Ponad 320 tys. wypo\u017cycze\u0144 i ponad 16 tys. nowych u\u017cytkownik\u00f3w – tak najkr\u00f3cej mo\u017cna podsumowa\u0107 zako\u0144czony 30 listopada 10. sezon Pozna\u0144skiego Roweru Miejskiego. Otwarcie nowego sezonu nast\u0105pi wiosn\u0105 2022 roku. <\/p>\n
W zako\u0144czonym sezonie rowery miejskie wypo\u017cyczano 320 497 razy. To mniej w por\u00f3wnaniu do sezonu 2020 o ok. 40 proc. Na taki wynik z\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 wiele czynnik\u00f3w, takich jak coraz powszechniejsze korzystanie z innych ni\u017c rowery miejskie, indywidualnych form przemieszczania si\u0119 (hulajnogi, skutery i inne) oraz masowa przesiadka na rowery prywatne. W marcu, na pocz\u0105tku sezonu, nie sprzyja\u0142a pogoda, co te\u017c mia\u0142o wp\u0142yw na ch\u0119\u0107 do jazdy rowerem. Z kolei w kwietniu przemieszczanie si\u0119 by\u0142o mocno ograniczone ze wzgl\u0119du na pandemi\u0119 Covid-19.<\/p>\n
Warto przypomnie\u0107, \u017ce w tym roku po raz kolejny u\u017cytkownicy otrzymali dodatkowe strefy wypo\u017cycze\u0144 i wi\u0119cej rower\u00f3w bezstacyjnych. Ponadto rower miejski, jako wa\u017cny element miejskiego systemu przemieszczania si\u0119, zosta\u0142 bardziej zwi\u0105zany z klasycznym transportem miejskim. Posiadacze karty PEKA z wa\u017cnym biletem okresowym mogli nadal korzysta\u0107 z bezp\u0142atnych 30 minut podr\u00f3\u017cy PRM, aby wygodnie przesiada\u0107 si\u0119 z roweru na autobus lub tramwaj na liniach ZTM. U\u017cytkownicy, kt\u00f3rzy nie posiadali biletu okresowego, za pierwsze 30 minut wypo\u017cyczenia p\u0142acili symboliczn\u0105 z\u0142ot\u00f3wk\u0119. Dzi\u0119ki wprowadzeniu tej symbolicznej op\u0142aty uda\u0142o si\u0119 odwr\u00f3ci\u0107 negatywny trend malej\u0105cych wp\u0142yw\u00f3w do bud\u017cetu miasta z wypo\u017cycze\u0144 PRM. W sezonie 2020 wp\u0142ywy te wynios\u0142y prawie 440 tys. z\u0142, a we w\u0142a\u015bnie zako\u0144czonym – prawie 640 tys. z\u0142. <\/p>\n
– Spadek liczby wypo\u017cycze\u0144 jest sta\u0142ym trendem pocz\u0105wszy od roku 2019. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce PRM pad\u0142 ofiar\u0105 w\u0142asnego sukcesu. Po rekordowym sezonie 2018 wiele os\u00f3b przekona\u0142o si\u0119 do zdrowych i ekologicznych dojazd\u00f3w rowerem, ale te\u017c mn\u00f3stwo u\u017cytkownik\u00f3w zmieni\u0142o rower miejski na prywatny. W du\u017cej mierze wp\u0142yw na taki stan mia\u0142 tak\u017ce znacz\u0105cy rozw\u00f3j infrastruktury rowerowej w Poznaniu w ostatnich latach – m\u00f3wi Jan Gosiewski, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Poznaniu.<\/p>\n
Mimo mniejszej liczby wypo\u017cycze\u0144, do systemu przyst\u0105pi\u0142o wi\u0119cej nowych u\u017cytkownik\u00f3w (16.131), ni\u017c rok temu (14.277).<\/p>\n
W przysz\u0142ym roku PRM zostanie rozbudowany o kolejnych 7 stref roweru IV generacji, w kt\u00f3rych znajdzie si\u0119 dodatkowych 87 rower\u00f3w. Lokalizacje nowych stref s\u0105 obecnie uzgadniane. <\/p>\n
Rok 2022 b\u0119dzie ostatnim rokiem obowi\u0105zywania umowy z obecnym Operatorem, dlatego Zarz\u0105d Transportu Miejskiego ju\u017c od kilku miesi\u0119cy prowadzi intensywne prace analityczne, kt\u00f3re dadz\u0105 odpowied\u017a w jakim kierunku i w jakiej formie zostanie zaproponowane funkcjonowanie systemu rower\u00f3w publicznych w przysz\u0142o\u015bci. <\/p>\n
Najwi\u0119cej…<\/p>\n
Najwi\u0119cej wypo\u017cycze\u0144 PRM odnotowano 9 maja – 2928, a u\u017cytkownik-rekordzista wynajmowa\u0142 rower miejski 1191 razy. Natomiast najcz\u0119\u015bciej wypo\u017cyczanym rowerem (433 razy) by\u0142 bicykl 3 generacji o numerze 68385.
Najwi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d stacji 3G PRM by\u0142y (nazwa stacji i liczba wypo\u017cycze\u0144):<\/p>\n
K\u00f3rnicka – 4439
P\u00f3\u0142wiejska – 3839
Most Teatralny – 3219<\/p>\n
Najwi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d stref 4G PRM by\u0142y (nazwa stacji i liczba wypo\u017cycze\u0144):<\/p>\n
K\u00f3rnicka – 3121
P\u00f3\u0142wiejska – 2155
Plac Wiosny Lud\u00f3w – 2152
Najbardziej popularne trasy przejazdu Pozna\u0144skim Rowerem Miejskim – sezon 2021 (trasa i llczba przejazd\u00f3w):<\/p>\n
Junikowo – Plewiska Mi\u0119towa – 714
Os. Sobieskiego – UAM P\u0142ywalnia – 540
K\u00f3rnicka – Zielona – 468
Os. Sobieskiego – UAM Wydzia\u0142 Nauk Politycznych i Dziennikarstwa – 453
Kurpi\u0144skiego – Jasna Rola – 422
Dworzec Autobusowy PKS – Pr\u0105dzy\u0144skiego \/ Kosi\u0144skiego – 388
Zielona – K\u00f3rnicka – 377
Malta SKI – Galeria Malta – 370
UAM P\u0142ywalnia – Os. Sobieskiego – 354
Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny – Rynek Je\u017cycki – 331<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ponad 320 tys. wypo\u017cycze\u0144 i ponad 16 tys. nowych u\u017cytkownik\u00f3w – tak najkr\u00f3cej mo\u017cna podsumowa\u0107 zako\u0144czony 30 listopada…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":374548,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51609],"tags":[7648,7650,2624,7651,2995,7649,7653,2801,42,38,40,39,41,6228,7647,1817,66932,23859,61955,66931,49700,7646,7652,34616],"class_list":["post-374547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-poznan","tag-autostrada","tag-cieplownictwo","tag-energetyka","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-obwodnica","tag-operatorzy","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-poznan","tag-poznanski-rower-miejski","tag-rower","tag-rower-miejski","tag-rower-w-miescie","tag-rowery","tag-stocznie","tag-telekomunikacja","tag-ztm-poznan"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116426126547097043","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=374547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=374547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=374547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=374547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}