{"id":368866,"date":"2026-04-16T00:12:20","date_gmt":"2026-04-16T00:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/368866\/"},"modified":"2026-04-16T00:12:20","modified_gmt":"2026-04-16T00:12:20","slug":"tor-poznan-prawie-uratowany-decyzja-gios-wstrzymana-ale-obiekt-juz-nie-ma-waznej-licencji-fia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/368866\/","title":{"rendered":"Tor Pozna\u0144 (prawie) uratowany. Decyzja GIO\u015a wstrzymana, ale obiekt ju\u017c nie ma wa\u017cnej licencji FIA"},"content":{"rendered":"

Polska bez licencjonowanego toru do wy\u015bcig\u00f3w samochodowych<\/p>\n

Obiekt w Prze\u017amierowie by\u0142 jednym w Polsce na li\u015bcie licencjonowanych tor\u00f3w przez FIA. Stopie\u0144 Grade 3 uprawnia\u0142 do organizacji zawod\u00f3w zaliczanych do mistrzostw FIA w przypadku bolid\u00f3w lub samochod\u00f3w, kt\u00f3rych masy do mocy wynosi\u0142 2-3 kg\/KM. W efekcie pod Poznaniem mo\u017cna by\u0142o rywalizowa\u0107 s\u0142abszymi single-seaterami czy te\u017c autami GT3, tak\u017ce w mi\u0119dzynarodowych cyklach.<\/p>\n

Niestety licencja dla Toru Pozna\u0144 wygas\u0142a z dniem 4 kwietnia 2026 r. Obiekt w s\u0105siedztwie portu lotniczego Pozna\u0144-\u0141awica mia\u0142 j\u0105 wydan\u0105 warunkowo, ale do tej pory nie uda\u0142o si\u0119 jej odnowi\u0107. Dzi\u015b uda\u0142o mi si\u0119 jedynie ustali\u0107, \u017ce Tor Pozna\u0144 jest w trakcie procedury wyrabiania nowej licencji, z kt\u00f3r\u0105 \u201enie powinno by\u0107 problemu\u201d, jak przekazano mi telefonicznie w Automobilklubie Wielopolski. Niemniej Tor Pozna\u0144 nie zosta\u0142 uj\u0119ty w kalendarzach Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej w wy\u015bcigach samochodowych<\/a> oraz wy\u015bcigach d\u0142ugodystansowych<\/a>.<\/p>\n

\n\t\t\tZobacz r\u00f3wnie\u017c\n\t\t<\/p>\n

\"Ecumaster<\/a>fot. Grzegorz Kozera
\nTor Pozna\u0144 mo\u017ce inaugurowa\u0107 sezon<\/p>\n

14 kwietnia 2026 r. wstrz\u0105sn\u0105\u0142 \u015brodowiskiem sport\u00f3w motorowych w Polsce. GIO\u015a utrzyma\u0142<\/a> decyzj\u0119 o zamkni\u0119ciu Toru Pozna\u0144<\/a> z powodu przekroczenia limit\u00f3w ha\u0142asu. Sprawa wywo\u0142a\u0142a ogromny skandal i sprzeciw tysi\u0119cy os\u00f3b. Spraw\u0105 zainteresowa\u0142o si\u0119 tak\u017ce Ministerstwo Sportu i Turystyki, kt\u00f3re we wsp\u00f3\u0142pracy z resortem klimatu i \u015brodowiska pomog\u0142y skutecznie wstrzyma\u0107 wykonanie kontrowersyjnej decyzji GIO\u015a. Kolejna batalia o Tor Pozna\u0144 rozegra si\u0119 w Wojew\u00f3dzki S\u0105dzie Administracyjnym w Warszawie, dok\u0105d skierowano skarg\u0119 na wspomnian\u0105 decyzj\u0119.<\/p>\n

Problemy Toru Pozna\u0144, oddanego do u\u017cytku w 1977 r., to pok\u0142osie dzia\u0142a\u0144 lokalnej spo\u0142eczno\u015bci, kt\u00f3re wybudowa\u0142a domy w pobli\u017cu toru i lotniska. K\u0142opotliwa jest przede wszystkim gimna Tarnowo Podg\u00f3rne, kt\u00f3ra w zwi\u0105zku z presj\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w ma obni\u017cone parametry dopuszczalnego ha\u0142asu. W efekcie, mimo zalesienia terenu wok\u00f3\u0142 toru i wybudowania ekran\u00f3w akustycznych, w dw\u00f3ch miejscowo\u015bciach odnotowano przekroczenie ha\u0142asu o 5 dB. Ministerstwo Sportu i Turystyki ma pracowa\u0107 nad rozwi\u0105zaniami legislacyjnymi, kt\u00f3re zabezpiecz\u0105 pr\u00f3by dalszego rzucania k\u0142\u00f3d pod funkcjonowanie Toru Pozna\u0144.<\/p>\n

Copyright \u00a9 WRC Media. Redakcja zastrzega wykorzystywanie niniejszej tre\u015bci w zewn\u0119trznych publikacjach, bez podania \u017ar\u00f3d\u0142a (link do artyku\u0142u). Takie dzia\u0142anie b\u0119dzie traktowane jako naruszenie praw autorskich i praw do w\u0142asno\u015bci intelektualnej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polska bez licencjonowanego toru do wy\u015bcig\u00f3w samochodowych Obiekt w Prze\u017amierowie by\u0142 jednym w Polsce na li\u015bcie licencjonowanych tor\u00f3w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":368867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51609],"tags":[16472,65453,42,38,40,39,41,1817,61606],"class_list":["post-368866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poznan","tag-fia","tag-fia-cez","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-poznan","tag-tor-poznan"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116411496054073759","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=368866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=368866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=368866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}