{"id":356781,"date":"2026-04-10T03:45:14","date_gmt":"2026-04-10T03:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/356781\/"},"modified":"2026-04-10T03:45:14","modified_gmt":"2026-04-10T03:45:14","slug":"najtrwalsze-sa-prowizorki-nowy-czolg-dla-francji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/356781\/","title":{"rendered":"Najtrwalsze s\u0105 prowizorki. &#8222;Nowy&#8221; czo\u0142g dla Francji"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"article-header__labels list-inline\">\n<li>\n            ANALIZA\n          <\/li>\n<li>\n            KOMENTARZ\n          <\/li>\n<li>\n            WIADOMO\u015aCI\n          <\/li>\n<li>\n            OPINIA\n          <\/li>\n<\/ul>\n<p>  <a href=\"https:\/\/defence24.pl\/strona-autora\/damian-ratka\" target=\"_self\" class=\"article-author__wrap\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rwrdUieYw4b6dMpWTTEdg5SwfcIAL75HyxBaGNnQ.xzix.jpg\" alt=\"\"  width=\"100\" height=\"100\" author=\"Defence24\/Robert Suchy\" caption=\"\" fullscreen=\"https:\/\/cdn.defence24.pl\/2025\/11\/05\/1920xpx\/rwrdUieYw4b6dMpWTTEdg5SwfcIAL75HyxBaGNnQ.6dpk.jpg\" class=\"img article-author__avatar img-avatar\"\/><br \/>\n          Damian Ratka<br \/>\n        <\/a><br \/>\n      9 kwietnia 2026, 16:53<\/p>\n<p>\n      5 min.\n    <\/p>\n<p>Francja znalaz\u0142a si\u0119 w bardzo trudnej sytuacji, je\u017celi chodzi o stan sprz\u0119tu ci\u0119\u017ckiego w wojskach l\u0105dowych. Twarz\u0105 w twarz rzeczywisto\u015bci\u0105 w ko\u0144cu musieli stan\u0105\u0107 politycy, przed kt\u00f3rymi trudne decyzje, stoj\u0105ce w sprzeczno\u015bci z oryginalnymi za\u0142o\u017ceniami dla czo\u0142gu nowej generacji.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/B4EEzl1R3W19dcXILsLYqEWel1xjEbryeSiLQWry.yzva.jpg\" alt=\"\"  width=\"800\" height=\"450\" author=\"Wikipedia\" fetchpriority=\"high\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Autor. Wikipedia<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Minister Obrony Francji Catherine Vautrin stwierdzi\u0142a przy okazji og\u0142oszenia zwi\u0119kszenia bud\u017cetu obronnego Francji o 32 mld euro, \u017ce Francja potrzebuje nowego czo\u0142gu, tzw. czo\u0142gu przej\u015bciowego, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by zast\u0105pi\u0107 czo\u0142gi <a href=\"https:\/\/defence24.pl\/przemysl\/za-dekade-francja-zostanie-bez-czolgow-musi-znalezc-nastepce-leclercow-opinia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Leclerc<\/a>, kt\u00f3re staj\u0105 si\u0119 coraz trudniejsze w utrzymaniu oraz pozwoli\u0142by doczeka\u0107 realizacji programu MGCS (Main Ground Combat System).<\/p>\n<p>    Problemy wojsk l\u0105dowych Francji  <\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Francja ma tak naprawd\u0119 dwa zasadnicze problemy. Po pierwsze, z nieprodukowanymi od dekad i starzej\u0105cymi si\u0119 podzespo\u0142ami czo\u0142g\u00f3w Leclerc \u2013 s\u0105 to podzespo\u0142y kluczowe, takie jak silniki SACM V8X, przek\u0142adnie SESM ESM 500 itp., kt\u00f3re nie mog\u0105 by\u0107 remontowane w niesko\u0144czono\u015b\u0107, a ich zast\u0105pienie innymi odpowiednikami jest problematyczne ze wzgl\u0119du na wymiary kad\u0142uba i kubatur\u0119 komory zespo\u0142u nap\u0119dowego.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Francuskie plany do 2030 roku zak\u0142adaj\u0105 zmniejszenie dostaw czo\u0142g\u00f3w Leclerc\" width=\"580\" author=\"M.Dura\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Zmodernizowany czo\u0142g podstawowy Leclerc F1.<br \/>\n       <br \/>Autor. M.Dura<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Dodatkowo Sztab Generalny francuskich si\u0142 zbrojnych planuje rozpocz\u0119cie wycofywania czo\u0142g\u00f3w Leclerc od roku 2037, czyli za 11 lat, i to pomimo modernizacji 200 z \u0142\u0105cznie 406 woz\u00f3w do standardu Leclerc F1\/Renov\u00e9. Jest to wi\u0119c pierwszy problem, kt\u00f3ry mo\u017ce w stopniu krytycznym negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na zdolno\u015bci operacyjne francuskich wojsk l\u0105dowych, kt\u00f3re ju\u017c teraz maj\u0105 ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 udzia\u0142u w konwencjonalnym konflikcie wielkoskalowym.