{"id":378719,"date":"2026-04-20T16:27:25","date_gmt":"2026-04-20T16:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/378719\/"},"modified":"2026-04-20T16:27:25","modified_gmt":"2026-04-20T16:27:25","slug":"kolejowy-hit-2027-wroclaw-blizej-berlina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/378719\/","title":{"rendered":"Kolejowy hit 2027? Wroc\u0142aw bli\u017cej Berlina"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n                                        &#13;<\/p>\n<p>Gdy co roku zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy na kolei, przewo\u017anicy prze\u015bcigaj\u0105 si\u0119 w pomys\u0142ach na zwi\u0119kszenie swojej atrakcyjno\u015bci wzgl\u0119dem konkurencji. Wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie ju\u017c dzi\u015b zg\u0142osi\u0142o mocn\u0105 kandydatur\u0119 do najwi\u0119kszego hitu na nowy, grudniowy rozk\u0142ad jazdy: Koleje Dolno\u015bl\u0105skie maj\u0105 obs\u0142u\u017cy\u0107 nowe po\u0142\u0105czenie z Legnicy do Cottbus w Brandenburgii, kt\u00f3re znacz\u0105co przybli\u017cy do siebie stolic\u0119 Niemiec i najwi\u0119ksze miasto Dolnego \u015al\u0105ska. Mia\u0142oby ono ruszy\u0107 na prze\u0142omie 2026\/2027.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><a class=\"lightbox\" alt=\"nowe po\u0142\u0105czenia Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/doba_pl_270731-4b102f007e5be922857e16c9872df676_1280x720_onlyx.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgBigger\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/doba_pl_270731-4b102f007e5be922857e16c9872df676_1280x720_onlyx.jpg\" width=\"800\" height=\"599\" border=\"0\"\/><\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Po XIX-wiecznej magistrali kolejowej, wiod\u0105cej z Legnicy, przez \u017baga\u0144 i \u017bary do granicy polsko-niemieckiej, mi\u0119dzynarodowe poci\u0105gi nie kursuj\u0105 od lat. Elektryfikacja kolei sprawi\u0142a, \u017ce najwa\u017cniejsza linia mi\u0119dzy Wroc\u0142awiem a Berlinem od dziesi\u0119cioleci traci\u0142a na znaczeniu.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Berlin? Cztery godziny od Wroc\u0142awia<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Obecnie z \u017bar i \u017bagania kursuje kilka poci\u0105g\u00f3w dziennie zar\u00f3wno w kierunku Legnicy (i dalej, do Wroc\u0142awia) oraz do Zielonej G\u00f3ry, stolicy wojew\u00f3dztwa lubuskiego. Wed\u0142ug bardzo zaawansowanych rozm\u00f3w, liczba par poci\u0105g\u00f3w ma wzrosn\u0105\u0107, a wyd\u0142u\u017cenie po\u0142\u0105czenia do Chociebu\u017ca w niemieckiej Brandenburgii zbli\u017cy znacz\u0105co Wroc\u0142aw z Berlinem.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u2013 Pa\u0144stwowy przewo\u017anik, sp\u00f3\u0142ka Intercity, znacz\u0105co polepszy\u0142a ofert\u0119 i z Wroc\u0142awia do Berlina mo\u017cna dojecha\u0107 a\u017c czterema parami po\u0142\u0105cze\u0144. Od grudnia 2026 dzi\u0119ki dzia\u0142aniom samorz\u0105d\u00f3w po\u0142\u0105czymy stolic\u0119 Dolnego \u015al\u0105ska i Niemiec siedmioma dodatkowymi po\u0142\u0105czeniami, gdzie z przesiadkami czas przejazdu b\u0119dzie podobny \u2013 m\u00f3wi Pawe\u0142 Gancarz, Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Ze stolicy Dolnego \u015al\u0105ska do stolicy Niemiec kursuj\u0105 obecnie cztery poci\u0105gi Intercity. Jad\u0105 one przez Legnic\u0119, Zielon\u0105 G\u00f3r\u0119, Rzepin a\u017c do Frankfurtu nad Odr\u0105 i stamt\u0105d na g\u0142\u00f3wn\u0105 stacj\u0119 Berlin Hbf. Do czterech par Intercity dojdzie co najmniej siedem par realizowanych inn\u0105 tras\u0105 przez Koleje Dolno\u015bl\u0105skie. Z Legnicy, przez \u017baga\u0144 i \u017bary, dojedziemy do Chociebu\u017ca, sk\u0105d co p\u00f3\u0142 godziny rusza poci\u0105g do stolicy Niemiec.