{"id":3350,"date":"2025-09-18T19:09:12","date_gmt":"2025-09-18T19:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/3350\/"},"modified":"2025-09-18T19:09:12","modified_gmt":"2025-09-18T19:09:12","slug":"regiojet-na-polskich-torach-pojechalismy-w-pierwsza-podroz-z-krakowa-do-warszawy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/3350\/","title":{"rendered":"RegioJet na polskich torach. Pojechali\u015bmy w pierwsz\u0105 podr\u00f3\u017c z Krakowa do Warszawy"},"content":{"rendered":"<p class=\"ods-c-paragraph\"><a href=\"https:\/\/podroze.onet.pl\/aktualnosci\/jechalam-pociagiem-leo-express-z-krakowa-do-warszawy-to-mnie-zaskoczylo-najbardziej\/tq8c908\" id=\"af009d40-1682-490c-be7b-233c3a2cf75e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pod koniec sierpnia nasza redakcja mia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 pojechania w testow\u0105 podr\u00f3\u017c niskopod\u0142ogowym i klimatyzowanym poci\u0105giem Leo Express<\/a>, kt\u00f3ry niespodziewanie og\u0142osi\u0142, \u017ce 1 marca 2026 r. pojawi si\u0119 na trasie Warszawa \u2014 Krak\u00f3w. \u2014 Wreszcie pojawia si\u0119 konkurencja, co\u015b nowego i ciekawego \u2014 m\u00f3wi\u0142 w\u00f3wczas jeden z uczestnik\u00f3w podr\u00f3\u017cy. To jednak niejedyny przeciwnik dla PKP Intercity. Na mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei czeka kolejny przewo\u017anik \u2014 czeski RegioJet. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/T2fk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kNTcxY2IwZWQ5NDU1NDYzNzU2M2NlZjc5NjMwMjY5Ni5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Poci\u0105g RegioJet na Dworcu G\u0142\u00f3wnym w Krakowie, 18 wrze\u015bnia, 2025 r.\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Poci\u0105g RegioJet na Dworcu G\u0142\u00f3wnym w Krakowie, 18 wrze\u015bnia, 2025 r.Maja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">To w\u0142a\u015bnie dzisiaj (18 wrze\u015bnia) RegioJet rozpocz\u0105\u0142 kursy pilota\u017cowe na trasie Krak\u00f3w-Warszawa, kt\u00f3re potrwaj\u0105 do 14 grudnia. Mieli\u015bmy okazj\u0119 wsi\u0105\u015b\u0107 na pok\u0142ad pierwszego kursu, by sprawdzi\u0107, co przewo\u017anik ma do zaoferowania pasa\u017cerom.<\/p>\n<blockquote class=\"ods-o-quota\">\n<p class=\"ods-o-quota__paragraph\">Pendolino b\u0119dzie ogromn\u0105 konkurencj\u0105, ale ich ceny s\u0105 niemieckie. Nasze b\u0119d\u0105 si\u0119 znacz\u0105co wyr\u00f3\u017cnia\u0107. Cena 49 z\u0142 jest jak najbardziej fair. Nasz system nie b\u0119dzie dynamiczny, cena b\u0119dzie si\u0119 utrzymywa\u0107, ale mo\u017ce si\u0119 minimalnie r\u00f3\u017cni\u0107<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">\u2014 przekazuje prezes RegioJet, Radim Jan\u010dura. Z kolei jak zrelacjonowa\u0142 w rozmowie z Onetem jeden z pasa\u017cer\u00f3w, informacja o wej\u015bciu czeskiego przewo\u017anika na polski rynek bardzo go ucieszy\u0142a. \u2014 Konkurencja bardzo pomaga, wcze\u015bniej mieli\u015bmy do wyboru tylko PKP Intercity, teraz mo\u017cemy korzysta\u0107 z przewozu o tym samym czasie, ale za ni\u017csz\u0105 cen\u0119, i to si\u0119 liczy \u2014 wskazuje pan Adrian. \u2014 Teraz szykuje si\u0119 wojna cenowa \u2014 dodaje. \u2014 To jest, mo\u017cna powiedzie\u0107, historyczna chwila dla polskich kolei \u2014 skomentowa\u0142 z kolei inny pasa\u017cer.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jakie s\u0105 jednak nasze wra\u017cenia? Co wyr\u00f3\u017cnia przewo\u017anika na tle konkurencji? Zacznijmy od pocz\u0105tku.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MYLk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yZTU4YjgxMjEyNzk5NWVjMjFjOTVjYjNjMWE2YjlkOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Wn\u0119trze poci\u0105gu RegioJet. Na zdj\u0119ciu klasa standard, wagon Astra\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Wn\u0119trze poci\u0105gu RegioJet. Na zdj\u0119ciu klasa standard, wagon AstraMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p> Cztery klasy do wyboru. Co oferuj\u0105?