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Drugim problemem jest program perspektywicznego czo\u0142gu podstawowego oraz pojazd\u00f3w towarzysz\u0105cych, kt\u00f3ry nosi nazw\u0119 MGCS (Main Ground Combat System). Pierwotny harmonogram zak\u0142ada\u0142, \u017ce produkcja seryjna rozpocznie si\u0119 oko\u0142o roku 2030. Nast\u0119pnie by\u0142 on stopniowo przesuwany na lata 2040\u20132045, a obecnie niewykluczone, \u017ce termin ponownie si\u0119 przesunie, na lata 2050+.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Koncepcja pojazd\u00f3w opracowanych w ramach projektu MGCS.\" width=\"780\" author=\"BAAINBw\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Koncepcja pojazd\u00f3w opracowanych w ramach projektu MGCS.<br \/>\n       <br \/>Autor. BAAINBw<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Wielokrotnie ju\u017c na \u0142amach Defence24 opisywali\u015bmy program MGCS oraz problemy, z jakimi si\u0119 boryka. Jest to projekt bardzo ambitny, mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce cierpi\u0105cy na tzw. syndrom Gwiazdy \u015amierci \u2013 podobnie jak program samolotu bojowego nowej generacji FCAS, a do tego trapiony konfliktami interes\u00f3w przemys\u0142u francuskiego i niemieckiego. Francja potrzebuje zatem co najmniej rozwi\u0105zania przej\u015bciowego i co ciekawe, takie rozwi\u0105zanie istnieje. I to nie jedno.<\/p>\n<p>  Ewolucja zamiast rewolucji  <\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Ju\u017c w roku 2022 konsorcjum KNDS sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z francuskiego KNDS France (dawny Nexter) oraz niemieckiego KNDS Deutschland (dawny Krauss Maffei Wegmann), zaprezentowa\u0142o swoj\u0105 pierwsz\u0105 propozycj\u0119 ewolucyjnego podej\u015bcia do czo\u0142gu nowej generacji kt\u00f3ry zosta\u0142 opracowany wsp\u00f3lnymi si\u0142ami. W\u00f3z otrzyma\u0142 nazw\u0119 EMBT (Enhanced Main Battle Tank).<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Demonstrator technologii czo\u0142gu podstawowego EMBT.\" width=\"580\" author=\"Fot. Maksymilian Dura, J\u0119drzej Graf\/Defence24.pl\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Demonstrator technologii czo\u0142gu podstawowego EMBT.<br \/>\n       <br \/>Autor. Fot. Maksymilian Dura, J\u0119drzej Graf\/Defence24.pl<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Francuzi odpowiadali za opracowanie nowego systemu wie\u017cowego, kt\u00f3ry jest dalszym ewolucyjnym rozwini\u0119ciem systemu wie\u017cowego czo\u0142gu Leclerc, ale zosta\u0142 on ulepszony pod k\u0105tem konstrukcji skorupy, co pozwoli\u0142o na usuni\u0119cie lub zminimalizowanie os\u0142abionych obszar\u00f3w w os\u0142onie pancernej wie\u017cy. Dodano tak\u017ce aktywny system ochrony, kt\u00f3ry zintegrowano z konstrukcj\u0105 nowej wie\u017cy.<\/p>\n<p>   <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"YouTube cover video\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABCAQAAAC1HAwCAAAAC0lEQVR42mNkYAAAAAYAAjCB0C8AAAAASUVORK5CYII=\" width=\"480\" height=\"360\" class=\"img embed-youtube__thumbnail\"\/>    <\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Nowa wie\u017ca osadzona zosta\u0142a na nowym kad\u0142ubie, kt\u00f3ry jest ewolucj\u0105 kad\u0142uba czo\u0142gu Leopard 2A7. Zosta\u0142 on przeprojektowany pod k\u0105tem rozmieszczenia za\u0142ogi oraz zwi\u0119kszenia prze\u017cywalno\u015bci pojazdu, tak\u017ce w wypadku przebicia pancerza. Osi\u0105gni\u0119to to poprzez usuni\u0119cie kad\u0142ubowego magazynu amunicji, a w jego miejscu zabudowano stanowisko czwartego cz\u0142onka za\u0142ogi, kt\u00f3ry ma pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 \u0142\u0105czno\u015bciowca oraz specjalisty odpowiedzialnego za sterowanie np. systemami bezza\u0142ogowymi wspieraj\u0105cymi czo\u0142gi na polu walki.