{"id":373066,"date":"2026-04-17T21:42:20","date_gmt":"2026-04-17T21:42:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/373066\/"},"modified":"2026-04-17T21:42:20","modified_gmt":"2026-04-17T21:42:20","slug":"stena-spirit-ma-wrocic-na-trase-27-kwietnia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/373066\/","title":{"rendered":"Stena\u00a0Spirit ma wr\u00f3ci\u0107 na tras\u0119 27 kwietnia"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Wed\u0142ug<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Prom Stena Spirit wraca na tras\u0119 Gdynia-Karlskrona w\u00a0poniedzia\u0142ek, 27 kwietnia. Na razie wci\u0105\u017c jest w\u00a0doku w\u00a0Gda\u0144skiej Stoczni Remontowa. Jaki by\u0142 zakres remontu, czyli co si\u0119 sta\u0142o? Armator po te informacje odsy\u0142a do… administracji morskiej, kt\u00f3ra prowadzi post\u0119powanie.<\/p>\n

Przypomnijmy: w\u00a0\u015brod\u0119, 25 marca<\/a>, w\u00a0porcie w\u00a0Karlskronie podczas operacji cumowania promu Stena Spirit p\u0119k\u0142a cuma rufowa. Cho\u0107 w\u0142adze Stena Line zapewnia\u0142y, \u017ce konstrukcja statku nie jest naruszona, to za\u0142oga nie dosta\u0142a zgody na opuszczenie portu lub chocia\u017c na przemieszczenie si\u0119, \u017ceby zwolni\u0107 nabrze\u017ce dla innych prom\u00f3w tego armatora. Na to pozwolenie czekano kilka dni.<\/p>\n

Dopiero w\u00a0sobot\u0119 rano, 28 marca, otrzymano pozwolenie od szwedzkiego urz\u0119du morskiego na opuszczenie portu. Prom zosta\u0142 wyprowadzony z\u00a0portu przez holownik i\u00a0pilota, ale szed\u0142 na w\u0142asnym nap\u0119dzie, a\u00a0w\u00a0dalsz\u0105 podr\u00f3\u017c uda\u0142 si\u0119 ju\u017c bez asysty. Zwykle prom pokonuje tras\u0119 z\u00a0Karlskrony do Polski w\u00a0ok. 12 godz. Stena Spirit p\u0142yn\u0119\u0142a jednak wolniej – do Gda\u0144ska dotar\u0142a w\u00a0niedziel\u0119, 29 marca, po godz. 6 rano<\/a>. Ograniczenie pr\u0119dko\u015bci by\u0142o jednym z\u00a0warunk\u00f3w pozwolenia na podr\u00f3\u017c statku z\u00a0Karlskrony do Gda\u0144ska.<\/p>\n


\n \"Prom
\n Prom Stena Spirit wymaga prac dokowych
\n<\/a><\/p>\n

Jednostka od razu zosta\u0142a skierowana do Gda\u0144skiej Stoczni Remontowa. Tam przesz\u0142a ogl\u0119dziny i\u00a0niestety zosta\u0142a skierowana do prac dokowych. Wed\u0142ug wst\u0119pnych informacji od armatora rejsy statku Stena Spirit mia\u0142y by\u0107 zawieszone do 11 kwietnia. Pobyt w\u00a0stoczni jednak znacznie si\u0119 przed\u0142u\u017cy\u0142.<\/p>\n

O to, kiedy Stena Spirit wr\u00f3ci na tras\u0119, czy ju\u017c wiadomo, co si\u0119 wydarzy\u0142o, oraz jaki by\u0142 stan promu? – zapytali\u015bmy armatora.<\/p>\n

\"Dodaj
\n \"Dodaj<\/p>\n

– Statek\u00a0Stena\u00a0Spirit wraca do operacji pod koniec kwietnia. Pierwszy rejs po przerwie zaplanowano na 27 kwietnia wieczorem. W\u00a0tym czasie przewozy na linii Gdynia-Karlskrona obs\u0142uguj\u0105 dwa inne statki –\u00a0Stena\u00a0Ebba i\u00a0Stena\u00a0Estelle, zapewniaj\u0105c dwa odej\u015bcia dziennie z\u00a0ka\u017cdego z\u00a0port\u00f3w. Je\u015bli chodzi o\u00a0samo zdarzenie, jest ono przedmiotem post\u0119powa\u0144 prowadzonych przez odpowiednie administracje morskie. Tego typu dzia\u0142ania maj\u0105 na celu analiz\u0119 przebiegu zdarzenia, wyja\u015bnienie jego przyczyn oraz podanie wniosk\u00f3w na przysz\u0142o\u015b\u0107 – powiedzia\u0142a Agnieszka Zembrzycka, rzecznik prasowy Stena Line Polska.
Na pytanie o\u00a0to, jakie to by\u0142y uszkodzenia i\u00a0jakich napraw wymaga\u0142y, nie otrzymali\u015bmy odpowiedzi. Odes\u0142ano nas do raportu administracji morskiej, kt\u00f3ry powstaje i\u00a0kt\u00f3ry – jak wed\u0142ug armatora – powinien by\u0107 publiczny.
\n
Przypomnijmy, \u017ce w\u00a0mediach spo\u0142eczno\u015bciowych pojawi\u0142y si\u0119 nieprawdziwe informacje, \u017ce w\u00a0kad\u0142ubie, w\u00a0cz\u0119\u015bci nawodnej, jest dziura. W\u00a0sieci kr\u0105\u017cy\u0142o nawet zdj\u0119cie, na kt\u00f3rym na lewej burcie na wysoko\u015bci napisu Stena Line w\u00a0„e” w\u00a0s\u0142owie „Line” jest dziura. Mamy jednak materia\u0142 filmowy<\/a> z\u00a0wej\u015bcia Stena Spirit do Portu Gda\u0144sk i\u00a0ani na lewej, ani na prawej burcie nie ma widocznych uszkodze\u0144, tym bardziej dziury.<\/p>\n

Tak czy inaczej prace remontowe trwaj\u0105 dwa razy d\u0142u\u017cej, ni\u017c zak\u0142adano. Mog\u0142o wi\u0119c doj\u015b\u0107 do otar\u0107 z\u00a0powodu… „nieplanowanej zmiany pozycji statku”.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Prom Stena Spirit wraca na tras\u0119 Gdynia-Karlskrona w\u00a0poniedzia\u0142ek, 27 kwietnia. Na razie wci\u0105\u017c jest w\u00a0doku w\u00a0Gda\u0144skiej Stoczni Remontowa.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":373067,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[66557,210,31103,113,56627,388,4041,1048,53676,1064,4043,27944,5914,42105,4040,4039,42,38,40,39,41,24582,1392,1756,383,20319,66558,3813,1063,4042,31119,53657,4038,1813,66559,26,42035],"class_list":["post-373066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-administracja-morska","tag-aktualnosci","tag-armator","tag-biznes","tag-dok","tag-finanse","tag-firmy","tag-gdansk","tag-gdanska-stocznia-remontowa","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-informacja","tag-karlskrona","tag-kwiecien","tag-ludzie-sukcesu","tag-osoby-biznesu","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-poniedzialek","tag-postepowanie","tag-praca","tag-prawo","tag-prom","tag-prom-gdynia-karlskrona","tag-remont","tag-sopot","tag-spolki-gieldowe","tag-stena-line","tag-stena-spirit","tag-sylwetki","tag-trasa","tag-uszkodzony-prom","tag-wiadomosci","tag-zakres"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116422229992026684","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}