{"id":355553,"date":"2026-04-09T13:04:09","date_gmt":"2026-04-09T13:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/355553\/"},"modified":"2026-04-09T13:04:09","modified_gmt":"2026-04-09T13:04:09","slug":"na-prom-i-poprawe-plynnosci-45-mln-zl-dla-polferries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/355553\/","title":{"rendered":"Na prom i popraw\u0119 p\u0142ynno\u015bci. 45 mln z\u0142 dla Polferries"},"content":{"rendered":"<p>            <a href=\"https:\/\/s-trojmiasto.pl\/zdj\/c\/n\/9\/4292\/1441x0\/4292105-Polska-Zegluga-Baltycka-obsluguje-polaczenie-Gdansk-Nynashamn.webp\" target=\"_blank\" data-slide-name=\"829281\" data-lightbox-target=\"photo full\" data-sub-html=\"&lt;h4&gt;Polska \u017begluga Ba\u0142tycka obs\u0142uguje po\u0142\u0105czenie Gda\u0144sk-Nyn\u00e4shamn.&lt;\/h4&gt;&lt;p&gt;fot. Artur Cichuta\/Trojmiasto.pl&lt;\/p&gt;&#010;\" class=\"photoMarker__link\" data-filter-brightness=\"brightness--100\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" style=\"height:499px; aspect-ratio: 1.50104\/1; filter:brightness(1);\" alt=\"Polska \u017begluga Ba\u0142tycka obs\u0142uguje po\u0142\u0105czenie Gda\u0144sk-Nyn\u00e4shamn.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/4292105-Polska-Zegluga-Baltycka-obsluguje-polaczenie-Gdansk-Nynashamn.webp.webp\" class=\"photoMarker__img \" data-slider=\"img\" fetchpriority=\"high\"\/><\/p>\n<p>            <\/a><\/p>\n<p class=\"lead\">Polska \u017begluga Ba\u0142tycka, czyli w\u0142a\u015bciciel marki Polferries i\u00a0cz\u0142onek inicjatywy POLSCA Baltic Ferries, otrzyma\u0142a 45 mln z\u0142 od pa\u0144stwowej Agencji Rozwoju Przemys\u0142u. Jak wyja\u015bniono, na &#8222;wdro\u017cenia nowej jednostki oraz dostosowania dzia\u0142alno\u015bci do uwarunkowa\u0144 rynkowych&#8221; i\u00a0&#8222;w celu poprawy p\u0142ynno\u015bci sp\u00f3\u0142ki oraz wsparcia jej dalszego rozwoju&#8221;.<\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142a Agencja Rozwoju Przemys\u0142u \u015brodki, czyli 45 mln z\u0142 maj\u0105 charakter finansowania obrotowego i\u00a0b\u0119d\u0105 wykorzystywane w\u00a0celu poprawy p\u0142ynno\u015bci sp\u00f3\u0142ki oraz wsparcia jej dalszego rozwoju. Finansowanie z\u00a0ARP ma charakter uzupe\u0142niaj\u0105cy wobec finansowania konsorcjalnego bank\u00f3w i\u00a0zosta\u0142o udzielone w\u00a0formule d\u0142ugoterminowej &#8211; do 72 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trojmiasto.pl\/biznes\/Marka-POLSCA-juz-oficjalnie-Ma-byc-recepta-na-konkurencje-promowa-na-Baltyku-n216970.html\" data-tklik=\"855891\" class=\"marker-news component newsMarker\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/4281387__c_133_0_1028_720__kr.webp.webp\" alt=\"Marka POLSCA ju\u017c oficjalnie. Ma by\u0107 recept\u0105 na konkurencj\u0119 na Ba\u0142tyku\" class=\"lazy newsMarker__img\"\/><br \/>\n        Marka POLSCA ju\u017c oficjalnie. Ma by\u0107 recept\u0105 na konkurencj\u0119 na Ba\u0142tyku<br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>Polska \u017begluga Ba\u0142tycka operuje obecnie pi\u0119cioma jednostkami pod mark\u0105 Polferries, obs\u0142uguj\u0105c kluczowe po\u0142\u0105czenia: \u015awinouj\u015bcie-Ystad oraz Gda\u0144sk-Nyn\u00e4shamn. Sp\u00f3\u0142ka \u015bwiadczy us\u0142ugi przewozu pasa\u017cer\u00f3w i\u00a0\u0142adunk\u00f3w, a\u00a0tak\u017ce rozwija dzia\u0142alno\u015b\u0107 w\u00a0obszarze us\u0142ug turystycznych i\u00a0pok\u0142adowych.