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"EMBT (zdj\u0119cie pogl\u0105dowe).\" width=\"580\" author=\"KNDS Nexter\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        EMBT (zdj\u0119cie pogl\u0105dowe).<br \/>\n       <br \/>Autor. KNDS Nexter<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Projekt EMBT prezentuje bardzo rozs\u0105dne podej\u015bcie do projektowania pojazd\u00f3w opancerzonych \u2013 nie jest przerostem formy nad tre\u015bci\u0105, bo skupia si\u0119 na wyeliminowaniu wad pojazd\u00f3w, z kt\u00f3rych wyewoluowa\u0142. \u0141\u0105czy ich zalety oraz wykorzystuje sprawdzone podzespo\u0142y \u2013 jak automat \u0142adowania oraz armat\u0119 CN120-26 kalibru 120 mm z czo\u0142gu Leclerc \u2013 oraz silnik MTU MT883 i przek\u0142adni\u0119 RENK HSWL 295, wykorzystywane np. w czo\u0142gach Leclerc Tropicalis\u00e9 eksploatowanych przez Zjednoczone Emiraty Arabskie, wraz z zawieszeniem czo\u0142gu Leopard 2.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Drug\u0105 propozycj\u0105 od KNDS jest bardzo podobny projekt, znany jako Leclerc Evolution, zaprezentowany w roku 2024. Wykorzystuje on ten sam system wie\u017cowy, ale przezbrojony w now\u0105 francusk\u0105 armat\u0119 ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN) w wariancie z luf\u0105 kalibru 120 mm. System wie\u017cowy zosta\u0142 osadzony na przeprojektowanym kad\u0142ubie czo\u0142gu Leclerc, zgodnie z t\u0105 sam\u0105 koncepcj\u0105, w ramach kt\u00f3rej przeprojektowany zosta\u0142 kad\u0142ub czo\u0142gu Leopard 2 dla projektu EMBT.<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Propozycja modernizacji francuskiego czo\u0142gu Leclerc okre\u015blona jako Leclerc Evolution.\" width=\"780\" author=\"Damian Ratka\/Defence24\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Propozycja modernizacji francuskiego czo\u0142gu Leclerc okre\u015blona jako Leclerc Evolution.<br \/>\n       <br \/>Autor. Damian Ratka\/Defence24<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">W wypadku projektu Leclerc Evolution otwarte zostaje pytanie dotycz\u0105ce nap\u0119du. Natomiast produkcja tych czo\u0142g\u00f3w z kad\u0142ubami produkowanymi od podstaw jako nowe, pozwoli\u0142aby na powi\u0119kszenie komory zespo\u0142u nap\u0119dowego i zastosowanie tej samej jednostki nap\u0119dowej i przek\u0142adni, co w wypadku EMBT lub innych rozwi\u0105za\u0144 dost\u0119pnych na rynku i spe\u0142niaj\u0105cych wymagania armii francuskiej.<\/p>\n<p>   <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"YouTube cover video\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABCAQAAAC1HAwCAAAAC0lEQVR42mNkYAAAAAYAAjCB0C8AAAAASUVORK5CYII=\" width=\"480\" height=\"360\" class=\"img embed-youtube__thumbnail\"\/>    <\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Do niedawna oba wy\u017cej wymienione projekty by\u0142y przez francuskich polityk\u00f3w raczej traktowane jako ciekawostka ni\u017c powa\u017cna oferta, co oczywi\u015bcie nale\u017cy uzna\u0107 za b\u0142\u0105d, ze wzgl\u0119du na fakt, \u017ce s\u0105 to z konstrukcyjnego punktu widzenia propozycje bardzo dojrza\u0142e i niewiele potrzeba, aby ze statusu demonstrator\u00f3w technologii przesz\u0142y do statusu pe\u0142noprawnych prototyp\u00f3w. Dlatego te\u017c zbli\u017caj\u0105cy si\u0119 nieub\u0142aganie termin wycofania czo\u0142g\u00f3w Leclerc oraz coraz bardziej oddalaj\u0105ca si\u0119 perspektywa doko\u0144czenia projektu MGCS zmusi\u0142y francuskich polityk\u00f3w, aby \u0142askawiej spojrze\u0107 w stron\u0119 EMBT i Leclerc Evolution.