Tatry T6"},"content":{"rendered":"<p>Dostawy fabrycznie nowych tramwaj\u00f3w oznaczaj\u0105, \u017ce z ulic Szczecina znikaj\u0105 te\u017c stare wagony \u2013\u00a0nowe Moderusy Gamma zast\u0119puj\u0105 bowiem tramwaje Tatra T6. Wkr\u00f3tce z 22 sk\u0142ad\u00f3w w mie\u015bcie zostanie ich ju\u017c tylko 10. Wszystkie wagony tej serii trafi\u0105 te\u017c do zajezdni Gol\u0119cin i nie b\u0119d\u0105 ju\u017c stacjonowa\u0107 na Pogodnie. <\/p>\n<p>Tramwaje Szczeci\u0144skie z tygodnia na tydzie\u0144 odbieraj\u0105 <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/tramwaje-szczecinskie-maja-juz-dwie-gammy-srodki-z-kpo-coraz-blizej-126617.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">kolejne fabrycznie nowe tramwaje z pozna\u0144skiego Modertransu<\/a>. Dostawy dwukierunkowych Gamm s\u0105 ju\u017c za p\u00f3\u0142metkiem: w mie\u015bcie jest ju\u017c 7 z 12 nowych wagon\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 zadebiutowa\u0107 na ulicach Szczecina w najbli\u017csz\u0105 sobot\u0119 \u2013\u00a028 marca. <\/p>\n<p>Nowe tramwaje pozwol\u0105 w pierwszej kolejno\u015bci zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania wahad\u0142owej linii nr 4, obs\u0142ugiwanej taborem dwukierunkowym. W dni powszednie pojedzie ona teraz co 6 minut, a poza godzinami szczytu co 7\/8, natomiast po 20:00 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 wyniesie 10 minut. W soboty przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 dnia tramwaje b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 co 7\/8 minut, a w pozosta\u0142ym okresie \u2013 co 10 minut. <\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce 12 tramwaj\u00f3w to pierwsze od ponad 10 lat w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowe wagony dla Szczecina. Przez ostatnie lata miasto nabywa\u0142o tylko nowe, cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowe Moderusy Beta, kt\u00f3rych monta\u017c ko\u0144cowy odbywa\u0142 si\u0119 w warsztatach Tramwaj\u00f3w Szczeci\u0144skich na Klonowica. Ponadto zakup nowych Gamm <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/kpo-na-tramwaje-dostana-tez-jednak-tramwaje-slaskie-torun-i-szczecin-126958.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">uda\u0142o si\u0119 zrefundowa\u0107 ze \u015brodk\u00f3w z KPO<\/a>, na co Szczecin czeka\u0142 przez bardzo d\u0142ugi czas. Dostawy wszystkich tramwaj\u00f3w maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do maja bie\u017c\u0105cego roku.<\/p>\n<p>Odbiory nowych tramwaj\u00f3w powoduj\u0105 jednak, \u017ce Tramwaje Szczeci\u0144skie mog\u0105 sobie pozwoli\u0107 na wycofanie z u\u017cycia najstarszych pojazd\u00f3w, kt\u00f3re zostan\u0105 zast\u0105pione przez Gammy. Jak informuje nas Wojciech Jachim, rzecznik prasowy Tramwaj\u00f3w Szczeci\u0144skich, Gammy maj\u0105 zast\u0105pi\u0107 niezmodernizowane Tatry T6. \u2013 Planowane jest wycofanie z eksploatacji 12 sk\u0142ad\u00f3w (24 wagony) T6A2 \u2013 m\u00f3wi Jachim. Jak dodaje, z inwentarza skre\u015blono ju\u017c 5 sk\u0142ad\u00f3w, a wi\u0119c \u0142\u0105cznie 10 wagon\u00f3w. <\/p>\n<p>Po wycofaniu 12 wspomnianych zestaw\u00f3w Tramwaje Szczeci\u0144skie b\u0119d\u0105 posiada\u0107 jeszcze 10 sk\u0142ad\u00f3w wagon\u00f3w T6. Przypomnijmy, \u017ce s\u0105 to wagony, kt\u00f3re miasto zakupi\u0142o z Berlina w latach 2007-2010. Szczecin naby\u0142 wtedy 54 u\u017cywane wagony. \u2013 Planowane jest pozostawienie 10 sk\u0142ad\u00f3w (20 wagon\u00f3w), kt\u00f3re b\u0119d\u0105 stacjonowa\u0142y na zajezdni Gol\u0119cin i przewidziane s\u0105 do regularnego ruchu \u2013 m\u00f3wi rzecznik prasowy Tramwaj\u00f3w Szczeci\u0144skich.