W kuluarach Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego i w bazach transportowych w ca\u0142ym regionie huczy od plotek, kt\u00f3re w\u0142a\u015bnie staj\u0105 si\u0119 faktem. PKS Nova, podlaski gigant transportowy borykaj\u0105cy si\u0119 od lat z wyzwaniami finansowymi i logistycznymi, stoi u progu ogromnej zmiany kadrowej. Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa podlaskiego, \u0141ukasz Prokorym, wysun\u0105\u0142 oficjaln\u0105 propozycj\u0119 obsadzenia fotela prezesa zarz\u0105du. Kandydatem, kt\u00f3ry ma wyci\u0105gn\u0105\u0107 sp\u00f3\u0142k\u0119 na prost\u0105, jest Jaros\u0142aw \u017baborowski \u2013 posta\u0107 doskonale znana w strukturach firmy, szczeg\u00f3lnie na jej p\u00f3\u0142nocnym odcinku.<\/p>\n
\u017baborowski nie komentuje. Ale propozycja pad\u0142a<\/a> <\/p>\n – Prosz\u0119 napisa\u0107, \u017ce nie komentuj\u0119 tej sprawy. I w og\u00f3le nie chc\u0119 rozmawia\u0107 w tej chwili nie chc\u0119 rozmawia\u0107 o PKS Nova – powiedzia\u0142 Jaros\u0142aw \u017baborowski, kiedy skontaktowali\u015bmy si\u0119 w tej sprawie prosz\u0105c o komentarz.\u00a0<\/p>\n Warto jednak zaznaczy\u0107, \u017ce \u017baborowski nie zdementowa\u0142 zdecydowanie, \u017ce propozycja wobec niego ze strony marsza\u0142ka Prokoryma nie pad\u0142a. A wiemy z innych \u00a0\u017ar\u00f3de\u0142, \u017ce propozycja obj\u0119cia posady prezesa ze strony Prokoryma zosta\u0142a z\u0142o\u017cona w gronie kilkunastu os\u00f3b, kt\u00f3re odebra\u0142y j\u0105 do\u015b\u0107 jednoznacznie.\u00a0<\/p>\n – Marsza\u0142ek zapyta\u0142 Jarka (\u017baborowskiego – przyp. red.) czy jest got\u00f3w pokierowa\u0107 sp\u00f3\u0142k\u0105 PKS Nova. Jarek nie odm\u00f3wi\u0142, ale poprosi\u0142 o czas do namys\u0142u. Inna sprawa, \u017ce innego rozs\u0105dnej kandydatury w tej chwili nie ma. Sp\u00f3\u0142ka idzie na dno i tylko kto\u015b z wewn\u0105trz kto zna realia naprawd\u0119 dobrze jest w stanie j\u0105 ratowa\u0107. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pracownik\u00f3w by\u0142aby za tym, \u017ceby akurat \u017baborowski zosta\u0142 prezesem – m\u00f3wi\u0142a nam osoba b\u0119d\u0105ca \u015bwiadkiem rozm\u00f3w.\u00a0<\/p>\n Sam \u017baborowski podobno waha si\u0119, bo z\u0142a sytuacja sp\u00f3\u0142ki po poprzednim prezesie Zbigniewie Wojno – mimo oficjalnej propagandy sukcesy roztaczanej na zako\u0144czenie jego przygody w sp\u00f3\u0142ce – jest niestety faktem.\u00a0<\/p>\n – Sp\u00f3\u0142ka bez planu naprawczego i posprz\u0105tania po panu Wojnie jest nie do uratowania. I nie da si\u0119 tego zrobi\u0107 bez do\u0142o\u017cenia pieni\u0119dzy z wojew\u00f3dztwa. Skoro tolerowali radosn\u0105 tw\u00f3rczo\u015b\u0107 pana Wojno to niech teraz dok\u0142adaj\u0105, bo w innym wypadku \u017baborowski b\u0119dzie tylko koz\u0142em ofiarnym. Samo pozbycie si\u0119 cz\u0119\u015bci kadry zatrudnionej nie wiadomo po co przez poprzedniego prezesa to spore pieni\u0105dze. Poza tym PKS musi by\u0107 wolny od polityki, \u017ceby odzyska\u0107 rentowno\u015b\u0107. Nie mo\u017ce by\u0107 etat\u00f3w dla „fachowc\u00f3w” od marketingu, public relations i tym podobne, bo to nie ma sensu – m\u00f3wi\u0142 inny pracownik PKS Nova (przedstawiciel jednego ze zwi\u0105zk\u00f3w zawodowych.