{"id":355990,"date":"2026-04-09T17:25:20","date_gmt":"2026-04-09T17:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/355990\/"},"modified":"2026-04-09T17:25:20","modified_gmt":"2026-04-09T17:25:20","slug":"nawet-200-nowych-autobusow-dla-wroclawia-mpk-wroclaw-podpisuje-wazna-umowe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/355990\/","title":{"rendered":"Nawet 200 nowych autobus\u00f3w dla Wroc\u0142awia! MPK Wroc\u0142aw podpisuje wa\u017cn\u0105 umow\u0119"},"content":{"rendered":"


\n <\/p>\n

Miejski przewo\u017anik podpisa\u0142 z firm\u0105 Solaris Bus & Coach umow\u0119 na dostaw\u0119 40 nowych autobus\u00f3w miejskich wraz z prawem opcji rozszerzenia zam\u00f3wienia o kolejne 160 pojazd\u00f3w! To jeden\u00a0 z najwi\u0119kszych etap\u00f3w realizowanego programu modernizacji floty.<\/p>\n

<\/p>\n

Inwestycja w nowy tabor autobusowy jest cz\u0119\u015bci\u0105 szerszej strategii rozwoju Wroc\u0142awia\u00a0i wzmacniania transportu publicznego jako kluczowego elementu funkcjonowania miasta.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Wroc\u0142aw konsekwentnie inwestuje w rozw\u00f3j nowoczesnego i dost\u0119pnego transportu publicznego, kt\u00f3ry odpowiada na potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w. Rozwijamy nie tylko flot\u0119 autobusow\u0105, ale te\u017c infrastruktur\u0119 \u2013 mieszka\u0144cy korzystaj\u0105 ju\u017c z nowych tras tramwajowych na Nowy Dw\u00f3r i przez Popowice, a obecnie realizujemy kolejn\u0105 inwestycj\u0119 na Swojczyce przy wsparciu \u015brodk\u00f3w unijnych. Przed nami r\u00f3wnie\u017c budowa nowej zajezdni tramwajowej na Nowych \u017bernikach, kt\u00f3ra b\u0119dzie najwi\u0119kszym tego typu przedsi\u0119wzi\u0119ciem w powojennej historii miasta. Nowe autobusy to kolejny krok w budowie Wroc\u0142awia przyjaznego, komfortowego i dobrze skomunikowanego \u2013 miasta, w kt\u00f3rym codzienne podr\u00f3\u017ce s\u0105 wygodne, bezpieczne i dost\u0119pne dla wszystkich \u2013 m\u00f3wi Renata Granowska, wiceprezydent Wroc\u0142awia.<\/p>\n

<\/p>\n

Nowe autobusy i elastyczna formu\u0142a zam\u00f3wienia<\/p>\n

<\/p>\n

Umowa MPK Wroc\u0142aw z firm\u0105 Solaris Bus & Coach obejmuje dostaw\u0119 40 fabrycznie nowych, w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w miejskich z nap\u0119dem diesla, w tym:<\/p>\n

<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 19 autobus\u00f3w klasy MAXI (solo),<\/p>\n

<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 21 autobus\u00f3w klasy MEGA (przegubowych).<\/p>\n

<\/p>\n

Kontrakt przewiduje r\u00f3wnie\u017c prawo opcji, umo\u017cliwiaj\u0105ce rozszerzenie zam\u00f3wienia\u00a0\u2013 docelowo nawet do 200 pojazd\u00f3w w ramach jednego post\u0119powania.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Takie rozwi\u0105zanie daje nam du\u017c\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w planowaniu rozwoju floty\u00a0i pozwala dostosowywa\u0107 skal\u0119 zakup\u00f3w do aktualnych mo\u017cliwo\u015bci finansowych. To inwestycja, kt\u00f3ra bezpo\u015brednio prze\u0142o\u017cy si\u0119 na wy\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cy, wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo oraz lepsz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 transportu publicznego dla pasa\u017cer\u00f3w \u2013 zaznacza Witold Wo\u017any, prezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n