<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pasa\u017cerowie w poci\u0105gu maj\u0105 cztery klasy do wyboru: low cost, standard, relaks oraz business. Ka\u017cdy pasa\u017cer ma zatem wiele opcji doboru odpowiedniego dla siebie miejsca. Warto jednak wiedzie\u0107, czym te strefy r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie \u2014 to zdecydowanie u\u0142atwi kupno biletu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/W7Rk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kZThjMWZiYTczOGQwN2JiNjEwN2UwM2Y1MzM4MDA5ZC5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Wn\u0119trze \u0142azienki w poci\u0105gu RegioJet\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Wn\u0119trze \u0142azienki w poci\u0105gu RegioJetMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pierwsza rzecz, kt\u00f3ra si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia, to to, \u017ce pasa\u017cerowie (poza klas\u0105 ekonomiczn\u0105) mog\u0105 bez ogranicze\u0144 cz\u0119stowa\u0107 si\u0119 kaw\u0105 w r\u00f3\u017cnych ods\u0142onach \u2014 od klasycznego espresso po latte \u2014 natomiast w ka\u017cdej dost\u0119pna jest woda, szybki internet, dost\u0119p do gniazdka i rozbudowany system rozrywki pok\u0142adowej.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jednak tu\u017c po wej\u015bciu na pok\u0142ad zaskoczy\u0142o mnie, \u017ce wszystkie miejsca w klasie business s\u0105 zaj\u0119te. Po wej\u015bciu na stron\u0119 przewo\u017anika zobaczy\u0142am, \u017ce bilety zosta\u0142y w zupe\u0142no\u015bci wyprzedane. Wcale mnie to nie dziwi \u2014 warunki s\u0105 naprawd\u0119 dobre.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/0cpk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iZWMxNmVlZDVjZGQ1NjBhOTBlNDIxODZkZWYyYjk3OS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Wn\u0119trza poci\u0105gu RegioJet, przedzia\u0142 klasy business\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Wn\u0119trza poci\u0105gu RegioJet, przedzia\u0142 klasy businessMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">W oczy od razu rzucaj\u0105 si\u0119 rozk\u0142adane sk\u00f3rzane fotele, rozsuwane zag\u0142\u00f3wki, sk\u0142adane stoliki oraz du\u017ca przestrze\u0144 na nogi. \u2014 Nie jest to nasza pierwsza podr\u00f3\u017c z tym przewo\u017anikiem, podr\u00f3\u017cowali\u015bmy nim wielokrotnie po Czechach, jednak w por\u00f3wnaniu do Intercity jest to co\u015b zupe\u0142nie nowego \u2014 wskazali w rozmowie z Onetem studenci, kt\u00f3rzy bilety na dzisiejszy przejazd zarezerwowali w klasie business. \u2014 Mimo \u017ce jest to starszy wagon, to fotele s\u0105 bardzo wygodne a wn\u0119trze zadbane. Nie ma nic, do czego m\u00f3g\u0142bym si\u0119 przyczepi\u0107 \u2014 skomentowa\u0142 jeden z pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Warto jednak podkre\u015bli\u0107, \u017ce w najwy\u017cszej klasie nie obowi\u0105zuj\u0105 ulgi ustawowe. W ka\u017cdym przypadku cena biletu wynosi 69 z\u0142. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MkHk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80ZTgxOThmNDI1MTk4MmQ0MGM5MDllZDdkMGI5MzlmYS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Warunki w klasie business\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Warunki w klasie businessMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Natomiast podobne warunki mo\u017cna spotka\u0107 w klasie relaks. Jak sama nazwa m\u00f3wi \u2014 jest to strefa do odpoczynku, kt\u00f3ry umo\u017cliwiaj\u0105 wygodne fotele, du\u017ca przestrze\u0144 na nogi oraz, co ciekawe, mi\u0119kka poduszka pod g\u0142ow\u0119.