{"id":375754,"date":"2026-04-19T04:41:20","date_gmt":"2026-04-19T04:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/375754\/"},"modified":"2026-04-19T04:41:20","modified_gmt":"2026-04-19T04:41:20","slug":"pociagi-pojada-przez-sam-srodek-gor-tarcza-przebila-najdluzszy-tunel-kolejowy-w-polsce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/375754\/","title":{"rendered":"Poci\u0105gi pojad\u0105 przez sam \u015brodek g\u00f3r. Tarcza przebi\u0142a najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t    \t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/289680_r0_940.jpg\" itemprop=\"image\" alt=\"Poci\u0105gi pojad\u0105 przez sam \u015brodek g\u00f3r. Tarcza przebi\u0142a najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce\" title=\"Poci\u0105gi przetn\u0105 g\u00f3ry w godzin\u0119. Tarcza przebi\u0142a najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce\" class=\"gallery-image\" fetchpriority=\"high\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tPoci\u0105gi przetn\u0105 g\u00f3ry w godzin\u0119. Tarcza przebi\u0142a najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMateria\u0142y prasowe \/ PKP PLK SA \/ Piotr Hamarnik\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\tTarcza przebi\u0142a si\u0119 na drug\u0105 stron\u0119 g\u00f3ry. Tym samym zako\u0144czono dr\u0105\u017cenie g\u0142\u00f3wnego tunelu, kt\u00f3ry jest cz\u0119\u015bci\u0105 projektu Pod\u0142\u0119\u017ce-Piekie\u0142ko. Dojazd poci\u0105giem z Krakowa do Nowego S\u0105cza b\u0119dzie mo\u017cliwy w oko\u0142o godzin\u0119\n\t\t<\/p>\n<p>        <a href=\"https:\/\/www.eecpoland.eu\/2026\/pl\/rejestracja,4759\/?utm_source=portalsamorzadowy.pl&amp;utm_medium=display&amp;utm_campaign=eec2026&amp;utm_content=belka\" target=\"_blank\" class=\"eec-box-post\" slot=\"banner-0\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/55\/23\/62\/552362.svg\" alt=\"\"\/><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/55\/23\/61\/552361.svg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>                XVIII Europejski Kongres Gospodarczy \u2022 Polecamy \u015bcie\u017ck\u0119 samorz\u0105dy<\/p>\n<p>\n                    22-24 kwietnia 2026 \u2022 Katowice \u2022 Mi\u0119dzynarodowe Centrum Kongresowe &amp; Spodek\n                <\/p>\n<p>\n                Zarejestruj si\u0119\n            <\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<ul>&#13;<\/p>\n<li>TBM &#8222;Jadwiga&#8221; przebi\u0142a si\u0119 na drug\u0105 stron\u0119 g\u00f3ry, ko\u0144cz\u0105c dr\u0105\u017cenie g\u0142\u00f3wnego tunelu kolejowego na odcinku Limanowa &#8211; bocznica Kl\u0119czany.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Tunel pod Pisarzow\u0105 ma oko\u0142o 3750 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, a w najg\u0142\u0119bszym punkcie prowadzony jest pod ok. 120 metrami g\u00f3rotworu.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Po zako\u0144czeniu inwestycji podr\u00f3\u017c z Krakowa do Nowego S\u0105cza ma zaj\u0105\u0107 oko\u0142o 60 minut, natomiast do Zakopanego &#8211; oko\u0142o 90 minut.<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ul>\n<p>&#13;<br \/>\nTarcza TBM Jadwiga przebi\u0142a najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce&#13;<\/p>\n<p>We wtorek (14 kwietnia) w miejscowo\u015bci Mordarka tarcza TBM &#8222;Jadwiga&#8221; dr\u0105\u017c\u0105ca najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce przebi\u0142a si\u0119 na drug\u0105 stron\u0119 g\u00f3ry. Tym samym zako\u0144czono dr\u0105\u017cenie g\u0142\u00f3wnego tunelu kolejowego\u00a0na odcinku Limanowa &#8211; bocznica Kl\u0119czany, kt\u00f3ry jest cz\u0119\u015bci\u0105 projektu Pod\u0142\u0119\u017ce-Piekie\u0142ko, jednej z najwi\u0119kszych inwestycji kolejowych w Polsce.