{"id":353545,"date":"2026-04-08T14:03:14","date_gmt":"2026-04-08T14:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/353545\/"},"modified":"2026-04-08T14:03:14","modified_gmt":"2026-04-08T14:03:14","slug":"terminal-zbozowy-w-gdyni-wciaz-nie-pracuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/353545\/","title":{"rendered":"Terminal zbo\u017cowy w Gdyni wci\u0105\u017c nie pracuje"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"W<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Od kilku miesi\u0119cy w\u00a0terminalu zbo\u017cowym w\u00a0Porcie Gdynia nie prze\u0142adowano nawet tony zb\u00f3\u017c. Wszystko przez to, \u017ce w\u00a0sprawie potencjalnego dzier\u017cawcy wci\u0105\u017c toczy si\u0119 post\u0119powanie przed Komisj\u0105 Europejsk\u0105. Kiedy inwestor rozpocznie prze\u0142adunki?\u00a0 Wskazanie terminu b\u0119dzie mo\u017cliwe dopiero po uzyskaniu zgody Brukseli – przyznaj\u0105 w\u0142adze Portu. <\/p>\n

Na pocz\u0105tku lipca ub. r. Konsorcjum SBT (sp\u00f3\u0142ki Szczecin Bulk Terminal, Tapini i\u00a0Ribera) podpisa\u0142o wst\u0119pn\u0105 umow\u0119 z\u00a0Portem Gdynia na dzier\u017caw\u0119 terminalu zbo\u017cowego. Przetarg dotyczy zabudowanej nieruchomo\u015bci<\/a> gruntowej po\u0142o\u017conej przy Nabrze\u017cu Indyjskim\"Mapka\"\/<\/a> i\u00a0Nabrze\u017cu Norweskim\"Mapka\"\/<\/a> oraz przy ul. Indyjskiej i\u00a0al. Solidarno\u015bci. Procedura wymaga\u0142a zgody Ministerstwa Infrastruktury. T\u0119 otrzymano we wrze\u015bniu ub. r. <\/p>\n


\n \"Teraz
\n Teraz jest g\u0142\u0119boko i szeroko. Nabrze\u017ce Indyjskie ju\u017c po modernizacji
\n<\/a><\/p>\n

Niestety, rozpocz\u0119cie dzia\u0142alno\u015bci wymaga jeszcze\u00a0zgody Komisji Europejskiej, poniewa\u017c konsorcjum SBT jest powi\u0105zane z\u00a0mi\u0119dzynarodowymi grupami Viterra i\u00a0Copenhagen Merchants. <\/p>\n

Mi\u0119dzynarodowi giganci musz\u0105 mie\u0107 zgod\u0119 Brukseli<\/p>\n

Kiedy inwestor rozpocznie prze\u0142adunki?<\/p>\n

– W\u00a0sprawie terminalu zbo\u017cowego nadal trwa post\u0119powanie przed Komisj\u0105 Europejsk\u0105 dotycz\u0105ce zgody na koncentracj\u0119 kapita\u0142u przysz\u0142ego dzier\u017cawcy. Obecnie jedynie uzyskanie tej zgody warunkuje podpisanie umowy dzier\u017cawy nieruchomo\u015bci z\u00a0Konsorcjum SBT. Wskazanie terminu rozpocz\u0119cia prze\u0142adunk\u00f3w b\u0119dzie mo\u017cliwe dopiero po uzyskaniu zgody KE – poinformowa\u0142o nas biuro prasowe Portu Gdynia.<\/p>\n

Niestety wyb\u00f3r Konsorcjum SBT powi\u0105zanego z\u00a0grupami Viterra i\u00a0Copenhagen Merchants wi\u0105za\u0142 si\u0119 z\u00a0tak\u0105 procedur\u0105. Zwyci\u0119zcy przetargu jako mi\u0119dzynarodowi giganci musz\u0105 bowiem mie\u0107 zgod\u0119 Brukseli, by sfinalizowa\u0107 umow\u0119 na d\u0142ugofalow\u0105 dzier\u017caw\u0119. Gdyby przetarg wygra\u0142y mniejsze podmioty, umowa nie wymaga\u0142aby zgody na szczeblu unijnym.Konsorcjum SBT wybrane dwa razy<\/p>\n

Przypomnijmy. Pierwszy przetarg na dzier\u017caw\u0119 terminalu zbo\u017cowego w\u00a0Gdyni zosta\u0142 rozstrzygni\u0119ty w\u00a0listopadzie 2023 r., czyli jeszcze za poprzednich rz\u0105d\u00f3w. Najwy\u017cej oceniono ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez konsorcjum Szczecin Bulk Terminal razem z\u00a0warszawskimi firmami doradczymi Tapini i\u00a0Ribera, czyli w\u0142a\u015bnie Konsorcjum SBT. <\/p>\n


