{"id":337940,"date":"2026-03-31T12:33:08","date_gmt":"2026-03-31T12:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/337940\/"},"modified":"2026-03-31T12:33:08","modified_gmt":"2026-03-31T12:33:08","slug":"piotr-wyborski-pkp-plk-przetarg-na-dokonczenie-tunelu-w-lodzi-w-tym-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/337940\/","title":{"rendered":"Piotr Wyborski, PKP PLK: Przetarg na doko\u0144czenie tunelu w \u0141odzi w tym roku"},"content":{"rendered":"<p>W ubieg\u0142ym roku PKP PLK og\u0142osi\u0142y przetargi o warto\u015b\u0107 ponad 28 mld z\u0142.\u00a0Trwa ich rozstrzyganie. Poza bie\u017c\u0105cym planem inwestycyjnym kolejowy inwestor\u00a0szykuje si\u0119 obecnie do og\u0142oszenia post\u0119powania na doko\u0144czenie budowy tunelu w\u00a0\u0141odzi. Jak powiedzia\u0142 podczas Kongresu Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci Piotr Wyborski,\u00a0prezes PKP PLK, post\u0119powanie ruszy w tym roku.\u00a0 <\/p>\n<p>Przetargi og\u0142oszone w ubieg\u0142ym roku przez PKP PLK pozwalaj\u0105 na wyci\u0105gni\u0119cie optymistycznego wniosku. \u2013 Widzimy, \u017ce sytuacja na rynku stabilizuje si\u0119\u00a0 \u2013 powiedzia\u0142 Piotr Wyborski. \u2013 \u015arednia cena, kt\u00f3ra jest wybierana do zawarcia umowy to oko\u0142o 85 proc. ceny szacowanej \u2013 poinformowa\u0142. Jak zaznaczy\u0142, r\u00f3\u017cnice s\u0105 wi\u0119ksze dla przetarg\u00f3w o wy\u017cszej warto\u015bci, w przedziale od 500 mln do miliarda z\u0142otych, natomiast mniejsze r\u00f3\u017cnice obserwowane s\u0105 w przypadku post\u0119powa\u0144 poni\u017cej p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych.<br \/>\u00a0\u00a0<br \/>Czynnikiem dodatkowo stabilizuj\u0105cym rynek w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci mo\u017ce by\u0107 przygotowywany obecnie zreformowany Fundusz Kolejowy. \u2013 Kluczow\u0105 zmian\u0105 jest zwi\u0119kszenie wp\u0142at z op\u0142aty paliwowej z 19 do prawie 50 procent. Spowoduje to wi\u0119ksz\u0105 stabilno\u015b\u0107 finansowania inwestycji, a tak\u017ce wi\u0119ksz\u0105 niezale\u017cno\u015b\u0107 od funduszy, kt\u00f3re s\u0105 zmienne, na przyk\u0142ad \u015brodk\u00f3w unijnych \u2013 powiedzia\u0142 Piotr Wyborski.<br \/>\u00a0\u00a0<br \/>PKP PLK, poza realizacj\u0105 bie\u017c\u0105cego planu inwestycyjnego, ma obecnie do rozwi\u0105zania kwestie dotycz\u0105ce tunelu w \u0141odzi. W lutym inwestor zerwa\u0142 kontrakt z dotychczasowym wykonawc\u0105. \u2013 Tunel w \u0141odzi jest bardzo wa\u017cn\u0105 inwestycj\u0105, kt\u00f3ra ma po\u0142\u0105czy\u0107 stacj\u0119 \u0141\u00f3d\u017a Widzew ze stacj\u0105 \u0141\u00f3d\u017a \u017babieniec i stacj\u0105 \u0141\u00f3d\u017a Kaliska. Ma zapewni\u0107 nowe relacje i lepiej skomunikowa\u0107 centrum \u0141odzi \u2013 powiedzia\u0142 prezes PKP PLK. Obecnie trwa inwentaryzacja placu budowy. \u2013 Zainicjowali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c dialog konkurencyjny z wykonawcami z bran\u017cy, aby ustali\u0107 docelowy zakres i technologi\u0119 realizacji rob\u00f3t \u2013 poinformowa\u0142 Piotr Wyborski. \u2013 W bie\u017c\u0105cym roku chcemy og\u0142osi\u0107 przetargi na doko\u0144czenie ca\u0142ego tunelu \u2013 powiedzia\u0142.<br \/>\u00a0 \u00a0\u00a0<br \/>Przedstawiciel inwestora kolejowego doda\u0142 tak\u017ce, \u017ce ze wzgl\u0119du na po\u0142\u0105czenie dw\u00f3ch inwestycji tunelowych \u2013 realizowanej przez PKP PLK oraz sp\u00f3\u0142k\u0119 CPK \u2013 na stacji \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna obaj inwestorzy na bie\u017c\u0105co wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 i dziel\u0105 si\u0119 do\u015bwiadczeniami. \u2013 To dobra wsp\u00f3\u0142praca, kt\u00f3ra ma za zadanie jak najszybciej uko\u0144czy\u0107 obie inwestycje i lepiej skomunikowa\u0107 \u0141\u00f3d\u017a z reszt\u0105 kraju \u2013 powiedzia\u0142 Piotr Wyborski.\u00a0<br \/>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W ubieg\u0142ym roku PKP PLK og\u0142osi\u0142y przetargi o warto\u015b\u0107 ponad 28 mld z\u0142.\u00a0Trwa ich rozstrzyganie. Poza bie\u017c\u0105cym planem&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":337941,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[6106,1201,1205,4641,1203,50025,3652,56793,18672,56794,1200,4802,42,38,40,39,41,39480,1202,1204,1206,44824],"class_list":["post-337940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-intercity","tag-kolej","tag-kolej-duzych-predkosci","tag-koleje-mazowieckie","tag-kongres-kolei-duzych-predkosci","tag-lodz","tag-lodz-fabrycza","tag-lodz-kaliska","tag-lodz-widzew","tag-pkp","tag-pkp-polskie-linie-kolejowe","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-polska","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-tunel-w-lodzi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116323811868513483","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=337940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/337940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=337940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=337940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=337940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}