\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Budimex, czyli wykonawca inwestycji, przekaza\u0142 \u017ce tunel pod Pisarzow\u0105 ma oko\u0142o 3750 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, a w najg\u0142\u0119bszym punkcie prowadzony jest pod ok. 120 metrami g\u00f3rotworu.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPrzy dr\u0105\u017ceniu tunelu pracowa\u0142y dwie maszyny TBM &#8211; &#8222;Kinga&#8221; i TBM &#8222;Jadwiga&#8221;&#13;<\/p>\n<p>Przy realizacji inwestycji pracowa\u0142y dwie maszyny TBM &#8211; &#8222;Kinga&#8221;, kt\u00f3ra wcze\u015bniej zako\u0144czy\u0142a tunel ewakuacyjny, oraz &#8222;Jadwiga&#8221;, odpowiedzialna za g\u0142\u00f3wny tunel kolejowy.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Tarcza &#8222;Jadwiga&#8221; wa\u017cy ponad 2,5 tys. ton i ma blisko 90 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, a jej \u015brednica wynosi niemal 11 metr\u00f3w.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Po przebiciu g\u0142\u00f3wnego tunelu kolejnymi etapami inwestycji, jak przekaza\u0142 Budimex, b\u0119dzie wykonanie przej\u015b\u0107 mi\u0119dzy oboma tunelami, rozpocz\u0119cie rob\u00f3t wyko\u0144czeniowych oraz instalacja wyposa\u017cenia i system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re przygotuj\u0105 obiekt do ruchu poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/gospodarka-komunalna\/nowa-linia-kolejowa-przetnie-gory-pociagi-pojada-pod-ziemia-i-nad-przepasciami,632575.html\" class=\"read-more-box-img-cnt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/277729_r0_300.jpg\" alt=\"Nowa linia kolejowa przetnie g\u00f3ry. Poci\u0105gi pojad\u0105 pod ziemi\u0105 i nad przepa\u015bciami\" class=\"read-more-box-img\"\/><br \/>\n\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Budowa tuneli pod Pisarzow\u0105 w rejonie Limanowej realizowana jest przez konsorcjum firm Budimex S.A., Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahh\u00fct A.S. oraz Gulermak Sp. z o.o. Przedsi\u0119wzi\u0119cie wsp\u00f3\u0142finansowane jest przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwi\u0119kszania Odporno\u015bci.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nNajd\u0142u\u017cszy tunel b\u0119dzie dwunawowy i osi\u0105gnie 3820 metr\u00f3w&#13;<\/p>\n<p>Inwestycja Pod\u0142\u0119\u017ce-Piekie\u0142ko realizowana jest w znacznej cz\u0119\u015bci w terenie g\u00f3rskim, co wp\u0142ywa na skal\u0119 oraz stopie\u0144 skomplikowania prac. W ramach ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia powstanie \u0142\u0105cznie 13 tuneli kolejowych i ewakuacyjnych o r\u00f3\u017cnej d\u0142ugo\u015bci.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Najd\u0142u\u017cszy z nich, dwunawowy, osi\u0105gnie 3820 metr\u00f3w. Kolejny b\u0119dzie mia\u0142 1970 m, a trzy nast\u0119pne przekrocz\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 jednego kilometra. R\u00f3wnolegle powstanie 11 most\u00f3w i wiadukt\u00f3w &#8211; w tym najd\u0142u\u017cszy o d\u0142ugo\u015bci ponad 2 km oraz dwa obiekty przekraczaj\u0105ce 1,3 km.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Projekt Pod\u0142\u0119\u017ce-Piekie\u0142ko nale\u017cy do najwi\u0119kszych inwestycji kolejowych w Polsce &#8211; jego \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 szacowana jest na oko\u0142o 14 mld z\u0142.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/inwestycje\/rekordowe-4-kilometry-pod-ziemia-wydrazyli-najdluzszy-tunel-w-polsce,654296.html\" class=\"read-more-box-img-cnt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/288437_r0_300.jpg\" alt=\"Rekordowe 4 kilometry pod ziemi\u0105. Wydr\u0105\u017cyli najd\u0142u\u017cszy tunel w Polsce\" class=\"read-more-box-img\"\/><br \/>\n\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Obejmuje modernizacj\u0119 i elektryfikacj\u0119 75 km istniej\u0105cej linii kolejowej nr 104 na odcinku Chab\u00f3wka-Nowy S\u0105cz oraz budow\u0119 58 km nowej trasy, kt\u00f3ra rozpocznie si\u0119 w Pod\u0142\u0119\u017cu i zostanie poprowadzona w kierunku po\u0142udniowym przez Gd\u00f3w do Szczyrzyca.