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Gdy Intercity na trasie z Wroc\u0142awia do Berlina osi\u0105ga czas przejazdu na poziomie 4 godz. i 14 minut (poci\u0105g Wawel z Przemy\u015bla do Berlina), czas sp\u0119dzony w poci\u0105gach regionalnych: Kolei Dolno\u015bl\u0105skich z Wroc\u0142awia do Legnicy i z Legnicy do Chociebu\u017ca, oraz Deutsche Bahn z Chociebu\u017ca do Berlina wyniesie ok. 4 godz. i 30 minut.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u2013 W ca\u0142ej Europie kolej prze\u017cywa renesans, ale nadal po\u0142\u0105czenia na styku granic pa\u0144stw staje si\u0119 kolejow\u0105 granic\u0105 nie do przekroczenia. Na Dolnym \u015al\u0105sku staramy si\u0119 prze\u0142ama\u0107 ten impas i po\u0142\u0105czenie Legnica &#8211; Chociebu\u017c b\u0119dzie kolejnym na styku pa\u0144stw. Bo warto przypomnie\u0107, \u017ce z Kolejami Dolno\u015bl\u0105skimi dotrzemy ju\u017c do kilku innych miejscowo\u015bci w Niemczech i Czechach &#8211; m\u00f3wi Micha\u0142 Rado, Wicemarsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego odpowiedzialny w nim m.in. za kolej.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Ponadto cz\u0119\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 Intercity realizowana jest komunikacj\u0105 zast\u0119pcz\u0105 na odcinku z Frankfurtu do Berlina, bo niemiecki zarz\u0105dca infrastruktury w najbli\u017cszych miesi\u0105cach planuje liczne prace na tym odcinku.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><a class=\"lightbox\" alt=\"nowe po\u0142\u0105czenia Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/doba_pl_270730-47b19297ab433e5c468f069b4320278d_1280x720_onlyx.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgBigger\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/doba_pl_270730-47b19297ab433e5c468f069b4320278d_1280x720_onlyx.jpg\" width=\"800\" height=\"599\" border=\"0\"\/><\/a>\u0141u\u017cyce z kolejowym hitem!<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Te po\u0142\u0105czenia b\u0119d\u0105 skokiem jako\u015bciowym na kolei dla mieszka\u0144c\u00f3w \u0141u\u017cyc: miejscowo\u015bci \u017bary i \u017baga\u0144 zyskaj\u0105 regularne po\u0142\u0105czenia skomunikowane na stacjach w Legnicy i Chociebu\u017cu z poci\u0105gami jad\u0105cymi do Wroc\u0142awia i Berlina.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u2013 Przywracamy historyczny korytarz kolejowy id\u0105cy przez \u017baga\u0144 i \u017bary, pomi\u0119dzy Wroc\u0142awiem a Berlinem. Wojew\u00f3dztwo lubuskie, wojew\u00f3dztwo dolno\u015bl\u0105skie i kraj zwi\u0105zkowy Brandenburgia tr\u00f3jstronnie chc\u0105 zapewni\u0107 swoim mieszka\u0144com przewidywalny i sprawny ruch transgraniczny. Dopracowujemy szczeg\u00f3\u0142y umowy tak, by nowe po\u0142\u0105czenia \u017bagania i \u017bar z Wroc\u0142awiem i Berlinem wystartowa\u0142y z nowym rozk\u0142adem kolejowym 2026\/2027 \u2013 m\u00f3wi Sebastian Ciemnoczo\u0142owski, Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Dla mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztwa lubuskiego najwa\u017cniejsza jest jednak zmiana jako\u015bciowa. Komunikacja zbiorowa przez \u017baga\u0144 i \u017bary od lat wymaga stabilnej, przewidywalnej oferty. W\u0142\u0105czenie Kolei Dolno\u015bl\u0105skich, kt\u00f3re charakteryzuj\u0105 si\u0119 bardzo wysok\u0105 przewidywalno\u015bci\u0105, to konkretny ruch na rzecz poprawy codziennego transportu. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce dla dobra naszych mieszka\u0144c\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w udaje nam si\u0119 wypracowywa\u0107 takie rozwi\u0105zanie.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>W ostatnich latach po\u0142\u0105czenia przez \u017bary i \u017baga\u0144 przesta\u0142y by\u0107 realizowane przez Intercity &#8211; para poci\u0105g\u00f3w tego narodowego przewo\u017anika przesta\u0142a je\u017adzi\u0107 z lubelskiego Hrubieszowa do Zielonej G\u00f3ry przez \u017baga\u0144 i \u017bary wraz z ko\u0144cem 2025 roku.