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0Decyzja o\u00a0udzieleniu finansowania Polskiej \u017begludze Ba\u0142tyckiej wynika z\u00a0naszej oceny jej stabilnych fundament\u00f3w operacyjnych oraz potencja\u0142u dalszego rozwoju. Instrumenty obrotowe, kt\u00f3re oferujemy, pe\u0142ni\u0105 istotn\u0105 rol\u0119 w\u00a0zapewnieniu ci\u0105g\u0142o\u015bci dzia\u0142alno\u015bci przedsi\u0119biorstw w\u00a0momentach zwi\u0119kszonych nak\u0142ad\u00f3w inwestycyjnych oraz zmian modelu operacyjnego. Udzielone finansowanie stanowi uzupe\u0142nienie struktury kapita\u0142owej sp\u00f3\u0142ki i\u00a0pozwala na bezpieczne przeprowadzenie kluczowych projekt\u00f3w, w\u00a0tym wdro\u017cenia nowej jednostki oraz dostosowania dzia\u0142alno\u015bci do uwarunkowa\u0144 rynkowych. Naszym celem jest nap\u0119dzanie rozwoju przedsi\u0119biorstw w\u00a0spos\u00f3b, kt\u00f3ry z\u00a0jednej strony stabilizuje ich bie\u017c\u0105c\u0105 sytuacj\u0119, a\u00a0z drugiej tworzy warunki do dalszego wzrostu\u00a0&#8211;\u00a0powiedzia\u0142 Krzysztof Telega, wiceprezes zarz\u0105du ARP. <br \/>Jak wyja\u015bniono, finansowanie udzielone przez ARP wpisuje si\u0119 w\u00a0dzia\u0142ania Agencji na rzecz wzmacniania konkurencyjno\u015bci polskich przedsi\u0119biorstw oraz rozwoju strategicznych sektor\u00f3w gospodarki, w\u00a0tym transportu i\u00a0logistyki morskiej.<\/p>\n<p>Istotnym elementem rozwoju sp\u00f3\u0142ki P\u017bB jest przyst\u0105pienie do inicjatywy POLSCA Baltic Ferries, utworzonej wsp\u00f3lnie z\u00a0polskimi armatorami. Nowy podmiot od 30 marca odpowiada za operacyjne zarz\u0105dzanie ofert\u0105 przewozow\u0105, sprzeda\u017c\u0105, marketingiem oraz polityk\u0105 cenow\u0105, co pozwoli na zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci dzia\u0142alno\u015bci i\u00a0lepsze wykorzystanie potencja\u0142u przewozowego.<\/p>\n<p>&#8211; Po prawie dw\u00f3ch latach u\u017cytkowania najdro\u017cszego w\u00a0historii P\u017bB czarteru promu Varsovia dotrwali\u015bmy do momentu startu sp\u00f3\u0142ki trzech Polskich armator\u00f3w pod nazw\u0105 Polsca. Prom b\u0119dzie obecnie p\u0142ywa\u0142 w\u00a0ulepszonym rozk\u0142adzie rejs\u00f3w, co wp\u0142ynie znacznie na popraw\u0119 jego rentowno\u015bci. Dzi\u0119ki po\u017cyczce ARP Polferries potwierdzi swoj\u0105 wiarygodno\u015b\u0107 wobec dostawc\u00f3w i\u00a0nadal b\u0119dzie realizowa\u0107 swoje strategiczne cele &#8211;\u00a0powiedzia\u0142 Piotr Redmerski, prezes zarz\u0105du P\u017bB.<br \/>W ramach wsp\u00f3\u0142pracy (projekt POLSCA) planowana jest optymalizacja siatki po\u0142\u0105cze\u0144 promowych mi\u0119dzy Polsk\u0105 a\u00a0Szwecj\u0105, w\u00a0tym bardziej efektywne wykorzystanie floty oraz dostosowanie liczby rejs\u00f3w do realnego popytu. Szacuje si\u0119, \u017ce dzia\u0142ania te mog\u0105 przynie\u015b\u0107 oszcz\u0119dno\u015bci si\u0119gaj\u0105ce nawet 100 mln z\u0142 rocznie dla zaanga\u017cowanych armator\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polska \u017begluga Ba\u0142tycka, czyli w\u0142a\u015bciciel marki Polferries i\u00a0cz\u0142onek inicjatywy POLSCA Baltic Ferries, otrzyma\u0142a 45 mln z\u0142 od pa\u0144stwowej&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":355554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[61830,210,113,16565,388,4041,1048,1064,4043,24817,4040,4039,42,61833,38,24813,40,61831,39,61829,41,61834,1756,383,20319,19005,1136,1063,1078,4042,4038,61832,26,5697],"class_list":["post-355553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-agencja-rozwoju-przemyslu","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-dzialalnosc","tag-finanse","tag-firmy","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-jednostka","tag-ludzie-sukcesu","tag-osoby-biznesu","tag-pl","tag-plynnosc","tag-poland","tag-polferries","tag-polish","tag-polsca-baltic-ferries","tag-polska","tag-polska-zegluga-baltycka","tag-polski","tag-polski-armator","tag-praca","tag-prawo","tag-prom","tag-rozwoj","tag-rynek","tag-sopot","tag-spolka","tag-spolki-gieldowe","tag-sylwetki","tag-uwarunkowanie","tag-wiadomosci","tag-wsparcie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116374894601208453","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=355553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/355554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=355553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=355553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=355553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}