{"id":361423,"date":"2026-04-12T13:58:23","date_gmt":"2026-04-12T13:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/361423\/"},"modified":"2026-04-12T13:58:23","modified_gmt":"2026-04-12T13:58:23","slug":"jakie-uzywane-samochody-sciagamy-do-polski-dane-z-2026-r-zalamanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/361423\/","title":{"rendered":"Jakie u\u017cywane samochody \u015bci\u0105gamy do Polski? Dane z 2026 r. Za\u0142amanie"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"ods-o-quote\">\n<p class=\"ods-o-quote__paragraph\">To ju\u017c sz\u00f3sty z rz\u0119du miesi\u0105c spadku. Jednak, pomijaj\u0105c wrzesie\u0144 2025 r., kiedy notowany by\u0142 minimalny wzrost (+0,2 proc., +154 sztuki), wynikaj\u0105cy g\u0142\u00f3wnie z wi\u0119kszej liczby dni roboczych i wzrostu importu aut dostawczych, spadek importu trwa nieprzerwanie od czerwca 2025 roku. Mo\u017cna zatem m\u00f3wi\u0107 o wyra\u017anym trendzie spadkowym<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u2014 czytamy w raporcie Instytutu Bada\u0144 Motoryzacyjnego Samar. W zesz\u0142ym miesi\u0105cu \u015bci\u0105gn\u0119li\u015bmy do Polski 84 746 u\u017cywanych samochod\u00f3w. To o 1,5 proc. mniej ni\u017c w marcu zesz\u0142ego roku. Warto te\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce to najni\u017cszy wynik od dw\u00f3ch lat. W ca\u0142ym pierwszym kwartale import wyni\u00f3s\u0142 195 tys. 911 samochod\u00f3w. To z kolei a\u017c o 9,4 proc. mniej ni\u017c w analogicznym okresie 2025 r.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo Jakie u\u017cywane samochody \u015bci\u0105gamy do Polski w 2026 r.? Na szczycie klasyk<\/p>\n<p>Wielu ekspert\u00f3w zwraca uwag\u0119 na to, \u017ce jednym z powod\u00f3w spadaj\u0105cego importu jest mocne wej\u015bcie do Polski chi\u0144skich marek ze stosunkowo przyst\u0119pnie wycenionymi samochodami. Spalinowe chi\u0144skie SUV-y konkuruj\u0105 na rynku z kilkuletnimi u\u017cywanymi autami.<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/najczesciej-kupowane-auta-w-polsce-jak-sprzedaja-sie-chinskie-auta\/wjte74b\" id=\"0f367f98-b724-4af0-9da2-b73897d2e016\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">W salonach du\u017co si\u0119 dzieje. S\u0105 przetasowania. Kt\u00f3re auta Polacy kupuj\u0105 dzi\u015b najcz\u0119\u015bciej?<\/a><\/p>\n<p>A jakie u\u017cywane auta \u015bci\u0105gamy nad Wis\u0142\u0119 najcz\u0119\u015bciej? Poni\u017csze zestawienie pozwala si\u0119 przenie\u015b\u0107 dobrych par\u0119 lat temu wstecz. Tak kiedy\u015b wygl\u0105da\u0142y rankingi sprzeda\u017cy, a dzi\u015b importu aut. O pierwsze miejsce rywalizuj\u0105 Opel Astra i Volkswagen Golf. Powia\u0142o nostalgi\u0105, nieprawda\u017c?<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Opel Astra \u2014 4 884 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Volkswagen Golf \u2014 4 748<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Audi A4 \u2014 3 778<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>BMW serii 3 \u2014 3 612<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 5\n<p>Ford Focus \u2014 3 367<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 6\n<p>Ford Kuga \u2014 3 217<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 7\n<p>Nissan Qashqai \u2014 3 142<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 8\n<p>Ford Fiesta \u2014 2 954<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 9\n<p>Audi A3 \u2014 2 797<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 10\n<p>Opel Corsa \u2014 2 668<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9b8k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kZDEzZjgwNjEwZTliZjc1ZTg5YjBmMjRhYmJjYjcwZC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Popularne kompakty z benzyniakiem: Opel Astra\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Popularne kompakty z benzyniakiem: Opel AstraArchiwum Auto \u015awiata \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p> Jakie marki najch\u0119tniej \u015bci\u0105gamy do Polski? Fordy i Volkswageny na czele<\/p>\n<p>Na rynku wt\u00f3rnym bardzo du\u017cym zainteresowaniem cieszy si\u0119 Ford, kt\u00f3ry kilka-kilkana\u015bcie lat temu by\u0142 w Europie naprawd\u0119 pot\u0119\u017cn\u0105 mark\u0105. Dzisiaj ju\u017c tak nie b\u0142yszczy, ale najwyra\u017aniej Polacy doceniaj\u0105 starsze konstrukcje. Niewiele do Forda traci Volkswagen, a na trzecim miejscu znalaz\u0142 si\u0119 inny gigant z przesz\u0142o\u015bci, kt\u00f3remu w 2026 r. ju\u017c tak dobrze nie idzie. Opel.