RegioJet ko\u0144czy swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce.<\/p>\n
Zdj\u0119cie ilustracyjne. Fot. Pixabay<\/p>\n
RegioJet ko\u0144czy swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Polsce. Jeszcze niedawno czeski przewo\u017anik zapowiada\u0142 uruchomienie kilkunastu po\u0142\u0105cze\u0144 w naszym kraju, w tym z Wroc\u0142awia do Warszawy przez Pozna\u0144 i Leszno. Teraz wycofuje si\u0119 z tych plan\u00f3w, jako g\u0142\u00f3wne powody podaj\u0105c blokowanie infrastruktury, ograniczenia sprzeda\u017cy oraz drapie\u017cn\u0105 polityk\u0119 cenow\u0105 ze strony PKP Intercity. Polska sp\u00f3\u0142ka odpowiedzia\u0142a ju\u017c na zarzuty.<\/p>\n
– Serdecznie przepraszam wszystkich pasa\u017cer\u00f3w. Nie mog\u0119 dalej nara\u017ca\u0107 przysz\u0142o\u015bci sp\u00f3\u0142ki, kt\u00f3r\u0105 za\u0142o\u017cy\u0142em w wieku 23 lat. Wierz\u0119, \u017ce w bardziej sprzyjaj\u0105cych warunkach b\u0119dziemy mogli ponownie \u015bwiadczy\u0107 nasze us\u0142ugi w Polsce \u2013 powiedzia\u0142\u00a0Radim Jan\u010dura, w\u0142a\u015bciciel RegioJet. Czeski przewo\u017anik ko\u0144czy swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w naszym kraju po zaledwie kilku miesi\u0105cach.<\/p>\n
Charakterystycznymi \u017c\u00f3\u0142tymi sk\u0142adami jeszcze do 3 maja b\u0119dziemy mogli pojecha\u0107 na trasach Krak\u00f3w \u2013 Warszawa \u2013 Gdynia oraz Pozna\u0144 \u2013 Warszawa. W planach by\u0142o tak\u017ce uruchomienie kolejnych po\u0142\u0105cze\u0144, w tym z Wroc\u0142awia do Warszawy przez Pozna\u0144 i Leszno – pisali\u015bmy o tym na portalu Radia Wroc\u0142aw<\/a>. Te nie dojd\u0105 jednak do skutku. Dlaczego sp\u00f3\u0142ka wycofuje si\u0119 z Polski?<\/p>\n W\u00a0obszernym o\u015bwiadczeniu<\/a> RegioJet skar\u017cy si\u0119 na brak uczciwych warunk\u00f3w konkurencji spowodowany dzia\u0142aniami PKP Intercity. Czeska sp\u00f3\u0142ka wskazuje mi\u0119dzy innymi na utrudnianie dost\u0119pu do infrastruktury i zaplecza technicznego, ograniczenie sprzeda\u017cy i marketingu na dworcach kontrolowanych przez PKP SA, zajmowanie kluczowych slot\u00f3w czasowych przez konkurencj\u0119 oraz stosowanie drapie\u017cnej polityki cenowej przez PKP Intercity.<\/p>\n – Jeste\u015bmy gotowi powr\u00f3ci\u0107, gdy rynek b\u0119dzie rzeczywi\u015bcie otwarty i zapewni uczciwe oraz transparentne warunki dla wszystkich przewo\u017anik\u00f3w – czytamy w komunikacie RegioJet. Czeski przewo\u017anik jako pierwszy na polskim rynku wdro\u017cy\u0142 automatyczne rekompensaty za op\u00f3\u017anienia czy odwo\u0142ane po\u0142\u0105czenia. Jego ofert\u0119 mia\u0142y tak\u017ce wyr\u00f3\u017cnia\u0107 stosunek ceny do jako\u015bci oraz szczeg\u00f3lna dba\u0142o\u015b\u0107 o komfort podr\u00f3\u017cy pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n \u00a0 Do decyzji RegioJet odnios\u0142y si\u0119 tak\u017ce PKP Intercity oraz PKP S.A. W\u00a0o\u015bwiadczeniu PKP S.A.<\/a> czytamy, \u017ce „wycofanie si\u0119 RegioJet z polskiego rynku to decyzja czysto biznesowa tego przewo\u017anika, za kt\u00f3r\u0105 pe\u0142n\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 ponosi jego zarz\u0105d”. Ponadto RegioJet mia\u0142 pr\u00f3bowa\u0107 budowa\u0107 ofert\u0119 bez zapewnienia podstaw, czyli w\u0142asnej kadry maszynist\u00f3w, zaplecza technicznego i rzetelnej analizy polskiego rynku.<\/p>\n
\nPKP Intercity oraz PKP S.A. odpowiedzia\u0142y na zarzuty<\/p>\n