\u00a0<\/p>\n Troch\u0119 normalniej, ale nadal ba\u0142agan<\/a> <\/p>\n Obecnie PKS Nova rz\u0105dzi Adam Byglewski, prokurent powo\u0142any w styczniu przez Rad\u0119 Nadzorcz\u0105. Zdaniem naszych informator\u00f3w uporz\u0105dkowa\u0142 on troch\u0119 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z samorz\u0105dowcami, ale do normalno\u015bci nadal jest daleko. Zwi\u0105zkowcy narzekaj\u0105 jednak, \u017ce Byglewski zamiast oszcz\u0119dza\u0107 zwi\u0119kszy\u0142 zatrudnienie i na razie nie ma jeszcze tego efekt\u00f3w. O chaosie po stronie PKS niech \u015bwiadczy fakt, \u017ce nowy rozk\u0142ad jazdy autobus\u00f3w nie wisi na bia\u0142ostockich przystankach tylko dlatego, \u017ce nikt ze sp\u00f3\u0142ki nie przes\u0142a\u0142 ich dot\u0105d do miejskiej kom\u00f3rki odpowiedzialnej za te sprawy. Sp\u00f3\u0142ce zdarza si\u0119 te\u017c nie sk\u0142ada\u0107 na czas wniosk\u00f3w w przetargach na przewozy pasa\u017cerskie og\u0142aszane przez samorz\u0105dy.\u00a0<\/p>\n – Jest niestety troch\u0119 ba\u0142aganu. Nie wszystko wyp\u0142ywa na czas. Ale pan Byglewski w zasadzie od kilku tygodni jest w sp\u00f3\u0142ce, wi\u0119c wszystko wymaga czasu. Na pewno wprowadzi\u0142 troch\u0119 normalno\u015bci i porz\u0105dku\u00a0– to zdanie jednego z pracownik\u00f3w centrali sp\u00f3\u0142ki w Bia\u0142ymstoku, kt\u00f3ry prosi o anonimowo\u015b\u0107.\u00a0<\/p>\n Ruch nale\u017cy do Rady Nadzorczej<\/a> <\/p>\n Byglewski nie mo\u017ce zosta\u0107 prezesem PKS Nova – nie spe\u0142nia formalnych wymaga\u0144, jakie przepisy wymagaj\u0105 do bycia szefem komunalnej sp\u00f3\u0142ki akcyjnej. Mo\u017ce wi\u0119c kierowa\u0107 firm\u0105 jako prokurent, ale takie rozwi\u0105zanie jest opcj\u0105 tymczasow\u0105. Marsza\u0142ek \u0141ukasz Prokorym zostawiaj\u0105c spraw\u0119 w obecnej sytuacji na d\u0142u\u017cszy czas faktycznie nara\u017ca wielomilionowy maj\u0105tek i spraw\u0119 przewoz\u00f3w w ca\u0142ym wojew\u00f3dztwie. Decyzja co dalej z nowym prezesem i rozm\u00f3w z \u017baborowskim le\u017cy teraz do stronie Rady Nadzorczej PKS Nova. Rada ta jednak z\u0142o\u017cona jest niemal w ca\u0142o\u015bci z nominat\u00f3w powo\u0142anych przez koalicj\u0119 obecnie rz\u0105dz\u0105c\u0105 wojew\u00f3dztwem. W obecnej sytuacji politycznej zrealizuje ona wol\u0119 marsza\u0142ka Prokoryma. Je\u015bli kandydatura przejdzie, sp\u00f3\u0142ka zyska lidera, kt\u00f3ry zna jej problemy nie z pozycji wygodnego gabinetu, ale z pierwszej linii frontu \u2013 z warsztat\u00f3w, dworc\u00f3w i zwi\u0105zkowych negocjacji.