{"id":361544,"date":"2026-04-12T15:23:17","date_gmt":"2026-04-12T15:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/361544\/"},"modified":"2026-04-12T15:23:17","modified_gmt":"2026-04-12T15:23:17","slug":"ile-kosztuje-mg-hs-i-omoda-5-te-dwa-chinskie-suv-y-rozbily-w-2026-r-bank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/361544\/","title":{"rendered":"Ile kosztuje MG HS i Omoda 5? Te dwa chi\u0144skie SUV-y rozbi\u0142y w 2026 r. bank"},"content":{"rendered":"<p>Za punkt wyj\u015bcia pos\u0142u\u017c\u0105 nam najnowsze dane z polskiego rynku. Niedawno poznali\u015bmy 10 najpopularniejszych samochod\u00f3w w\u015br\u00f3d klient\u00f3w indywidualnych. Co to oznacza? Ze statystyk wyrzucamy zakupy flotowe firm i dostajemy auta, kt\u00f3rymi rzeczywi\u015bcie Polacy (&#8222;zwykli Kowalscy&#8221;) si\u0119 interesuj\u0105. W pierwszym kwartale 2026 r. \u017cadne chi\u0144skie auto nie wjecha\u0142o na podium. Pierwsze miejsca zaj\u0119\u0142y w kolejno\u015bci: Hyundai Tucson, Kia Sportage i Toyota Yaris Cross.<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/ranking-utraty-wartosci-10-najpopularniejszych-aut-w-polsce-dwa-wyraznie-odstaja\/5blmhe9\" id=\"b0a7223a-d15f-4cb2-96ae-c564b3814424\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jak trac\u0105 warto\u015b\u0107 ukochane auta Polak\u00f3w? Dwa wyra\u017anie odstaj\u0105 od reszty<\/a><\/p>\n<p>    Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo Kt\u00f3re chi\u0144skie SUV-y sprzedaj\u0105 si\u0119 najlepiej? W 2026 r. mamy dw\u00f3ch mocarzy<\/p>\n<p>Na 8. miejscu znalaz\u0142o si\u0119 MG HS, a tu\u017c obok na 9. Omoda 5. Oba SUV-y s\u0105 do siebie zbli\u017cone rozmiarami i graj\u0105 w szeroko poj\u0119tym segmencie SUV-\u00f3w kompaktowych, ale MG jest wi\u0119ksze.<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> MG HS mierzy 4655 mm d\u0142ugo\u015bci, 1890 mm szeroko\u015bci, 1663 mm wysoko\u015bci, a rozstaw osi to 2765 mm. Standardowa pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika to 507 l. <\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\"> Omoda 5 mierzy 4447 mm d\u0142ugo\u015bci, 1824 mm szeroko\u015bci, 1588 mm wysoko\u015bci, a rozstaw osi to 2610 mm. Standardowa pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika to 442 l. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Je\u015bli mieliby\u015bmy szuka\u0107 im bezpo\u015brednich konkurent\u00f3w w\u015br\u00f3d bardziej znanych marek, to Omoda 5 wymiarami zbli\u017cona jest do Kii Sportage czy VW Tiguana. MG HS zbli\u017ca si\u0119 ju\u017c do Skody Kodiaq czy Toyoty RAV4.<\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/xrkk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jZDU3NTRlOGUzNzBiYmVkNWFjZDY3NzZjMjMzNzI5Mi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"634\" width=\"940\" alt=\"MG HS w wersji Hybrid+\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>MG HS w wersji Hybrid+\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/vgYk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83ZWMyZDkzODQ4MDRjNGM1N2RkMzU3ODliMzhjMDJhOS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Omoda 5 Hybrid\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Omoda 5 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p> Przejd\u017amy do najwa\u017cniejszego. Ile kosztuj\u0105 w Polsce MG HS i Omoda 5?<\/p>\n<p>Omoda 5 dost\u0119pna jest w dw\u00f3ch wersjach nap\u0119dowych i obie znajduj\u0105 si\u0119 teraz w promocji. Podajemy cen\u0119 promocyjn\u0105 i regularn\u0105 w nawiasie. Ceny benzynowej wersji 1.6 T-GDi o mocy 147 KM startuj\u0105 od 107 tys. 900 z\u0142 (115 tys. 500 z\u0142). Automat jest standardem. Z kolei hybryda 1.5 T-GDi o systemowej mocy 224 KM kosztuje od 116 tys. 500 z\u0142 (119 tys. 500 z\u0142).