O odnowionym SUV-ie Volkswagena m\u00f3wi ca\u0142a Europa. Po od\u015bwie\u017ceniu nie przypomina poprzednika w \u017cadnym aspekcie- pocz\u0105wszy od wygl\u0105du. Dostosowany pod wzgl\u0119dem stylistyki do nowoczesnych modeli ID si\u0119gnie po najwi\u0119kszy atut na rynku- nap\u0119d z technologi\u0105 hybrydow\u0105. Toyota ju\u017c z poprzednikiem przegra\u0142a w walce o indywidualnych klient\u00f3w w Polsce. Teraz gdy jest nowoczesny i wydajny znacznie utrudni \u017cycie Japo\u0144czykom.<\/p>\n
\n\t\t\tZobacz r\u00f3wnie\u017c\n\t\t<\/p>\n
Volkswagen postara\u0142 si\u0119 o atrakcyjny cennik<\/a> nowego VW T-Roc i pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 Polakom 8 000 z\u0142 na ka\u017cdym z 4 poziom\u00f3w wyposa\u017cenia. To czyni go bardzo ciekaw\u0105 propozycj\u0105 nie tylko dla rodzin. Ofert\u0119 uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 \u015bwietny stosunek ceny i wyposa\u017cenia zaczyna si\u0119 od 122 390 z\u0142 i ko\u0144czy si\u0119 na 157 990 z\u0142 za topowego VW T-Roc R-Line. Tyle zap\u0142acimy za SUV-a z silnikiem benzynowym i technologi\u0105 mild hybrid.<\/p>\n To jednak wst\u0119p niemieckiego producenta, kt\u00f3ry w przysz\u0142ym roku w ofercie swojego topowego SUV-a uwzgl\u0119dni dwie pe\u0142ne hybrydy. Oparte na jednostce o poj. 1,5 l i dw\u00f3ch wariantach mocy 136 i 170 KM to te, kt\u00f3re przekonaj\u0105 Polak\u00f3w poszukuj\u0105cych wydajno\u015bci Toyoty. Zanim to jednak nast\u0105pi sp\u00f3jrzmy na atuty wariantu z technologi\u0105 mHEV.<\/p>\n Ulepszony Volkswagen T-Roc nie potrzebowa\u0142 do tej pory technologii hybrydowej Toyoty, by przekona\u0107 Polak\u00f3w. Oferta z technologi\u0105 mild hybrid uwzgl\u0119dnia spalanie w cyklu mieszanym na poziomie 5,5-5,6 l\/100 km. To, plus ulepszenia pod wzgl\u0119dem technologii i wygl\u0105du tego SUV-a z segmentu B-SUV stanowi\u0105 bardzo ciekaw\u0105 ofert\u0119. W sam raz dla tych, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 \u015bwietnego stosunku do ceny.<\/p>\n Teraz polski cennik rywala Toyoty Yaris Cross uwzgl\u0119dnia najta\u0144szego VW T-Roc Trend, kt\u00f3rego lista wyposa\u017cenia zawiera m.in.: Taka konfiguracja o mocy 116 KM (220 Nm) przyspiesza od 0 do 100 km\/h w czasie 10,6 sekundy. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 196 km\/h, a baga\u017cnik oferuje teraz pojemno\u015b\u0107 od 475 do 1350 litr\u00f3w. Rabat w wysoko\u015bci 8000 z\u0142 pozwala obni\u017cy\u0107 cen\u0119 ka\u017cdej konfiguracji. Warto wi\u0119c uwzgl\u0119dni\u0107 zakup VW T-Roc w wersji Life lub Style. Ta pierwsza doposa\u017cy SUV-a m.in. w adaptacyjny tempomat, kamer\u0119 cofania i elektrycznie sk\u0142adane, podgrzewane lusterka. Dop\u0142acaj\u0105c 3400 z\u0142 wzgl\u0119dem podstawowej wersji Trend, na li\u015bcie funkcjonalno\u015bci znajdzie si\u0119 tak\u017ce bezprzewodowa \u0142adowarka do telefonu i system Infotainment, z wy\u015bwietlaczem 12,9\u2033.<\/p>\n<\/a>Volkswagen T-Roc Style
\nVolkswagen T-Roc oferuje wi\u0119ksz\u0105 przestrze\u0144 i nowoczesne systemy asystuj\u0105ce<\/p>\n
\u2013 dwa rodzaje 16\u2019calowych felg stalowych,
\u2013 reflektory LED,
\u2013 \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej LED z funkcj\u0105 Coming\/Leaving Home,
\u2013 kierownic\u0119 multifunkcyjn\u0105 obszyt\u0105 sk\u00f3r\u0105, z \u0142opatkami do zmiany bieg\u00f3w,
\u2013 przednie fotele Comfort,
\u2013 pakiet system\u00f3w ADAS (w tym np. funkcj\u0119 hamowania przed nadje\u017cd\u017caj\u0105cym pojazdem podczas skr\u0119tu z asystentem wymijania),
\u2013 czujniki parkowania z przodu i ty\u0142u,,
\u2013 czujnik deszczu,
\u2013 Keyless Start \u2013 bezkluczykowe uruchamianie samochodu bez funkcji SAFELOCK,
\u2013 klimatyzacj\u0119 automatyczn\u0105, jednostrefow\u0105,
\u2013 lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane,
\u2013 tempomat,
\u2013 2 gniazda USB-C z przodu i jedno gniazdo USB-C do \u0142adowania z ty\u0142u,
\u2013 Digital Cockpit \u2013 cyfrowy zestaw wska\u017anik\u00f3w z komputerem pok\u0142adowym (8 cali)
\u2013 bezprzewodowy App Connect,
\u2013 radio \u201eComposition\u201d, wy\u015bwietlacz 10,3\u2033.<\/p>\n