{"id":336788,"date":"2026-03-30T22:11:55","date_gmt":"2026-03-30T22:11:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/336788\/"},"modified":"2026-03-30T22:11:55","modified_gmt":"2026-03-30T22:11:55","slug":"lodz-jest-przetarg-na-srebrzynska-definitywny-koniec-krancowki-koziny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/336788\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a. Jest przetarg na Srebrzy\u0144sk\u0105 \u2013 definitywny koniec kra\u0144c\u00f3wki Koziny"},"content":{"rendered":"

Pi\u0105ty przetarg tramwajowy og\u0142osi\u0142a sp\u00f3\u0142ka \u0141\u00f3dzkie Inwestycje. Chodzi o kilometrowy odcinek na ul. Srebrzy\u0144skiej, dzi\u0119ki kt\u00f3remu powstanie alternatywna trasa dojazdowa w kierunku Teofilowa.\u00a0W tym rejonie do przebudowy s\u0105 te\u017c ulice Legion\u00f3w, Zielona i Konstantynowska. <\/p>\n

Nowy rok to kolejny przetarg zwi\u0105zany z du\u017cymi inwestycjami dla komunikacji miejskiej w \u0141odzi. Tym razem mowa o ul. Srebrzy\u0144skiej, na kt\u00f3rej „szynowy” los jeszcze kilka lat temu by\u0142 niepewny. R\u00f3wnocze\u015bnie nadal czekamy na wyb\u00f3r najkorzystniejszej oferty dla tras tramwajowych: w Nowym Centrum \u0141odzi<\/a> (odcinek Tramwajowa \u2013 Kopci\u0144skiego), w ul. Aleksandrowskiej<\/a> (odcinek Szczeci\u0144ska \u2013 Woronicza), w ul. Warszawskiej<\/a> (odcinek Wycieczkowa \u2013 Rondo Powsta\u0144c\u00f3w 1863 roku) i w ul. Rzgowskiej<\/a> (odcinek Korzeniowskiego \u2013 kra\u0144c\u00f3wka Chojny Kurczaki). <\/p>\n

Tramwaje w \u0141odzi. Kilometr przebudowanego torowiska na Srebrzy\u0144skiej <\/p>\n

Planowana przebudowa obejmie kilometrowy odcinek ul. Srebrzy\u0144skiej \u2013 od ul. Ogrodowej do Al. W\u0142\u00f3kniarzy (wraz ze skrzy\u017cowaniem). Praktycznie na ca\u0142ym odcinku nowe torowisko zosta\u0142o wytyczone w \u015bladzie obecnego i b\u0119dzie tzw. torowiskiem zielonym. Betonowe fragmenty maj\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 w obr\u0119bie przystank\u00f3w i na przejazdach dla aut. Inwestycja rozpocznie si\u0119 od okolic skrzy\u017cowania z ulicami Cmentarn\u0105 i Ogrodow\u0105.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Materia\u0142y Zarz\u0105du Inwestycji Miejskich | Koncepcja skrzy\u017cowania Srebrzy\u0144ska – Artyleryjska <\/p>\n

Nowo\u015bci\u0105 jest przed\u0142u\u017cenie ul. Artyleryjskiej, dzi\u0119ki kt\u00f3remu powstanie nowe skrzy\u017cowanie z ul. Srebrzy\u0144sk\u0105. To rejon, w kt\u00f3rym powstaje nowa zabudowa mieszkaniowa.Powstan\u0105 tu dwa 32-metrowe przystanki dla tramwaj\u00f3w z nowymi wiatami i elektronicznymi wy\u015bwietlaczami. Nowe przystanki autobusowe wyznaczono na wysoko\u015bci tych tramwajowych i po\u0142\u0105czone je przej\u015bciem dla pieszych. <\/p>\n

Podobne parametry b\u0119d\u0105 mia\u0142y przystanki tramwajowe Srebrzy\u0144ska \u2013 Kasprzaka. Jednak zmieni\u0105 nieco swoj\u0105 lokalizacj\u0119. Ten w stron\u0119 centrum zostanie przeniesiony za skrzy\u017cowanie z ul. Kasprzaka. Za skrzy\u017cowaniem z ul. Srebrzy\u0144sk\u0105 powstanie natomiast nowy przystanek autobusowy w stron\u0119 Centrum, kt\u00f3ry najprawdopodobniej zast\u0105pi ten pomi\u0119dzy ulicami Lorentza i Augustyniaka. <\/p>\n

