{"id":363639,"date":"2026-04-13T16:44:27","date_gmt":"2026-04-13T16:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/363639\/"},"modified":"2026-04-13T16:44:27","modified_gmt":"2026-04-13T16:44:27","slug":"pierwsze-wroclawskie-pesy-trafia-do-remontu-mpk-wroclaw-rozstrzygnelo-przetarg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/363639\/","title":{"rendered":"Pierwsze wroc\u0142awskie Pesy trafi\u0105 do remontu \u2013 MPK Wroc\u0142aw rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg"},"content":{"rendered":"


\n <\/p>\n

MPK Wroc\u0142aw rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg na wykonawc\u0119 modernizacji tramwaj\u00f3w Pesa Twist 2010NW. To kolejny etap programu odnowy taboru tramwajowego, kt\u00f3ry zwi\u0119ksza komfort podr\u00f3\u017cy i niezawodno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w. \u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Inwestycja w nowoczesny transport <\/p>\n

<\/p>\n

Pesa Twist 2010NW to pierwsze w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowe tramwaje\u00a0 w taborze MPK Wroc\u0142aw. Po latach intensywnej eksploatacji nadszed\u0142 czas na ich kompleksowe od\u015bwie\u017cenie i dostosowanie do aktualnych standard\u00f3w technicznych oraz oczekiwa\u0144 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013\u00a0 Remont g\u0142\u00f3wny naszych tramwaj\u00f3w wyd\u0142u\u017ca ich \u017cywotno\u015b\u0107 o kolejne 15 lat. To ekonomiczne rozwi\u0105zanie, dzi\u0119ki kt\u00f3remu mo\u017cemy znacznie ni\u017cszym kosztem ni\u017c przy zakupie nowych pojazd\u00f3w unowocze\u015bnia\u0107 tabor \u2013 wyja\u015bnia Witold Wo\u017any, Prezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n

<\/p>\n

Koszt modernizacji jednego tramwaju to 9 milion\u00f3w z\u0142otych. Zakup nowego pojazdu oznacza wydatek wy\u017cszy o kolejne kilkana\u015bcie milion\u00f3w.<\/p>\n

<\/p>\n

\u2013 Modernizacja pojazd\u00f3w to wa\u017cny element naszej strategii, zak\u0142adaj\u0105cej r\u00f3wnoleg\u0142e inwestycje zar\u00f3wno w zakup nowego taboru, jak i unowocze\u015bnianie ju\u017c eksploatowanych tramwaj\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Przemys\u0142aw Nowicki, Wiceprezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n

<\/p>\n

Podobne remonty przesz\u0142y ju\u017c wroc\u0142awskie Skody 16T i Skody 19T.<\/p>\n

<\/p>\n

To pojazdy, kt\u00f3re na swoich licznikach mia\u0142y ju\u017c ponad milion kilometr\u00f3w.<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Kto wygra\u0142 przetarg? <\/p>\n

<\/p>\n

Przetarg wygra\u0142a firma Saatz Sp. z o.o. \u2013 by\u0142a to jedyna oferta, opiewaj\u0105ca na kwot\u0119 72\u00a0840\u00a0600 z\u0142 \u0142\u0105cznie z prawem opcji.<\/p>\n

<\/p>\n

Post\u0119powanie oczekuje obecnie na uprawomocnienie decyzji i podpisanie umowy z wykonawc\u0105.<\/p>\n

<\/p>\n

Co obejmuje zam\u00f3wienie?<\/p>\n

<\/p>\n

Przedmiotem zam\u00f3wienia jest modernizacja 8 wagon\u00f3w tramwajowych Pesa Twist 2010NW wraz z prawem opcji, umo\u017cliwiaj\u0105cym rozszerzenie zakresu prac o kolejne pojazdy. Dzi\u0119ki temu MPK Wroc\u0142aw zyskuje elastyczno\u015b\u0107 w dalszym prowadzeniu procesu unowocze\u015bniania floty.<\/p>\n

<\/p>\n

Zakres prac modernizacyjnych ca\u0142kowicie odmieni funkcjonalno\u015b\u0107 i wygl\u0105d dobrze znanych mieszka\u0144com Wroc\u0142awia tramwaj\u00f3w. Przede wszystkim zmieni si\u0119 kabina motorniczego, kt\u00f3ra po remoncie b\u0119dzie wi\u0119ksza, a wej\u015bcie do niej b\u0119dzie prowadzi\u0142o przez pierwsze drzwi wagonu. Dzi\u0119ki temu motorniczowie, w godzinach szczytu szybko i sprawnie b\u0119d\u0105 mogli opu\u015bci\u0107 kabin\u0119, nie wchodz\u0105c do przestrzeni pasa\u017cerskiej. Ta zmiana zapewni im wi\u0119kszy komfort i bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n

<\/p>\n

R\u00f3\u017cnic\u0119 odczuj\u0105 te\u017c pasa\u017cerowie. Tramwaje zostan\u0105 wyposa\u017cone w nowe o\u015bwietlenie LED, odnowione fotele, now\u0105 klimatyzacj\u0119 oraz nowoczesny System Informacji Pasa\u017cerskiej.<\/p>\n

<\/p>\n

Realizacja ca\u0142ego zam\u00f3wienia zajmie do 36 miesi\u0119cy od momentu podpisania umowy. Pierwszy tramwaj przyjedzie do Wroc\u0142awia ju\u017c po 18 miesi\u0105cach.<\/p>\n


\n \t\t\t
\n
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MPK Wroc\u0142aw rozstrzygn\u0119\u0142o przetarg na wykonawc\u0119 modernizacji tramwaj\u00f3w Pesa Twist 2010NW. To kolejny etap programu odnowy…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":363640,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51607],"tags":[19952,51809,42,38,40,39,41,1853],"class_list":{"0":"post-363639","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wroclaw","8":"tag-db","9":"tag-dw","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski","15":"tag-wroclaw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116398408821209374","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/363640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}