<\/p>\n<p>  Rozwi\u0105zania przej\u015bciowe s\u0105 najtrwalsze  <\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Ministerstwo Obrony Francji jasno zadeklarowa\u0142o, \u017ce system wie\u017cowy zosta\u0142 ju\u017c de facto wybrany. Nic dziwnego, bo jako ewolucja wie\u017cy czo\u0142gu Leclerc, jest to ju\u017c rozwi\u0105zanie znane armii francuskiej oraz przemys\u0142owi. Wyb\u00f3r odb\u0119dzie si\u0119 natomiast mi\u0119dzy kad\u0142ubami i tutaj oka\u017ce si\u0119, czy wygra kad\u0142ub o rodowodzie niemieckim, czy jednak Francuzi postawi\u0105 na ewolucj\u0119 rodzimego rozwi\u0105zania.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Nowy czo\u0142g okre\u015blany jest przez Francuz\u00f3w jako pierwszy czo\u0142g nowej generacji i rozwi\u0105zanie tymczasowe \u2013 do czasu wyja\u015bnienia przysz\u0142o\u015bci projektu MGCS. Faktem jest jednak to, \u017ce rozwi\u0105zania przej\u015bciowe s\u0105 tymi najtrwalszymi. Ponadto po wprowadzeniu do produkcji seryjnej czo\u0142gu przej\u015bciowego, jaki by\u0142by sens dalszego brni\u0119cia w projekt MGCS, skoro mo\u017cna by\u0142oby dalej rozwija\u0107 wdro\u017con\u0105 ju\u017c konstrukcj\u0119?<\/p>\n<p>  <img  alt=\"Leclerc Evolution z armat\u0105 ASCALON 120.\" width=\"780\" author=\"J\u0119drzej Graf\/Defence24\" class=\"img image-with-caption__image\"\/><br \/>\n        Leclerc Evolution z armat\u0105 ASCALON 120.<br \/>\n       <br \/>Autor. J\u0119drzej Graf\/Defence24<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">Dla przyk\u0142adu w Wielkiej Brytanii w latach 70. i 80. prowadzony by\u0142 projekt perspektywicznego docelowego czo\u0142gu MBT-80, kt\u00f3ry mia\u0142 zast\u0105pi\u0107 wys\u0142u\u017cone czo\u0142gi Chieftain. W mi\u0119dzyczasie wprowadzono do produkcji seryjnej i s\u0142u\u017cby czo\u0142g przej\u015bciowy, znany dzi\u015b jako Challenger 1. Ostatecznie doprowadzi\u0142o to do kasacji programu MBT-80, a Challenger 1 w toku dalszej ewolucji rozwijany by\u0142 do konstrukcji Challenger 2, a dzi\u015b jego dalsz\u0105 ewolucj\u0105 jest Challenger 3.<\/p>\n<p class=\"paragraph-module\">I prawdopodobnie podobnie b\u0119dzie z programem MGCS \u2013 kt\u00f3ry ostatecznie zostanie skasowany. Francja b\u0119dzie produkowa\u0142a sw\u00f3j czo\u0142g przej\u015bciowy, kt\u00f3ry stanie si\u0119 tym docelowym. Podobnie b\u0119dzie w wypadku Niemiec, kt\u00f3re ju\u017c pracuj\u0105 nad projektem nast\u0119pcy czo\u0142gu Leopard 2, a kt\u00f3ry to jest programem ca\u0142kowicie oddzielnym od MGCS. MGCS sta\u0142 si\u0119 bowiem bardziej obci\u0105\u017ceniem dla Niemiec i Francji, ni\u017c atutem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ANALIZA KOMENTARZ WIADOMO\u015aCI OPINIA Damian Ratka 9 kwietnia 2026, 16:53 5 min. Francja znalaz\u0142a si\u0119 w bardzo trudnej&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":356782,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[32,33,62204,62205,96,27,53635,30937,30955,34,35,62207,62206,30945,28,31,25,40,41,80,29,30,26,82,83,84],"class_list":["post-356781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-swiat","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-embt","tag-enhanced-main-battle-tank","tag-francja","tag-headlines","tag-knds","tag-knds-deutschland","tag-knds-france","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-leclerc-evolution","tag-main-ground-combat-system","tag-mgcs","tag-naglowki","tag-najwazniejsze-artykuly","tag-news","tag-polish","tag-polski","tag-swiat","tag-top-stories","tag-topstories","tag-wiadomosci","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116378358476329530","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=356781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/356782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=356781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=356781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=356781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}