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/elpk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NmQ5NTllODliNTc0ODIxZTkwNjZjODg5N2NhNjE2MC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Strefa Relaks\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Strefa RelaksMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przypomn\u0119, \u017ce w tym przedziale r\u00f3wnie\u017c pasa\u017cerowie maj\u0105 do dyspozycji bezp\u0142atn\u0105 kaw\u0119, wod\u0119, dost\u0119p do Wi-Fi oraz rozrywki.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/eh3k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wNGNjMDY2MmFjMDUyZDA4NTQxMDA3NzI0NWY5OTY2MS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Wn\u0119trze w strefie relax\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Wn\u0119trze w strefie relaxMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Jednak klasa, kt\u00f3ra najbardziej zwr\u00f3ci\u0142a moj\u0105 uwag\u0119, to klasa standard obejmuj\u0105ca przestrzenny wagon bezprzedzia\u0142owy ASTRA lub przedzia\u0142 6-miejscowy. Co wi\u0119cej, do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w jest stewardesa, co sprawia, \u017ce mo\u017cna poczu\u0107 si\u0119 jak na pok\u0142adzie samolotu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hAIk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wZjNjNDVkMjEyNmIyODJmZmJjZjI4OTBiOWVlNDU3MS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Wagon ASTRA\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Wagon ASTRAMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">To tutaj przed siedzeniami znajdziemy tablety. Jest w nich m.in. dost\u0119p do film\u00f3w, internetu, Google Maps oraz zak\u0142adki z grami. \u2014 Na razie niestety obowi\u0105zuje w nich j\u0119zyk czeski, ale z czasem b\u0119dzie wprowadzony do wyboru r\u00f3wnie\u017c polski i angielski \u2014 wyja\u015bni\u0142 Micha\u0142 Plaza z RegioJet.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Ozwk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xNTMwODNjMTAzODYwZmY1NjYyYmUwNDcyZmE3NzVkMS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Tablet przed siedzeniem z dost\u0119pem m.in. do film\u00f3w\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Tablet przed siedzeniem z dost\u0119pem m.in. do film\u00f3wMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">To, czego nie znajdziemy u konkurencji, to specjalny kolorowy przedzia\u0142 przeznaczony dla dzieci. W \u015brodku znajduje si\u0119 kanapa, a naprzeciwko niej telewizor, na kt\u00f3rym wy\u015bwietlane s\u0105 bajki z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyboru. Jest to miejsce, kt\u00f3re z pewno\u015bci\u0105 dzieci (oraz rodzice) pokochaj\u0105.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QtUk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85NzBmMzA4ZDEzZGNjNjM0ZjU4Y2ZlN2U3OGQwMWY2Ni5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Przedzia\u0142 przeznaczony dla dzieci\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Przedzia\u0142 przeznaczony dla dzieciMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Bclk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84ZTY5YzYwY2NhMmM2OWNjNzUyYjE4MjgzMTZhM2E0Ni5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Du\u017ca przestrze\u0144 w przedziale dla dzieci\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Du\u017ca przestrze\u0144 w przedziale dla dzieciMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Najni\u017cszym standardem w poci\u0105gu RegioJet jest klasa low cost, kt\u00f3ra wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 przede wszystkim ni\u017cszymi cenami za bilet. Obecnie bilety mo\u017cna zakupi\u0107 od 39 z\u0142. Ka\u017cdy pasa\u017cer ma tu jednak dost\u0119p do Wi-Fi oraz do gniazdka. Minusem, kt\u00f3ry uda\u0142o nam si\u0119 uchwyci\u0107, jest brak miejsca na przew\u00f3z rower\u00f3w.