\u00a0<\/p>\n Cz\u0142owiek z wewn\u0105trz: Od Suwa\u0142k do centrali w Bia\u0142ymstoku<\/a> <\/p>\n Jaros\u0142aw \u017baborowski nie jest \u201ecz\u0142owiekiem z teczki\u201d. Przez lata budowa\u0142 swoj\u0105 pozycj\u0119 jako dyrektor oddzia\u0142u PKS Nova w Suwa\u0142kach, kt\u00f3ry \u2013 co warto podkre\u015bli\u0107 \u2013 w trudnych dla transportu publicznego czasach uchodzi\u0142 za jedn\u0105 z najlepiej zorganizowanych jednostek w strukturze sp\u00f3\u0142ki. To w\u0142a\u015bnie suwalski oddzia\u0142 pod jego wodz\u0105 potrafi\u0142 utrzyma\u0107 stabiln\u0105 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 i dba\u0107 o tabor, mimo og\u00f3lnokrajowej tendencji do zwijania si\u0119 lokalnych PKS-\u00f3w. Nie da si\u0119 go te\u017c wmanewrowa\u0107 w polityczne konotacje: jako zwi\u0105zkowiec by\u0142 zwalniany przez prezesa PKS za czas\u00f3w rz\u0105d\u00f3w PiS jak i przez Wojn\u0119 – cz\u0142onka Koalicji Obywatelskiej uchodz\u0105cego za cz\u0142owieka Truskolaskich. Nie mo\u017cna wi\u0119c przypisa\u0107 mu sympatii do \u017cadnej ze stron dominuj\u0105cych w Sejmiku.\u00a0<\/p>\n Nominacja \u017baborowskiego by\u0142aby te\u017c wyra\u017anym sygna\u0142em wys\u0142anym przez Prokoryma, \u017ce to koniec z eksperymentami teoretycznymi i czas na rz\u0105dy praktyka. \u017baborowski \u0142\u0105czy w sobie dwie, rzadko spotykane cechy \u2013 do\u015bwiadczenie mened\u017cerskie oraz silne zaplecze spo\u0142eczne. Jako szef jednego z pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105cych zwi\u0105zk\u00f3w zawodowych wewn\u0105trz sp\u00f3\u0142ki, cieszy si\u0119 zaufaniem za\u0142ogi. To kluczowe, bo PKS Nova to organizm \u017cywy, w kt\u00f3rym nastroje w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w i mechanik\u00f3w bezpo\u015brednio przek\u0142adaj\u0105 si\u0119 na jako\u015b\u0107 us\u0142ug \u015bwiadczonych mieszka\u0144com regionu. I ka\u017cdy nowy program naprawczy musi uzyska\u0107 akceptacj\u0105 pracownik\u00f3w. Pytanie brzmi czy sam \u017baborowski zdecyduje si\u0119 na przyj\u0119cie tej propozycji: przej\u015bcie z roli zwi\u0105zkowca b\u0119d\u0105cego pod ochron\u0105 ustawy i przepis\u00f3w prawa na fotel szefa, kt\u00f3ry takiej ochronie nie podlega by\u0142oby ryzykowne. Inna sprawa, \u017ce znaj\u0105c dok\u0142adnie realna PKS-u nie wymaga\u0142by wielotygodniowej edukacji w sprawie sytuacji w sp\u00f3\u0142ce i wie co trzeba zrobi\u0107 najpierw i gdzie mo\u017cna zacz\u0105\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci ju\u017c natychmiast. Nie waha\u0142by si\u0119 te\u017c aby przedstawi\u0107 na Sejmiku jaka pomoc jest niezb\u0119dna do uratowania PKS-u i w jakich perspektywach czasowych.\u00a0<\/p>\n – Nie wiem jak Jarek by sobie poradzi\u0142 jako prezes ca\u0142ej firmy. Jako dyrektor oddzia\u0142u w Suwa\u0142kach dawa\u0142 rad\u0119 i ogarnia\u0142 sprawy. Tak\u017ce te pracownicze. Ale ca\u0142a sp\u00f3\u0142ka to zupe\u0142nie inny wymiar, wi\u0119c nie wiem jakby sobie z tym poradzi\u0142. Na pewno nie bra\u0142by je\u0144c\u00f3w, \u017ceby ratowa\u0107 PKS – m\u00f3wi nam pracownik suwalskiego oddzia\u0142u PKS Nova.\u00a0<\/p>\n