Bardzo zmieni si\u0119 pod k\u0105tem funkcjonowania tramwaj\u00f3w skrzy\u017cowanie ulic Srebrzy\u0144skiej i W\u0142\u00f3kniarzy. Podstawowa zmiana to odbudowa istniej\u0105cego przed laty \u0142uku dla tramwaj\u00f3w. Vis-\u00e0-vis k\u0142adki przez tory kolejowe zaplanowane zosta\u0142y trzy nowe perony przystankami wraz z trzema torami \u2013 do jazdy prosto w stron\u0119 Retkini i Teofilowa oraz do skr\u0119tu w lewo na Koziny. Ka\u017cdy z 32-metrowych peron\u00f3w b\u0119dzie wyposa\u017cony w wiat\u0119 oraz elektroniczny wy\u015bwietlacz. <\/p>\n

Inwestycja na ul. Srebrzy\u0144skiej obejmuje tak\u017ce infrastruktur\u0119 dla rowerzyst\u00f3w. Od ul. Artyleryjskiej do ul. Kasprzaka b\u0119dzie to klasyczna droga dla rower\u00f3w \u2013 po stronie po\u0142udniowej oraz ci\u0105g pieszo-rowerowy \u2013 po p\u00f3\u0142nocnej stronie. Za skrzy\u017cowaniem z ul. Kasprzaka droga rowerowa zosta\u0142a zaplanowana po p\u00f3\u0142nocnej stronie.
Definitywny koniec kra\u0144c\u00f3wki na Kozinach <\/p>\n

Koncepcja z 2023 roku, jak i jej zaktualizowana wersja z 2024 roku zak\u0142ada\u0142a do tej pory likwidacj\u0119 klasycznego miejsca do zawracania tramwaj\u00f3w na rzecz budowy 32-metrowego peronu wyspowego z dwoma torami postojowymi dla wagon\u00f3w dwukierunkowych. Taka infrastruktura zosta\u0142a ostatecznie zlikwidowana i nie znalaz\u0142a si\u0119 w dokumentacji projektowej. Oznacza to, \u017ce linie ko\u0144cz\u0105ce tras\u0119 na kra\u0144c\u00f3wce przy ul. Srebrzy\u0144skiej \u2013 w tym te cmentarne \u2013 b\u0119d\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 przynajmniej do kra\u0144c\u00f3wki Dworzec \u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec.<\/p>\n

<\/p>\n

Materia\u0142y Zarz\u0105du Inwestycji Miejskich | Koncepcja skrzy\u017cowania W\u0142\u00f3kniarzy – Srebrzy\u0144ska<\/p>\n

Cena i okres gwarancji \u2013 warunki dla wykonawcy <\/p>\n

Wykonawcy zainteresowani tym kontraktem inwestycyjnym mog\u0105 sk\u0142ada\u0107 swoje oferty do 23 kwietnia do godz. 12:00. Decyduj\u0105cym kryterium b\u0119d\u0105: cena (60 proc.) oraz zaproponowany okres gwarancji. Punktowane b\u0119d\u0105 tylko okresy wynosz\u0105ce: 66 \u2013 71 (10 proc.), 72 \u2013 77 (20 proc.), 78 \u2013 83 (30 proc.) i powy\u017cej 84 miesi\u0119cy (40 proc.). Natomiast za okres 60 \u2013 65 miesi\u0119cy nie b\u0119dzie przyznanych punkt\u00f3w. <\/p>\n

Wybrany wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 zako\u0144czy\u0107 inwestycj\u0119 w konkretnym terminie, kt\u00f3ry Miejskie Centrum Inwestycji okre\u015bli\u0142o na 30 listopada 2028 roku. Warto wspomnie\u0107, \u017ce to ju\u017c kolejna inwestycja, gdzie okres realizacji nie zosta\u0142 podany w miesi\u0105cach. Bior\u0105c pod uwag\u0119 wskazane w post\u0119powaniu terminy, podpisania umowy nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 nie wcze\u015bniej ni\u017c na prze\u0142omie III i IV kwarta\u0142u 2026 roku. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pi\u0105ty przetarg tramwajowy og\u0142osi\u0142a sp\u00f3\u0142ka \u0141\u00f3dzkie Inwestycje. Chodzi o kilometrowy odcinek na ul. Srebrzy\u0144skiej, dzi\u0119ki kt\u00f3remu powstanie alternatywna…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":336789,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[7648,7650,2624,54135,54137,54134,7651,2995,3652,56324,56325,7649,7653,10798,2801,42,38,40,39,41,6228,7647,54136,7646,7652,54132],"class_list":["post-336788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-autostrada","tag-cieplownictwo","tag-energetyka","tag-inwestycje-miejskie","tag-komunikacja-miejska-w-lodzi","tag-komunikacja-w-lodzi","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-lodz","tag-lodzkie-inwestycje","tag-miejskie-centrum-inwestycji-w-lodzi","tag-obwodnica","tag-operatorzy","tag-pasazerowie","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-przebudowa-torowisk","tag-stocznie","tag-telekomunikacja","tag-tramwaje-w-lodzi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116320426008670761","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336788\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}