<\/p>\n

Zam\u00f3wione autobusy b\u0119d\u0105 w pe\u0142ni dostosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz wyposa\u017cone w nowoczesne rozwi\u0105zania podnosz\u0105ce komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy, takie jak bursztynowe o\u015bwietlenie w przestrzeni pasa\u017cerskiej, 2 miejsca dla pasa\u017cer\u00f3w w i na w\u00f3zkach w autobusach typu solo i a\u017c 3 w autobusach przegubowych. Producent zastosowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c technologie ograniczaj\u0105ce zu\u017cycie paliwa, w tym uk\u0142ady typu mild hybrid, wykorzystuj\u0105ce odzysk energii z hamowania.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Nap\u0119d \u0142\u0105czy silnik spalinowy z maszyn\u0105 elektryczn\u0105, kt\u00f3ra odzyskuje energi\u0119 podczas hamowania i wykorzystuje j\u0105 przy ruszaniu oraz przyspieszaniu. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe jest znacz\u0105ce ograniczenie emisji zanieczyszcze\u0144 oraz zmniejszenie zu\u017cycia paliwa \u2013 wyja\u015bnia Waldemar Wlaz\u0142o, dyrektor sprzeda\u017cy firmy Solaris Bus & Coach.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Wszystkie autobusy b\u0119d\u0105 klimatyzowane i wyposa\u017cone w nowoczesne systemy informacji pasa\u017cerskiej, \u0142adowarki USB oraz rozwi\u0105zania wspieraj\u0105ce bezpiecze\u0144stwo kierowc\u00f3w\u00a0i pasa\u017cer\u00f3w. W\u015br\u00f3d nich znajduj\u0105 si\u0119 m.in. system monitorowania martwego pola, asystent pasa ruchu czy uk\u0142ad automatycznego hamowania w sytuacjach zagro\u017cenia \u2013 dodaje.<\/p>\n

<\/p>\n

Najwi\u0119kszy program w historii MPK Wroc\u0142aw<\/p>\n

<\/p>\n

Podpisanie umowy na dostaw\u0119 40 nowych autobus\u00f3w to element najwi\u0119kszego w historii MPK Wroc\u0142aw programu modernizacji floty autobusowej. W jego ramach sp\u00f3\u0142ka realizuje szeroko zakrojone dostawy setek pojazd\u00f3w \u2013 zar\u00f3wno z nap\u0119dem konwencjonalnym, jak\u00a0i zeroemisyjnym.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013\u00a0 \u0141\u0105cznie program obejmuje 448 autobus\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 ju\u017c w produkcji, dostawach lub na kolejnych etapach post\u0119powa\u0144 przetargowych. Dzi\u0119ki temu zmiany b\u0119d\u0105 wprowadzane stopniowo, ale konsekwentnie \u2013 i realnie odczuwalne przez pasa\u017cer\u00f3w w codziennych podr\u00f3\u017cach \u2013 podkre\u015bla Przemys\u0142aw Nowicki, wiceprezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n

<\/p>\n

Diesel jako element stabilnego systemu<\/p>\n

<\/p>\n

Cho\u0107 MPK Wroc\u0142aw konsekwentnie rozwija flot\u0119 pojazd\u00f3w zeroemisyjnych, autobusy\u00a0z nap\u0119dem diesla nadal odgrywaj\u0105 istotn\u0105 rol\u0119 w zapewnieniu stabilno\u015bci i elastyczno\u015bci systemu transportowego. Nie wymagaj\u0105 rozbudowanej infrastruktury \u0142adowania ani tankowania paliw alternatywnych, dzi\u0119ki czemu mog\u0105 by\u0107 wykorzystywane na wszystkich liniach \u2013 tak\u017ce w sytuacjach wymagaj\u0105cych szybkiego reagowania operacyjnego.<\/p>\n

<\/p>\n

Nowoczesne jednostki nap\u0119dowe spe\u0142niaj\u0105 rygorystyczne normy emisji spalin\u00a0i w po\u0142\u0105czeniu z rozwi\u0105zaniami takimi jak uk\u0142ady mild hybrid, pozwalaj\u0105 znacz\u0105co ograniczy\u0107 zu\u017cycie paliwa oraz emisj\u0119 zanieczyszcze\u0144. Dzi\u0119ki temu stanowi\u0105 racjonalne uzupe\u0142nienie floty zeroemisyjnej, szczeg\u00f3lnie w okresie przej\u015bciowym transformacji transportu publicznego.<\/p>\n

<\/p>\n

\u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 oferty wynosi 474 129 489,90 z\u0142 brutto, w tym 87 416 100,00 z\u0142 brutto dla zam\u00f3wienia podstawowego obejmuj\u0105cego 40 autobus\u00f3w. Pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 dotyczy dostaw realizowanych w ramach prawa opcji.<\/p>\n

<\/p>\n

Nowe pojazdy b\u0119d\u0105 wprowadzane do ruchu etapami, stopniowo zast\u0119puj\u0105c starszy tabor\u00a0i wzmacniaj\u0105c system transportu publicznego we Wroc\u0142awiu. To kolejny krok w kierunku nowoczesnej, bardziej komfortowej i dost\u0119pnej komunikacji miejskiej.<\/a><\/p>\n


\n \t\t\t
\n
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Miejski przewo\u017anik podpisa\u0142 z firm\u0105 Solaris Bus & Coach umow\u0119 na dostaw\u0119 40 nowych autobus\u00f3w miejskich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":355991,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51607],"tags":[19952,51809,42,38,40,39,41,1853],"class_list":{"0":"post-355990","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wroclaw","8":"tag-db","9":"tag-dw","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski","15":"tag-wroclaw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116375920589411725","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=355990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/355991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=355990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=355990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=355990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}