\n \"Terminal
\n Terminal zbo\u017cowy. Jest porozumienie w sprawie pracownik\u00f3w
\n<\/a><\/p>\n

Po og\u0142oszeniu zwyci\u0119zcy zrobi\u0142 si\u0119 szum, \u017ce oddajemy terminal w\u00a0r\u0119ce monopolisty, kt\u00f3ry ma wi\u0119kszo\u015bciowy udzia\u0142 w\u00a0handlu zbo\u017cem w\u00a0Polsce, a\u00a0to zagra\u017ca r\u00f3wnowadze rynkowej. Protestowa\u0142y organizacje rolnicze. Ostatecznie za odwo\u0142aniem przetargu byli politycy wszystkich opcji<\/a>. Przetarg uniewa\u017cniono<\/a>. Kolejny og\u0142oszono w\u00a0maju 2024 r., a\u00a0rozstrzygni\u0119to 25 listopada. Za najlepsz\u0105 uznano… zn\u00f3w ofert\u0119 Konsorcjum SBT<\/a>. <\/p>\n

Brak umowy to straty z\u00a0powodu braku prze\u0142adunk\u00f3w<\/p>\n

Zgody wci\u0105\u017c nie ma i\u00a0nie wiadomo, jak d\u0142ugo to jeszcze potrwa, poniewa\u017c Komisja Europejska nie ma na t\u0119 procedur\u0119 \u017cadnych termin\u00f3w. Faza prenotyfikacyjna przed KE nie ma narzuconych przepisami sztywnych ram czasowych – mo\u017ce trwa\u0107 od kilku tygodni do kilku miesi\u0119cy. Mo\u017ce si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107, je\u015bli transakcja jest z\u0142o\u017cona, wymaga dodatkowych danych czy bada\u0144 rynku. Na tym etapie nie jest mo\u017cliwe zadeklarowanie konkretnego terminu zako\u0144czenia tych procedur. Na razie nie jest rozpatrywany wariant, w\u00a0kt\u00f3rym brak zgody uniemo\u017cliwi\u0142by podpisanie ostatecznej umowy na dzier\u017caw\u0119.<\/p>\n

Niestety, w\u00a0tej sytuacji w\u00a0terminalu od kilku miesi\u0119cy nie prze\u0142adowuje si\u0119 zb\u00f3\u017c. Brak umowy to straty z\u00a0powodu braku prze\u0142adunk\u00f3w. Co wa\u017cne, terminal zbo\u017cowy ulokowany jest m.in. przy Nabrze\u017cu Indyjskim, kt\u00f3re przesz\u0142o ostatnio gruntown\u0105 modernizacj\u0119<\/a> na koszt Portu Gdynia.<\/p>\n

Portowi Gdynia nie uda\u0142o si\u0119 znale\u017a\u0107 dzier\u017cawcy tymczasowego, kt\u00f3ry operowa\u0142by w\u00a0terminalu do czasu wyja\u015bnienia sprawy. Przypomnijmy, \u017ce do czerwca 2025 r. taka umow\u0119 mia\u0142a sp\u00f3\u0142ka Mondry z\u00a0Gda\u0144ska. Na jej przed\u0142u\u017cenie nie zdecydowa\u0142a si\u0119<\/a>.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Od kilku miesi\u0119cy w\u00a0terminalu zbo\u017cowym w\u00a0Porcie Gdynia nie prze\u0142adowano nawet tony zb\u00f3\u017c. Wszystko przez to, \u017ce w\u00a0sprawie potencjalnego…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":353546,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[210,113,2761,61371,388,4041,1048,1064,4043,5831,6233,23702,61367,4040,7215,4039,42,38,40,39,41,12028,8619,1392,1756,383,37199,61370,1063,4042,20073,4038,61368,61369,11540,10653,37185,42229,26,2436,11940,37167,52199],"class_list":["post-353545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-bruksela","tag-dzierzawca","tag-finanse","tag-firmy","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-inwestor","tag-komisja-europejska","tag-konsorcjum","tag-konsorcjum-sbt","tag-ludzie-sukcesu","tag-miesiac","tag-osoby-biznesu","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port","tag-port-gdynia","tag-postepowanie","tag-praca","tag-prawo","tag-przeladunek","tag-ribera","tag-sopot","tag-spolki-gieldowe","tag-sprawa","tag-sylwetki","tag-szczecin-bulk-terminal","tag-tapini","tag-termin","tag-terminal","tag-terminal-zbozowy","tag-tona","tag-wiadomosci","tag-wladza","tag-zawieszenie","tag-zboze","tag-zgoda"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/353546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}