<\/p>\n<p>Przewo\u017anik ze Szczecina od dawna sygnalizowa\u0142, \u017ce planuje wycofanie opisywanego modelu Tatr zamiast woz\u00f3w KT4. Dlaczego?<\/p>\n<p>\u2013 Wagony Tatra T6A2 nie przechodzi\u0142y \u017cadnych modernizacji, tylko niezb\u0119dne remonty i naprawy, wi\u0119c s\u0105 w tej chwili najbardziej wyeksploatowanym taborem tramwajowym w TS, natomiast Tatry Kt4Dt przesz\u0142y kompleksow\u0105 modernizacj\u0119. Zakres modernizacji tramwaj\u00f3w Tatra KT4Dt (najwa\u017cniejsze zmiany): Monta\u017c nowego klimatyzatora kabiny motorniczego, monta\u017c nowego odbieraka pr\u0105du, monta\u017c nowych akumulator\u00f3w tramwaju, monta\u017c nowej przetwornicy g\u0142\u00f3wnej tramwaju, modernizacja w\u00f3zk\u00f3w nap\u0119dowych tramwaju, zmiana uk\u0142adu nap\u0119dowego z oporowego na falownikowy z wymian\u0105 na nowe asynchroniczne silniki trakcyjne, wymiana na nowy panel pulpitu motorniczego z dotykowym panelem operatorskim, wymiana siedze\u0144 w przedziale pasa\u017cerskim na nowe w kolorystyce przyj\u0119tej dla miasta Szczecin czy w ko\u0144cu malowanie tramwaju w kolorystyce f-g \u2013 wylicza rzecznik prasowy przewo\u017anika.<\/p>\n<p>Nowe tramwaje z Modertransu b\u0119d\u0105 stacjonowa\u0107 na zajezdni Pogodno. Oznacza to, \u017ce z tej wype\u0142nionej po brzegi zajezdni trzeba b\u0119dzie przebazowa\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 tramwaj\u00f3w do drugiej bazy przewo\u017anika \u2013\u00a0na Gol\u0119cin. \u2013 Na Gol\u0119cin z Pogodna przejdzie cz\u0119\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w Tatr T6A2, a cz\u0119\u015b\u0107 b\u0119dzie likwidowana (ten typ taboru nie b\u0119dzie ju\u017c stacjonowa\u0142 na Pogodnie) oraz KT4Dt \u2013\u00a0w miejsce likwidowanych T6 na zajezdni Gol\u0119cin \u2013 m\u00f3wi nasz rozm\u00f3wca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dostawy fabrycznie nowych tramwaj\u00f3w oznaczaj\u0105, \u017ce z ulic Szczecina znikaj\u0105 te\u017c stare wagony \u2013\u00a0nowe Moderusy Gamma zast\u0119puj\u0105 bowiem&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327166,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51611],"tags":[1201,1205,1203,32626,32013,1200,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,2307,52830,52827,52828,40592,40593,52831,52829],"class_list":["post-327165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-szczecin","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-modertrans","tag-moderus-gamma","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-szczecin","tag-t6a2","tag-tatra-kt4","tag-tramwaj-tatra-kt4dt","tag-tramwaje-szczecinskie","tag-tramwaje-w-szczecinie","tag-zajezdnia-golecin","tag-zajezdnia-pogodno"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}