{"id":351276,"date":"2026-04-07T13:03:13","date_gmt":"2026-04-07T13:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/351276\/"},"modified":"2026-04-07T13:03:13","modified_gmt":"2026-04-07T13:03:13","slug":"leo-express-niemal-20-tys-pasazerow-na-trasie-warszawa-krakow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/351276\/","title":{"rendered":"Leo Express: Niemal 20 tys. pasa\u017cer\u00f3w na trasie Warszawa \u2013 Krak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Leo Express podsumowa\u0142 pocz\u0105tek dzia\u0142alno\u015bci na nowej trasie. Z przejazd\u00f3w na trasie pomi\u0119dzy Krakowem a Warszaw\u0105 skorzysta\u0142o ju\u017c niemal 20 tys. pasa\u017cer\u00f3w. Od 25 czerwca przewo\u017anik uruchomi na niej dodatkowe poci\u0105gi \u2013 bilety s\u0105 ju\u017c w sprzeda\u017cy.  <\/p>\n<p>Obecnie Leo Express obs\u0142uguje codziennie dwie pary po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie Warszawa \u2013 Krak\u00f3w \u2013 O\u015bwi\u0119cim \u2013 Praga i z powrotem, natomiast na odcinku Krak\u00f3w \u2013 Praga kursuje nawet do czterech po\u0142\u0105cze\u0144 dziennie w ka\u017cdym kierunku.<\/p>\n<p>Od 25 czerwca Leo Express uruchomi kolejne po\u0142\u0105czenia. Na kluczowej krajowej trasie Warszawa \u2013 Krak\u00f3w i z powrotem b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 \u0142\u0105cznie cztery poci\u0105gi dziennie w ka\u017cdym kierunku. Jednocze\u015bnie liczba po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Prag\u0105 wzro\u015bnie do trzech dziennie w ka\u017cd\u0105 stron\u0119.<\/p>\n<p>Leo Express podkre\u015bla, \u017ce jego po\u0142\u0105czenia to idealna propozycja m.in. na jednodniowe podr\u00f3\u017ce z Warszawy do Krakowa, wyjazdy do Pragi lub Warszawy w celach zawodowych, edukacyjnych i biznesowych, a tak\u017ce na weekendowe i d\u0142u\u017csze wyjazdy turystyczne. Bilety, w tym r\u00f3wnie\u017c na nowe po\u0142\u0105czenia od 25 czerwca, s\u0105 ju\u017c w sprzeda\u017cy \u2013 w cenach od 49 PLN na trasach mi\u0119dzynarodowych oraz od 8 PLN na trasie Warszawa \u2013 Krak\u00f3w.<\/p>\n<p>\u2013 Tam, gdzie dzia\u0142a wi\u0119cej przewo\u017anik\u00f3w, pasa\u017cerowie nie zastanawiaj\u0105 si\u0119 ju\u017c tylko nad tym, czy dotr\u0105 z punktu A do punktu B, ale r\u00f3wnie\u017c nad tym, jaka ich podr\u00f3\u017c b\u0119dzie. Potwierdza si\u0119, \u017ce konkurencja wnosi na kolej now\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug. Dynamiczne ceny, sprzeda\u017c bilet\u00f3w z kilkumiesi\u0119cznym wyprzedzeniem, gwarantowane miejsce siedz\u0105ce, wyb\u00f3r konkretnego miejsca, bezp\u0142atne Wi-Fi, serwis pok\u0142adowy z dostaw\u0105 posi\u0142k\u00f3w do miejsca, r\u00f3\u017cne klasy podr\u00f3\u017cy, w tym oferta all-inclusive, oraz programy lojalno\u015bciowe sprawiaj\u0105, \u017ce kolej wchodzi na poziom, na jakim dzi\u015b funkcjonuje transport lotniczy \u2013 m\u00f3wi Peter K\u00f6hler, CEO Leo Express.<\/p>\n<p>Na nowej krajowej trasie Warszawa \u2013 Krak\u00f3w Leo Express, kt\u00f3rego strategicznym partnerem jest Renfe, przewi\u00f3z\u0142 od 1 marca ju\u017c niemal 20 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>Przewo\u017anik zaznacza, \u017ce ro\u015bnie zainteresowanie podr\u00f3\u017cami w wy\u017cszych, bardziej komfortowych klasach, przede wszystkim w klasie Premium Sleeper, kt\u00f3ra oferuje pocz\u0119stunek w cenie biletu oraz rozk\u0142adane miejsca przystosowane do snu. W\u015br\u00f3d posi\u0142k\u00f3w najwi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 wiosenna bagietka, kurczak satay z ry\u017cem oraz sernik bor\u00f3wkowy. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leo Express podsumowa\u0142 pocz\u0105tek dzia\u0142alno\u015bci na nowej trasie. Z przejazd\u00f3w na trasie pomi\u0119dzy Krakowem a Warszaw\u0105 skorzysta\u0142o ju\u017c&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":351277,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[1201,1205,1203,24322,1197,12634,56842,26181,1200,42,2010,38,40,39,41,1202,60831,1204,1206,435,60830],"class_list":["post-351276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-konkurencja","tag-konkurencja-na-kolei","tag-leo-express","tag-leo-express-w-polsce","tag-liczba-pasazerow","tag-pkp","tag-pl","tag-pociagi-dalekobiezne","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-renfe","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-warszawa","tag-wyniki-przewozowe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116363565737241141","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=351276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/351276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/351277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=351276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=351276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=351276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}