Ministerstwo Infrastruktury zapowiada znaczne rozszerzenie liczby poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych w po\u0142udniowo-wschodniej cz\u0119\u015bci kraju. Cz\u0119\u015b\u0107 zmian mo\u017ce wej\u015b\u0107 w \u017cycie ju\u017c we wrze\u015bniu, na pozosta\u0142e poczekamy do przysz\u0142ego roku. Dok\u0142adne terminy rozszerzenia oferty s\u0105 zale\u017cne od post\u0119p\u00f3w w pracach remontowych na linii nr 25 i dostaw taboru hybrydowego. <\/p>\n
Malowniczy Sandomierz jest jednym z popularniejszych cel\u00f3w turystycznych wojew\u00f3dztwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego. Tymczasem PKP Intercity zapewnia tu tylko dwie pary po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych, obie w relacji z Warszawy do Przemy\u015bla. Finansuj\u0105cy kursy resort zapowiada jednak spore zmiany, kt\u00f3re powinny znacz\u0105co u\u0142atwi\u0107 dojazd do tego znanego miasta. <\/p>\n
Start nowych po\u0142\u0105cze\u0144 na pewno jeszcze w tym roku
\u2013 D\u0105\u017cymy do tego, aby przez Sandomierz kursowa\u0142y cztery pary poci\u0105g\u00f3w relacji Warszawa Centralna \u2013 Przemy\u015bl G\u0142\u00f3wny ju\u017c od wrze\u015bnia tego roku \u2013 m\u00f3wi Anna Szuma\u0144ska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. Zaznacza przy tym, \u017ce ostateczny termin uruchomienia dodatkowych kurs\u00f3w jest uzale\u017cniony od zako\u0144czenia rob\u00f3t infrastrukturalnych na linii nr 25 pomi\u0119dzy Sandomierzem a Tarnobrzegiem. Rozszerzenie oferty ma jednak nast\u0105pi\u0107 nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c wraz z wej\u015bciem w \u017cycie rocznego rozk\u0142adu jazdy 2026\/2027, a wi\u0119c w po\u0142owie grudnia tego roku. <\/p>\n
Nie jest natomiast planowane skierowanie do Sandomierza poci\u0105g\u00f3w zapewniaj\u0105cych bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia w innych kierunkach, np. Lublina czy Krakowa. Pasa\u017cerowie maj\u0105 zyska\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 dogodnego dojazdu w nowych relacjach dzi\u0119ki sprawniejszym przesiadkom. Te b\u0119d\u0105 nast\u0119powa\u0107 w Tarnobrzegu. <\/p>\n
Pi\u0119\u0107 par poci\u0105g\u00f3w z Zamo\u015bcia lub Hrubieszowa do Krakowa
\u2013 Planuje si\u0119, \u017ceby w kolejnym rozk\u0142adzie jazdy 2026\/2027 mo\u017cna by\u0142o korzysta\u0107 z rozbudowanej do pi\u0119ciu par poci\u0105g\u00f3w siatki po\u0142\u0105cze\u0144 na linii Hrubiesz\u00f3w Miasto\/Zamo\u015b\u0107 Wsch\u00f3d \u2013 Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 stwierdza przedstawicielka ministerstwa. Tu uruchomione maj\u0105 by\u0107 trzy dodatkowe pary kurs\u00f3w, dzi\u015b PKP Intercity obs\u0142uguje t\u0119 relacj\u0119 tylko dwa razy dziennie. B\u0119dzie to oznacza\u0107 kolejne zwi\u0119kszenie roli linii nr 72 prowadz\u0105cej do Hrubieszowa, kt\u00f3ra do roku 2017 nie by\u0142a wykorzystywana w ruchu pasa\u017cerskim. <\/p>\n
\u2013 Dok\u0142adne terminy wprowadzenia tej oferty s\u0105 uzale\u017cnione od dostawy dla PKP Intercity przez Newag hybrydowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych \u2013 zastrzega Anna Szuma\u0144ska. Dodajmy, \u017ce docelowo cz\u0119\u015b\u0107 nowych poci\u0105g\u00f3w obs\u0142uguj\u0105cych Zamojszczyzn\u0119 ma pojecha\u0107 do Wroc\u0142awia przez Krak\u00f3w, Katowice i Opole. W lutym MI zapowiedzia\u0142o, \u017ce w perspektywie dw\u00f3ch lat mo\u017cliwe b\u0119dzie uruchomienie do czterech par takich po\u0142\u0105cze\u0144. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ministerstwo Infrastruktury zapowiada znaczne rozszerzenie liczby poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych w po\u0142udniowo-wschodniej cz\u0119\u015bci kraju. Cz\u0119\u015b\u0107 zmian mo\u017ce wej\u015b\u0107 w \u017cycie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":350595,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51606],"tags":[1201,1205,1203,1304,55969,60558,3113,1200,1195,42,2010,38,40,39,41,1202,1204,1206,60559],"class_list":{"0":"post-350594","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-krakow","8":"tag-intercity","9":"tag-kolej","10":"tag-koleje-mazowieckie","11":"tag-krakow","12":"tag-linia-25","13":"tag-linia-72","14":"tag-ministerstwo-infrastruktury","15":"tag-pkp","16":"tag-pkp-intercity","17":"tag-pl","18":"tag-pociagi-dalekobiezne","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-przewozy-regionalne","24":"tag-rozklady-jazdy-pkp","25":"tag-rynek-kolejowy","26":"tag-wiecej-polaczen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116361937900406417","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/350594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=350594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/350594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/350595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=350594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=350594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=350594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}