<\/p>\n<p>Benzynowe MG HS z 1.5 o mocy 170 KM na wyprzeda\u017cy rocznika jest jeszcze mocniej przecenione. Da si\u0119 trafi\u0107 egzemplarze za 99 900 z\u0142 (117 tys. 900 z\u0142) z r\u0119czn\u0105 skrzyni\u0105. Automat startuje od 108 tys. 900 z\u0142 (126 tys. 900 z\u0142). R\u00f3wnie\u017c hybryda znajduje si\u0119 w promocji. MG HS Hybrid+ startuje od 128 tys. 900 z\u0142 (137 tys. 900 z\u0142).<\/p>\n<p>MG HS dost\u0119pne jest jeszcze jako hybryda plug-in, ale nie oszukujmy si\u0119. To nie ta wersja nap\u0119dza sprzeda\u017c w\u015br\u00f3d klient\u00f3w indywidualnych. Kosztuje od 152 tys. 500 z\u0142, a bez promocji od 164 tys. 500 z\u0142. To ju\u017c zupe\u0142nie inna p\u00f3\u0142ka cenowa.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/_NMk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9iNzZjODRiMjlkZGE1NmNlZDYwZTg1OTE1YzM4MjdhYy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Omoda 5 Hybrid\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Omoda 5 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/gzTk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82YzNkNjRiNTFiNWY4NjI5M2FmMDhjMTI3YWU1OWRkZC5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"MG HS w wersji Hybrid+\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>MG HS w wersji Hybrid+\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p>I tu stawiam wielk\u0105 gwiazdk\u0119. W Polsce trwa prawdziwa wojna cenowa o klient\u00f3w, co zreszt\u0105 wida\u0107 powy\u017cej. Ceny tn\u0105 wszyscy (nie tylko Chi\u0144czycy), dlatego te cennikowe trzeba traktowa\u0107 jako orientacyjne. Warto popyta\u0107 u dealera i mocno go pom\u0119czy\u0107 o rabat.<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Przeczytaj tak\u017ce: <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/rabaty-na-auta-2026-ile-daje-toyota-ile-skoda-a-ile-dacia\/wwmfxc7\" id=\"c921089d-a4e9-4bf2-b3a6-ab1d38c392b8\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tak wygl\u0105da efekt aut z Chin. Dotar\u0142 do Polski. Znalaz\u0142em 16 dowod\u00f3w<\/a><\/p>\n<p>   Por\u00f3wnajmy dwie hybrydy. MG HS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid<\/p>\n<p>W czasach tak wysokich cen paliw chi\u0144skich spalinowych samochod\u00f3w bym nikomu z czystym sumieniem nie poleci\u0142. S\u0105 owszem tanie, ale bardzo paliwo\u017cerne i odstaj\u0105 od konkurencji. Ale hybrydy? Musz\u0119 przyzna\u0107, \u017ce je\u017adzi\u0142em i MG HS-em, i Omod\u0105 5 i bardzo pozytywnie mnie zaskoczy\u0142y. Chi\u0144czycy mog\u0105 swoimi pe\u0142nymi hybrydami namiesza\u0107.<\/p>\n<p>Tak prezentuj\u0105 si\u0119 hybrydy w MG HS i Omodzie 5.<\/p>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\"\/> <\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">\u0141\u0105czna moc systemowa<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">224 KM<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">224 KM<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">\u0141\u0105czny moment obrotowy<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">340 Nm<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">295 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Przyspieszenie od 0 do 100 km<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">7,9 s<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">7,9 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">190 km na godz.