{"id":346062,"date":"2026-04-04T10:50:46","date_gmt":"2026-04-04T10:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/346062\/"},"modified":"2026-04-04T10:50:46","modified_gmt":"2026-04-04T10:50:46","slug":"lodzkie-lka-z-przetargiem-na-projekt-drugiego-zaplecza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/346062\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3dzkie: \u0141KA z przetargiem na projekt drugiego zaplecza"},"content":{"rendered":"<p>Zgodnie z zapowiedziami \u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna og\u0142osi\u0142a przetarg na zaprojektowanie zaplecza technicznego przy stacji \u0141\u00f3d\u017a Kaliska Towarowa. Je\u015bli umow\u0119 uda si\u0119 zawrze\u0107 jeszcze w tym roku, a nast\u0119pnie \u2013 zrealizowa\u0107 zgodnie z planem prace budowlane, obiekt b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 by\u0107 gotowy pod koniec roku 2029 lub na pocz\u0105tku 2030. Baza po zachodniej stronie miasta b\u0119dzie przewo\u017anikowi potrzebna do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 w przysz\u0142ym tunelu \u015brednicowym. <\/p>\n<p>Ca\u0142y okres kontraktu wyznaczono na 3 lata i 3 miesi\u0105ce. Na wykonanie projektu budowlanego zwyci\u0119zca przetargu b\u0119dzie mia\u0142 9 miesi\u0119cy, na pozosta\u0142e dokumenty (w tym \u2013 projekt wykonawczy i kosztorys) \u2013 10, a na uzyskanie ostatecznego pozwolenia na budow\u0119 \u2013 15 (wszystkie trzy daty liczone od zawarcia umowy). Na budow\u0119 i wyposa\u017canie zaplecza pozostan\u0105 wi\u0119c dwa lata. W tym czasie wykonawca projektu b\u0119dzie odpowiada\u0142 za nadz\u00f3r autorski.<\/p>\n<p>Ch\u0119tni mog\u0105 zg\u0142asza\u0107 si\u0119 do 6 maja. Wadium wynosi 100 tysi\u0119cy z\u0142otych. Jedynym kryterium udzielenia zam\u00f3wienia b\u0119dzie cena. Oferenci b\u0119d\u0105 zwi\u0105zani tre\u015bci\u0105 swoich propozycji do 3 sierpnia bie\u017c\u0105cego roku.<\/p>\n<p>Baza na Widzewie przestaje wystarcza\u0107<br \/>O konieczno\u015bci budowy nowego zaplecza dla szybko rozrastaj\u0105cego si\u0119 taboru \u0141KA <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/lka-z-nowym-zapleczem-technicznym-w-lodzi-123778.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">wiadomo od dawna<\/a>. W lutym \u0141KA og\u0142osi\u0142a <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/lka-bedzie-miala-drugie-zaplecze-techniczne-gdzie-126594.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">przetarg na in\u017cyniera kontraktu<\/a>. Wcze\u015bniej, w ubieg\u0142ym roku, teren pod inwestycj\u0119 zosta\u0142 <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/blizej-budowy-nowego-zaplecza-taborowego-lka-123890.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">wydzier\u017cawiony przewo\u017anikowi przez \u0142\u00f3dzki samorz\u0105d<\/a>. \u0141KA ubiega si\u0119 o wsp\u00f3\u0142finansowanie nowej bazy ze \u015brodk\u00f3w unijnych z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla \u0141\u00f3dzkiego 2021-2027.<\/p>\n<p>Zaplecze powstanie w zachodniej cz\u0119\u015bci \u0141odzi, <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/lka-z-nowym-zapleczem-technicznym-w-lodzi-123778.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">w rejonie dawnej stacji \u0141\u00f3d\u017a Karolew<\/a> (obecnie po\u0142udniowa cz\u0119\u015b\u0107 stacji \u0141\u00f3d\u017a Kaliska). Znajdzie si\u0119 na wsch\u00f3d od tor\u00f3w linii 25, mi\u0119dzy nimi a ul. Towarow\u0105 i Wile\u0144sk\u0105. Obecne budynki magazynowe przy Wile\u0144skiej zostan\u0105 rozebrane.<\/p>\n<p>Powierzchnia obiektu wyniesie ok. 6,3 hektara. Miejsce wybrano nieprzypadkowo: po uko\u0144czeniu projektu \u0141KA b\u0119dzie dysponowa\u0142a dwoma nowoczesnymi zapleczami taborowymi <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/lodzki-tunel-srednicowy-bez-wykonawcy-co-dalej-z-inwestycja-i-mieszkancami-126585.