{"id":344137,"date":"2026-04-03T10:52:22","date_gmt":"2026-04-03T10:52:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/344137\/"},"modified":"2026-04-03T10:52:22","modified_gmt":"2026-04-03T10:52:22","slug":"podpisano-umowy-dotyczace-dwoch-inwestycji-kolejowych-we-wroclawiu-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/344137\/","title":{"rendered":"Podpisano umowy dotycz\u0105ce dw\u00f3ch inwestycji kolejowych we Wroc\u0142awiu"},"content":{"rendered":"

PKP PLK i miasto Wroc\u0142aw podpisa\u0142y porozumienie dotycz\u0105ce dw\u00f3ch inwestycji kolejowych. Chodzi o wyniesienie fragmentu linii biegn\u0105cej do \u015awidnicy na wiadukt towarowej obwodnicy Wroc\u0142awia i budow\u0119 nowego przystanku na Ma\u015blicach. To kolejne kroki w rozwoju Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego.
\n \"\"<\/a> <\/p>\n

Podpisanie porozumienia mia\u0142o miejsce w czwartek we Wroc\u0142awiu. Pierwsza inwestycja dotyczy wyniesienia fragmentu linii kolejowej Wroc\u0142aw \u2013 Sob\u00f3tka \u2013 \u015awidnica na wiadukt kolejowy nad ul. Bardzk\u0105. To pozwoli w najbli\u017cszym czasie na budow\u0119 skrzy\u017cowania bezkolizyjnego i umo\u017cliwi miastu zrealizowanie linii tramwajowej na osiedle Jagodno bez styku z torami kolejowymi.<\/p>\n

PKP PLK przebuduj\u0105 r\u00f3wnie\u017c uk\u0142ad torowy w rejonie wiaduktu, co zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w na obwodnicy towarowej. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 tych prac jest szacowana na ponad 60 mln z\u0142, z czego Miasto Wroc\u0142aw dofinansuje oko\u0142o 20 mln z\u0142.<\/p>\n

\u2013 Realizowane i planowane przez nas inwestycje docelowo zwi\u0119ksz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei we Wroc\u0142awiu i pozwol\u0105 na lepsz\u0105 integracj\u0119 z transportem miejskim<\/p>\n

\u2013 wyja\u015bni\u0142 pe\u0142nomocnik zarz\u0105du PLK ds. przygotowania inwestycji Rafa\u0142 Banaszkiewicz.<\/p>\n

Zdaniem prezydenta Wroc\u0142awia Jacka Sutryka podpisanie porozumienia to \u201ewa\u017cny moment dla Wroc\u0142awia i jego mieszka\u0144c\u00f3w\u201d.<\/p>\n

\u2013 Na Jagodno wydzielon\u0105 tras\u0105 ju\u017c je\u017cd\u017c\u0105 autobusy i trwa projektowanie trasy tramwajowej. A dzi\u0119ki podpisanemu w\u0142a\u015bnie porozumieniu tory kolejowe, kt\u00f3re krzy\u017cowa\u0142y si\u0119 z planowanym torowiskiem tramwajowym, b\u0119d\u0105 mog\u0142y zosta\u0107 wyniesione na znajduj\u0105cy si\u0119 nad ul. Bardzk\u0105 wiadukt<\/p>\n

\u2013 wyja\u015bni\u0142.<\/p>\n

Drug\u0105 inwestycj\u0105, kt\u00f3rej dotyczy porozumienie, jest budowa nowego przystanku Wroc\u0142aw Ma\u015blice na trasie Wroc\u0142aw \u2013 G\u0142og\u00f3w. Ma zwi\u0119kszy\u0107 mo\u017cliwo\u015bci korzystania z kolei mieszka\u0144com osiedli Ma\u015blice i Stab\u0142owice. Wed\u0142ug zamierze\u0144 powstan\u0105 tam dwa perony, w planach jest r\u00f3wnie\u017c stworzenie przej\u015bcia podziemnego dla pieszych i rowerzyst\u00f3w. Nieopodal ma zosta\u0107 wybudowana p\u0119tla tramwajowa, co ma u\u0142atwi\u0107 poruszanie si\u0119 podr\u00f3\u017cnym po Wroc\u0142awiu. Koszt budowy przystanku to 16 mln z\u0142, z czego 5 mln z\u0142 pokryje UM Wroc\u0142awia.<\/p>\n

\"\"fot: Facebook\/Biuro Prasowe Urz\u0119du Miejskiego Wroc\u0142awia<\/p>\n

Obie inwestycje b\u0119d\u0105 realizowane etapami, a roboty maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w 2029 r.<\/p>\n

Przedstawiciele PKP PLK zapowiedzieli te\u017c, \u017ce niebawem og\u0142osz\u0105 przetarg na przebudow\u0119 linii kolejowej Wroc\u0142aw \u2013 Ole\u015bnica na odcinku Psie Pole \u2013 So\u0142tysowice. Ten projekt jest realizowany w zakresie programu FENiKS i ma zwi\u0119kszy\u0107 przepustowo\u015b\u0107 dla kierunk\u00f3w Ole\u015bnica i Trzebnica, co pozwoli wprowadzi\u0107 wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 aglomeracyjnych.<\/p>\n

W planach jest r\u00f3wnie\u017c przywr\u00f3cenie stacji Wroc\u0142aw \u015awiebodzki. Poci\u0105gi maj\u0105 stamt\u0105d je\u017adzi\u0107 w stron\u0119 \u015arody \u015al\u0105skiej, Wo\u0142owa i K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich. Jak poinformowali kolejarze, docelowo, poprzez przebudow\u0119 uk\u0142ad\u00f3w torowych na w\u0119\u017ale Grabiszyn, stacja zyska r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w w kierunku Trzebnicy, Rawicza i Ole\u015bnicy. Stacja ma pe\u0142ni\u0107 kluczow\u0105 rol\u0119 w trakcie przebudowy Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego.<\/p>\n

Samo og\u0142oszenie przetargu na przebudow\u0119 Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego (WrWK) kolejowa sp\u00f3\u0142ka planuje w II kwartale tego roku. W zakresie rob\u00f3t kluczowe b\u0119dzie m.in. dobudowanie czwartego toru na estakadzie nad ul. Grabiszy\u0144sk\u0105 i przebudowa w\u0119z\u0142a Grabiszyn oraz w\u0142\u0105czenie planowanej linii kolei du\u017cych pr\u0119dko\u015bci (KDP) do Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego. Istotne b\u0119dzie te\u017c odpowiednie dostosowanie peron\u00f3w stacji Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny do przyj\u0119cia KDP.<\/p>\n

Je\u015bli sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie mia\u0142a zapewnione finansowanie i wsparcie inwestycji, zamierza do ko\u0144ca 2034 r. zako\u0144czy\u0107 wszystkie prace zwi\u0105zane z Wroc\u0142awskim W\u0119z\u0142em Kolejowym.<\/p>\n

\u017ar\u00f3d\u0142o: PAP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PKP PLK i miasto Wroc\u0142aw podpisa\u0142y porozumienie dotycz\u0105ce dw\u00f3ch inwestycji kolejowych. Chodzi o wyniesienie fragmentu linii biegn\u0105cej do…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":344138,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[8524,3511,58815,42,38,40,39,41,4511,1853],"class_list":["post-344137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-dolny-slask","tag-inwestycje","tag-jagodno","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-tramwaj","tag-wroclaw"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116340401456201567","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/344137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/344138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=344137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=344137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}