<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">175 km na godz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Zu\u017cycie paliwa wg WLTP<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">5,5 l na 100 km<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">5,3 l na 100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Pojemno\u015b\u0107 zbiornika paliwa<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">55 l<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">51 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Najwa\u017cniejsze dane silnika spalinowego<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">1.5T o mocy 143 KM i 230 Nm<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">1.5 TGDi o mocy 143 KM i 215 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ods-m-table__row\">\n<td class=\"ods-a-table__cell\">Najwa\u017cniejsze dane silnika elektrycznego<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">198 KM i 340 Nm<\/td>\n<td class=\"ods-a-table__cell\">204 KM i 310 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<p>Jak widzimy oba samochody maj\u0105 bardzo podobne parametry, osi\u0105gi i zu\u017cycie paliwa.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/-jOk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yNThlYzU4YmU3ZTU5M2ExYTJjN2U3YTJhNTMwNjBiNS5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"MG HS w wersji Hybrid+\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>MG HS w wersji Hybrid+\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ymWk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8yYjNhMjY4OGZiYjI2NTFkOGZkNTY0MjgzMDYxMzA2MC5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Omoda 5 Hybrid\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Omoda 5 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p> Jakie wyposa\u017cenie standardowe maj\u0105 Omoda 5 i MG HS?<\/p>\n<p>W hybrydowym MG HS na wyposa\u017ceniu standardowym znajdziemy m.in.: reflektory LED, felgi aluminiowe 19\u2033, przyciemniane tylne szyby, tylne czujniki parkowania z kamer\u0105 \u2014 12,3\u2011calowy podw\u00f3jny ekran typu &#8222;floating&#8221;, Android Auto i Apple CarPlay, fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 6 kierunkach, iSMART Lite z nawigacj\u0105 czy MG Pilot z systemami ACC \/ LKA \/ BSD.<\/p>\n<p>W Omodzie 5 w podstawowej wersji znajdziemy m.in. 18-calowe felgi lakierowane na czarno, reflektory LED-owe, przyciemniane tylne szyby, komplet czujnik\u00f3w parkowania wraz z kamer\u0105 cofania i automatyczne wycieraczki. We wn\u0119trzu wygod\u0119 zwi\u0119kszaj\u0105 elektrycznie sterowane, a do tego podgrzewane i wentylowane fotele pokryte ekologiczn\u0105 sk\u00f3r\u0105. Nie zabrak\u0142o oczywi\u015bcie automatycznej klimatyzacji, a tak\u017ce adaptacyjnego tempomatu. Kierowca ma r\u00f3wnie\u017c do dyspozycji dwa ekrany o przek\u0105tnej 12,3 cala. Jeden z nich to cyfrowy kokpit, drugi \u2014 centralny \u2014 jest dotykowy i pozwala sterowa\u0107 klimatyzacj\u0105, system audio i ustawieniami pojazdu, a tak\u017ce korzysta\u0107 z systemu multimedialnego z bezprzewodow\u0105 obs\u0142ug\u0105 Android Auto oraz Apple CarPlay.<\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SI-k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy85ZjMzMGM4ODFmZjg4ZjNlY2U1Y2RlYTg5OWRmNjUxYi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"572\" width=\"940\" alt=\"Omoda 5 Hybrid\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Omoda 5 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ulIk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84NjJmMTY5YTFiMTQzNjFmYTBiMjI5NDQxM2MxZGMzYy5qcGVnkZUCz.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"MG HS w wersji Hybrid+\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>MG HS w wersji Hybrid+\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p> Kt\u00f3ry chi\u0144ski SUV jest lepszy?<\/p>\n<p>Nie podejmuj\u0119 si\u0119 jednoznacznej odpowiedzi, a wydaje mi si\u0119, \u017ce w przypadku tak podobnych do siebie samochod\u00f3w wiele zale\u017cy od ceny. Je\u015bli my\u015blicie o hybrydowym SUV-ie, to oba trzeba wpisa\u0107 na list\u0119 aut do sprawdzenia. I na pewno podpyta\u0107 o rabat! Na pocz\u0105tku 2026 r. mo\u017cna naprawd\u0119 sporo zaoszcz\u0119dzi\u0107.