<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Ford \u2014 18 168 szt.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Volkswagen \u2014 18 019<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Opel \u2014 17 076<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>Audi \u2014 13 933<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 5\n<p>BMW \u2014 12 042<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 6\n<p>Mercedes \u2014 10 317<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 7\n<p>Hyundai \u2014 9 820<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 8\n<p>Peugeot \u2014 9 590<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 9\n<p>Renault \u2014 8 410<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 10\n<p>Kia \u2014 7 298<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/N_tk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jZWM5YmYwMWUxZTcwODExOTNhZTEwYzVmOTdkNzIxNy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Ford Focus FL ST-Line\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Ford Focus FL ST-LineFord<\/p>\n<p> A sk\u0105d \u015bci\u0105gamy u\u017cywane samochody? Niemcy i d\u0142ugo d\u0142ugo nic<\/p>\n<p>Najwi\u0119cej samochod\u00f3w trafia do nas z Niemiec. Zdecydowanie najwi\u0119cej. Na drugim miejscu znajduje si\u0119 Francja, a na trzecim USA. Ze wszystkich najwa\u017cniejszych kierunk\u00f3w import w 2026 r. si\u0119 skurczy\u0142.<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Niemcy \u2014 113 tys. 275 szt. (-9,1 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Francja \u2014 23 215 szt. (-6,9 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Stany Zjednoczone \u2014 17 962 szt. (-0,4 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>Belgia \u2014 13 720 szt. (-14,7 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 5\n<p>Holandia \u2014 10 699 szt. (-13,1 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 6\n<p>W\u0142ochy \u2014 9 018 szt. (-2,6 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 7\n<p>Dania \u2014 6 450 szt. (-11,2 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 8\n<p>Austria \u2014 5 293 szt. (-6,5 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 9\n<p>Szwajcaria \u2014 4 582 szt. (-11,9 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 10\n<p>Szwecja \u2014 3 370 szt. (-36,9 proc.)<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Na koniec ciekawostka. Najmocniej ro\u015bnie import z&#8230; Chin. A\u017c o 1125 proc. Trzeba tu jednak zaznaczy\u0107, \u017ce niekoniecznie chodzi tu o prawdziwe u\u017cywane samochody. Do Polski trafia du\u017co nowych chi\u0144skich aut z praktycznie zerowymi przebiegami, ale, \u017ceby omin\u0105\u0107 przepisy, rejestrowane s\u0105 jako u\u017cywane.<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Jak to dzia\u0142a? Wyja\u015bniamy: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/chinski-przekret-rozlewa-sie-po-polsce-auta-sa-tanie-i-niby-uzywane-ostrzegamy\/6lzy6sk\" id=\"6257e7aa-3c25-41ea-8de5-089f7c5693fb\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Chi\u0144ski przekr\u0119t rozlewa si\u0119 po Polsce. Auta s\u0105 tanie, bo niby u\u017cywane. Ostrzegamy<\/a> <\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/9pxk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85NjU4MDRjZWUxYzU0MThjZmY2OWNkZThjZTY2ZGM3ZS5wbmeRlQLNB.jpeg\" height=\"194\" width=\"245\" alt=\"Jeep Grand Cherokee - Mercedes ML w ameryka\u0144skim wydaniu\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Jeep Grand Cherokee &#8211; Mercedes ML w ameryka\u0144skim wydaniuAuto \u015awiat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"To ju\u017c sz\u00f3sty z rz\u0119du miesi\u0105c spadku. Jednak, pomijaj\u0105c wrzesie\u0144 2025 r., kiedy notowany by\u0142 minimalny wzrost (+0,2&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361424,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,113,61195,112,6312,9902,63603,48,46,5928,42,38,40,39,41,47,9559,3079,26],"class_list":["post-361423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-ford","tag-import","tag-import_uzywanych_aut","tag-nat_styl","tag-omp","tag-opel","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-uzywane_auta","tag-volkswagen","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116392094040061879","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}