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Mi\u0119dzy Chociebu\u017cem a Legnic\u0105 pojedzie siedem par poci\u0105g\u00f3w. Dodatkowe dwie pary pojad\u0105 w relacji \u017bary &#8211; \u017baga\u0144 &#8211; Legnica tak, by zapewni\u0107 komfortowy dojazd w momencie szczyt\u00f3w przed- i popo\u0142udniowych.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Po\u0142\u0105czenia transgraniczne s\u0105 jedn\u0105 z g\u0142\u00f3wnych bol\u0105czek kolei we wsp\u00f3lnocie europejskiej. Gdy prowadzi si\u0119 analiz\u0119 dost\u0119pno\u015bci kolejowej, na granicach pa\u0144stw najcz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105 si\u0119 \u201cbia\u0142e plamy\u201d. Mimo to Dolny \u015al\u0105sk operuje na styku trzech pa\u0144stw na trzech przej\u015bciach granicznych z Czechami i dw\u00f3ch z Niemcami. Teraz po\u0142\u0105czenie do Forstu zostanie wyd\u0142u\u017cone do blisko stutysi\u0119cznego Chociebu\u017ca.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u2013 Operujemy w czterech wojew\u00f3dztwach i trzech krajach. W ramach wsp\u00f3\u0142pracy z Saksoni\u0105 realizujemy ju\u017c po\u0142\u0105czenia w ci\u0105gu komunikacyjnym Wroc\u0142aw &#8211; Drezno, a teraz, od grudnia, w ruchu regionalnym otworzymy tak\u017ce korytarz Wroc\u0142aw &#8211; Berlin z Krajem Brandenburskim, gdzie Koleje Dolno\u015bl\u0105skie zrealizuj\u0105 po\u0142\u0105czenia na odcinku Wroc\u0142aw &#8211; Legnica &#8211; Chociebu\u017c \u2013 m\u00f3wi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolno\u015bl\u0105skich.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Po\u0142\u0105czenie b\u0119dzie mo\u017cliwe dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy trzech jednostek: Kraju Brandenburgii, Wojew\u00f3dztwa Lubuskiego i Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego. Do dogrania s\u0105 ostatnie elementy umowy, stanie si\u0119 to w najbli\u017cszych miesi\u0105cach.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Koleje Dolno\u015bl\u0105skie &#8211; operator, kt\u00f3ry b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 te po\u0142\u0105czenia, to przewo\u017anik z roczn\u0105 wymian\u0105 pasa\u017cersk\u0105 na poziomie ponad 25 milion\u00f3w. Realizuje najszybsze regionalne po\u0142\u0105czenia w Polsce, maj\u0105c w parku taborowym blisko sto pojazd\u00f3w. Dolno\u015bl\u0105skie poci\u0105gi docieraj\u0105 do czterech wojew\u00f3dztw w kraju.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Z kolei Dolny \u015al\u0105sk to wojew\u00f3dztwo, w kt\u00f3rym dost\u0119p do kolei w ostatnich latach odzyska\u0142o 250 tys. mieszka\u0144c\u00f3w. Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa z w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w odbudowuje linie kolejowe &#8211; \u0142\u0105cznie poci\u0105gi po torach nale\u017c\u0105cych do wojew\u00f3dztwa pokonuj\u0105 trasy o d\u0142ugo\u015bci 300 km.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>                            &#13;<br \/>\n                \t\t\t                            &#13;<br \/>\n                                        &#13;<br \/>\n                            &#13;<br \/>\n                            &#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; &#13; Gdy co roku zmienia si\u0119 rozk\u0142ad jazdy na kolei, przewo\u017anicy prze\u015bcigaj\u0105 si\u0119 w pomys\u0142ach na zwi\u0119kszenie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":378720,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[17214,4587,42,38,40,39,41,1853],"class_list":["post-378719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-dolnoslaskie","tag-koleje","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-wroclaw"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116437978076508609","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}