<\/p>\n<p>Na korzy\u015b\u0107 MG HS-a z pewno\u015bci\u0105 przemawia przestronno\u015b\u0107, z kolei Omoda 5 prezentuje si\u0119 znacznie nowocze\u015bniej i ma ni\u017csze regularne ceny.<\/p>\n<p>Kt\u00f3ry samoch\u00f3d ja bym wybra\u0142? Bli\u017cej mi chyba do MG HS, bo cho\u0107 sporo na niego w swoim te\u015bcie narzeka\u0142em, to uj\u0105\u0142 mnie komfortem jazdy. A i pami\u0119tajcie, \u017ce je\u015bli ju\u017c jakiego\u015b Chi\u0144czyka mia\u0142bym wam poleci\u0107, to tylko w hybrydzie. Auto z klasyczn\u0105 benzyn\u0105? Wola\u0142bym po stokro\u0107 co\u015b z Europy albo Korei.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/U--k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hYjQ1ZWQwZTM2MzMzZmMwOGU0ZTE5N2FhNDgwMzJjMy5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"MG HS w wersji Hybrid+\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>MG HS w wersji Hybrid+\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Auto \u015awiat<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/HHck9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xYzVlOWJmMTc2YzQxZGNjM2RmMDc0MDdjYTc2M2JjMi5qcGeRlQLNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"Omoda 5 Hybrid\" loading=\"lazy\" class=\"ods-c-image__img ods-c-image__img--viewport-width\"\/> <\/p>\n<p>Omoda 5 Hybrid\u0179r\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p> Jakie s\u0105 najpopularniejsze samochody w Polsce w 2026 r.? Tylko klienci indywidualni<\/p>\n<p>Na koniec przedstawiamy zestawienie, od kt\u00f3rego zacz\u0119li\u015bmy nasze por\u00f3wnanie. Tak prezentuj\u0105 si\u0119 ulubione auta polskich klient\u00f3w indywidualnych w 2026 r. Wszystkie to crossovery i SUV-y. Jedynie Aygo X troch\u0119 odstaje od reszty, ale najnowsza generacja zosta\u0142o mocno &#8222;uterenowiona&#8221;. Poza japo\u0144skim maluchem (i mo\u017ce jego bratem Yarisem Cross) ca\u0142a reszta to przestronne i uniwersalne kompaktowe SUV-y.<\/p>\n<ol class=\"ods-m-numbered-list\">\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 1\n<p>Hyundai Tucson<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 2\n<p>Kia Sportage<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 3\n<p>Toyota Yaris Cross<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 4\n<p>Toyota C-HR<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 5\n<p>VW T-Roc<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 6\n<p>Toyota Corolla Cross<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 7\n<p>Toyota Aygo X<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 8\n<p>MG HS<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 9\n<p>Omoda 5<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"ods-m-numbered-list__item\"> 10\n<p>Dacia Duster<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Za punkt wyj\u015bcia pos\u0142u\u017c\u0105 nam najnowsze dane z polskiego rynku. Niedawno poznali\u015bmy 10 najpopularniejszych samochod\u00f3w w\u015br\u00f3d klient\u00f3w indywidualnych.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361545,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,113,61195,112,2834,85,6555,7311,48,3204,8932,46,42,38,40,39,41,30220,47,2261,26],"class_list":["post-361544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-ceny","tag-chiny","tag-mg","tag-mg_hs","tag-nat_styl","tag-omoda","tag-omoda_5","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porownanie","tag-screening_general","tag-suv","tag-wiadomosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116392428027686164","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}