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Mn1k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MzkxMDM3NTA3MDIzOGFiYmNjZjg1NDcwYjQ0MmUwNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Klasa low cost\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Klasa low costMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p> Sprawdzi\u0142am, czy mo\u017cna tu dobrze zje\u015b\u0107<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Si\u0119gn\u0119\u0142am r\u00f3wnie\u017c po menu, kt\u00f3re oferuje przewo\u017anik. Gdy otworzy\u0142am kart\u0119, prze\u017cy\u0142am niema\u0142e zaskoczenie. Z pewno\u015bci\u0105 nie jest to miejsce, w kt\u00f3rym przep\u0142acimy. Dla przyk\u0142adu: kawa\u0142ek ciasta kosztuje 2 z\u0142, sa\u0142atka cezar 10,5 z\u0142, tortilla z kurczakiem i serem ba\u0142ka\u0144skim 8 z\u0142. Z kolei croissant z szynk\u0105 i serem to koszt 4,5 z\u0142. Jak zapewnia przewo\u017anik, od grudnia produkty w menu b\u0119d\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci polskie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Se4k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xYzk2OTRmOTFjMjE2MzFiZDA5NWRlODk0ZjNmNGU4Yy5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Przyk\u0142adowe ceny w karcie menu\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Przyk\u0142adowe ceny w karcie menuMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Pasa\u017cerowie do wyboru maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wiele przek\u0105sek w atrakcyjnych cenach. Je\u015bli chodzi o napoje \u2014 ich koszt to 4 z\u0142, zar\u00f3wno za wod\u0119, jak i butelk\u0119 coca-coli. \u2014 Wn\u0119trze poci\u0105gu nie zachwyci\u0142o mnie jako\u015b szczeg\u00f3lnie, ale z pewno\u015bci\u0105 mog\u0119 pochwali\u0107 gastronomi\u0119 \u2014 jedzenie jest \u015bwie\u017ce i przepyszne \u2014 zrelacjonowa\u0142 w rozmowie z Onetem pasa\u017cer, kt\u00f3ry podr\u00f3\u017cowa\u0142 w klasie standard. Jak wskaza\u0142, jego r\u00f3wnie\u017c zaskoczy\u0142y niskie ceny produkt\u00f3w. \u2014 Mam nadziej\u0119, \u017ce to nie jest tylko na chwil\u0119 \u2014 doda\u0142.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Ja podczas podr\u00f3\u017cy zdecydowa\u0142am si\u0119 na sa\u0142atk\u0119 z burakiem i serem. Nie ukrywam, by\u0142a przepyszna i \u015bwie\u017ca. A ciasto miodowe skrad\u0142o moje serce.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/muRk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81ZGVjNTFlZGQxN2Y0YmJkN2FhMDk2YWMxZTdjYTNmMS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"537\" width=\"940\" alt=\"Posi\u0142ek, kt\u00f3ry skosztowa\u0142am w poci\u0105gu\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/><\/p>\n<p>Posi\u0142ek, kt\u00f3ry skosztowa\u0142am w poci\u0105guMaja Soko\u0142owska \/ Onet<\/p>\n<p> Ceny bilet\u00f3w i rozk\u0142ad<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Od teraz do grudnia bilety b\u0119dzie mo\u017cna naby\u0107 wy\u0142\u0105cznie w formie online i w aplikacji, ale jeszcze w tym roku w Warszawie, Krakowie i Poznaniu maj\u0105 si\u0119 pojawi\u0107 pierwsze kasy biletowe. Po zako\u0144czeniu etapu pilota\u017cowego poci\u0105gi RegioJet pojad\u0105 najkr\u00f3tszymi i najszybszymi trasami, osi\u0105gaj\u0105c czasy przejazdu r\u00f3wne poci\u0105gom Pendolino, lecz z biletami w ni\u017cszych cenach. Na ten moment ceny prezentuj\u0105 si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: Low cost \u2014 39 z\u0142, Standard \u2014 49 z\u0142, Relaks \u2014 59 z\u0142 oraz Businnes \u2014 69 z\u0142. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/0lYk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zNWU2YmNmYjJkNjVjOGE4NzE0NzVlOTViNWQyZjQ2Yy5qcGeRlQLNA.