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">po obu stronach budowanego tunelu \u015brednicowego<\/a> (pierwsze, mniejsze, <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/lodz-widzew-baza-lka-najnowoczesniejsza-w-polsce-24911.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">istnieje od 2014 r. przy stacji \u0141\u00f3d\u017a Widzew<\/a>). Na Karolewie w s\u0105siedztwie przysz\u0142ej bazy \u0141KA \u2013 mi\u0119dzy liniami 25 i 14 \u2013 dzia\u0142a od 2019 r. <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/lodz-ruszyla-budowa-zaplecza-stadlera-dla-flirtow-ic-88562.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zaplecze techniczne Stadlera<\/a>, kt\u00f3ry serwisuje w nim dalekobie\u017cne Flirty PKP Intercity.<\/p>\n<p>Dwa tory z kana\u0142ami, jeden z myjni\u0105<br \/>Koncepcja zak\u0142ada m. in. budow\u0119 hali sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z cz\u0119\u015bci serwisowo-naprawczej z 3 torami przejazdowymi (w tym 1 \u2013 z myjni\u0105), warsztatowej, magazynowej oraz socjalnej. Znajdzie si\u0119 tam te\u017c stacja do tankowania hybrydowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych. Bocznica ma mie\u0107 trzy punkty w\u0142\u0105czenia w istniej\u0105ce tory, a jej uk\u0142ad torowy ma pozwala\u0107 na wyjazd w obu kierunkach \u2013 zar\u00f3wno na stacj\u0119 \u0141\u00f3d\u017a Kaliska, jak i na \u0141\u00f3d\u017a Chojny. Na obu kra\u0144cach \u2013 p\u00f3\u0142nocnym i po\u0142udniowym \u2013 przewidziano po cztery \u015blepo zako\u0144czone tory odstawcze. Na p\u00f3\u0142nocy ma powsta\u0107 te\u017c dodatkowy, niezelektryfikowany tor z ramp\u0105 czo\u0142owo-boczn\u0105.<\/p>\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 hali ma pozwala\u0107 na obs\u0142ug\u0119 EZT pi\u0119ciocz\u0142onowych (lub, oczywi\u015bcie, kr\u00f3tszych). Dwa z tor\u00f3w maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w co najmniej 140-metrowe kana\u0142y. W czerwcu do \u0141KA trafi <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/wiosna-dostawy-elfow-3-dla-lodzkiej-kolei-aglomeracyjnej-126190.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">14 tr\u00f3jcz\u0142onowych EZT Elf 3<\/a>, a w po\u0142owie 2029 r. \u2013 <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/umowa-na-5czlonowe-elfy3-dla-lodzkiego-podpisana--126574.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">6 czterocz\u0142onowych pojazd\u00f3w z tej samej rodziny<\/a>. \u0141KA zamierza przeprowadza\u0107 w nowym zapleczu czynno\u015bci utrzymaniowe poziom\u00f3w P1-P3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zgodnie z zapowiedziami \u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna og\u0142osi\u0142a przetarg na zaprojektowanie zaplecza technicznego przy stacji \u0141\u00f3d\u017a Kaliska Towarowa. Je\u015bli&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":346063,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[59334,50355,57305,1201,1205,1203,38356,3652,59332,43584,1200,42,38,40,39,41,207,1202,1204,1206,53239,59333,38220],"class_list":["post-346062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-baza-taborowa","tag-baza-techniczna","tag-dokumentacja-projektowa","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-lka","tag-lodz","tag-lodz-karolew","tag-lodzka-kolej-aglomeracyjna","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-projekt","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-zaplecze","tag-zaplecze-taborowe","tag-zaplecze-techniczne"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116346055749796251","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=346062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/346062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/346063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=346062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=346062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=346062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}