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Dalej trasa rozga\u0142\u0119zi si\u0119 w stron\u0119 Tymbarku oraz Mszany Dolnej, w kierunku trasy Chab\u00f3wka-Nowy S\u0105cz.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPoci\u0105giem z Krakowa do Nowego S\u0105cza w 60 minut,a do Zakopanego w 90 minut&#13;<\/p>\n<p>Po zako\u0144czeniu inwestycji podr\u00f3\u017c z Krakowa do Nowego S\u0105cza ma zaj\u0105\u0107 oko\u0142o 60 minut, natomiast do Zakopanego &#8211; oko\u0142o 90 minut.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/gospodarka-komunalna\/nowa-linia-kolejowa-zupelnie-od-zera-pociagi-przetna-poludnie-polski-dwutorowym-korytarzem,651855.html\" class=\"read-more-box-img-cnt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/287315_r0_300.jpg\" alt=\"Nowa linia kolejowa zupe\u0142nie od zera. Poci\u0105gi przetn\u0105 po\u0142udnie Polski dwutorowym korytarzem\" class=\"read-more-box-img\"\/><br \/>\n\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Osi\u0105gni\u0119cie takich parametr\u00f3w b\u0119dzie mo\u017cliwe dzi\u0119ki dostosowaniu infrastruktury do pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich si\u0119gaj\u0105cych miejscami 160 km\/h.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width:80px;\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776267922_366_081834.png\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Poci\u0105gi przetn\u0105 g\u00f3ry w godzin\u0119. Tarcza przebi\u0142a najd\u0142u\u017cszy tunel kolejowy w Polsce Materia\u0142y prasowe \/ PKP PLK SA&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":375755,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[664,1178,10478,1683,1698,10703,10712,10721,32601,10706,28214,10365,9149,67244,113,112,10363,10701,67242,10719,10476,9147,1696,10710,1681,32599,10704,28212,42,38,40,39,41,1682,10364,10702,67243,10720,10477,9148,1697,10711,32600,10705,28213],"class_list":["post-375754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-typedefinedterm","tag-0-html","tag-109-html","tag-1683","tag-11111-html","tag-134-html","tag-1342-html","tag-16534-html","tag-22752-html","tag-255-html","tag-302-html","tag-387-html","tag-453-html","tag-555-html","tag-biznes","tag-business","tag-namekoleje","tag-namekraku00f3w","tag-namenowy-su0105cz","tag-namepiekieu0142ko","tag-namepkp","tag-namepkp-plk","tag-namepociu0105gi","tag-namepodu0142u0119u017ce","tag-nameserwis-usu0142ugi-komunalne","tag-nametunel","tag-namewojewu00f3dztwo-mau0142opolskie","tag-namezakopane","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-gospodarka-komunalna-podserwis-serwis-uslugi-komunalne","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-koleje","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-krakow","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-nowy-sacz","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-piekielko","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-pkp","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-pkp-plk","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-pociagi","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-podleze","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-tunel","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-wojewodztwo-malopolskie","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-zakopane"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=375754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/375755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=375754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=375754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=375754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}