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Cennik\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--vertical\"\/><\/p>\n<p>CennikRegio Jet \/ Media<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Przewo\u017anik wyja\u015bni\u0142, \u017ce finalnie ceny b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cni\u0142y si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od pory dnia oraz dnia tygodnia. Dla przyk\u0142adu, w pi\u0105tek wieczorem cena w klasie low cost mo\u017ce wynie\u015b\u0107 69 z\u0142.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Z plus\u00f3w, o kt\u00f3rych warto wspomnie\u0107, jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 darmowego zwrotu biletu do 15 min przed planowanym odjazdem. \u2014 W przypadku sp\u00f3\u017anienia poci\u0105gu automatycznie zwracamy \u015brodki na konto RegioJet bez wype\u0142niania wniosku.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Od grudnia RegioJet zamierza zapewni\u0107 po\u0142ow\u0119 docelowej oferty, kt\u00f3rej pe\u0142ne wdro\u017cenie zaplanowano na kwiecie\u0144 2026 r. Do tego czasu siatka po\u0142\u0105cze\u0144 ma by\u0107 sukcesywnie rozbudowywana. Jak ujawni\u0142 przewo\u017anik, jeszcze w tym roku pojawi\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c kolejne relacje:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Warszawa \u2014 Tr\u00f3jmiasto <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Warszawa \u2014 Pozna\u0144 <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Warszawa \u2014 Katowice \u2014 Ostrawa \u2014 Praga <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Warszawa \u2014 Katowice \u2014 Ostrawa \u2014 Wiede\u0144 <\/li>\n<\/ul>\n<p>RegioJet \u2014 co wiemy o przewo\u017aniku<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">RegioJet to czeski przewo\u017anik kolejowy i autobusowy, za\u0142o\u017cony przez przedsi\u0119biorc\u0119 Radima Jan\u010dur\u0119. Zaczyna\u0142 jako konkurencja dla pa\u0144stwowych kolei \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy (\u010cD), czyli odpowiednika naszego PKP Intercity. W Czechach firma szybko zdoby\u0142a zaufanie pasa\u017cer\u00f3w, dzi\u0119ki niskim cenom i wysokiemu standardowi us\u0142ug. Dzi\u015b RegioJet uplasowa\u0142 si\u0119 jako najwi\u0119kszy prywatny przewo\u017anik kolejowy w Europie \u015arodkowej, gdzie zatrudnia blisko 2 tys. pracownik\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">RegioJet wozi ludzi nie tylko w Czechach, ale tak\u017ce na trasach do Austrii, S\u0142owacji i na W\u0119gry. W Polsce by\u0142 obecny po\u015brednio \u2014 dzi\u0119ki autobusom dalekobie\u017cnym i poci\u0105gowi Praga \u2014 Przemy\u015bl.<\/p>\n<p class=\"ods-c-paragraph\">Teraz pozostaje tylko czeka\u0107, czy pasa\u017cerowie ch\u0119tnie b\u0119d\u0105 wybiera\u0107 przejazdy zar\u00f3wno poci\u0105gami RegioJet, jak i Leo Express. Jedno jest pewne, z pewno\u015bci\u0105 ka\u017cdy, kto b\u0119dzie chcia\u0142 podr\u00f3\u017cowa\u0107 na linii Krak\u00f3w \u2014 Warszawa, znajdzie dla siebie miejsce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pod koniec sierpnia nasza redakcja mia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 pojechania w testow\u0105 podr\u00f3\u017c niskopod\u0142ogowym i klimatyzowanym poci\u0105giem Leo Express, kt\u00f3ry&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3351,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,113,112,1304,1814,48,46,1303,42,1811,38,40,39,41,1812,1196,47,209,1813,435],"class_list":{"0":"post-3350","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-biznes","10":"tag-business","11":"tag-krakow","12":"tag-leo_express","13":"tag-nat_styl","14":"tag-omp","15":"tag-pkp_intercity","16":"tag-pl","17":"tag-pociag","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-przewoznicy","23":"tag-regiojet","24":"tag-screening_general","25":"tag-tblmini_tst1","26":"tag-trasa","27":"tag-warszawa"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}