Zdarzenie mia\u0142o miejsce na 107. km trasy, w pobli\u017cu w\u0119z\u0142a Nowy Tomy\u015bl.<\/p>\n
Wypadki na A2. S\u0142u\u017cby przestrzegaj\u0105 kierowc\u00f3w <\/p>\n
Sp\u00f3\u0142ka Autostrada Wielkopolska (AWSA) przypomina, \u017ce kwiecie\u0144 to czas rozpocz\u0119cia wiosennych prac utrzymaniowych na A2 i cz\u0119stsza obecno\u015b\u0107 pracownik\u00f3w na pasach ruchu. By zapewni\u0107 im maksimum bezpiecze\u0144stwa na koncesyjnym odcinku A2 \u015awiecko\u2013Konin, ruszy\u0142a kampania spo\u0142eczna „Zauwa\u017c nas! Zareaguj! Zwolnij”.<\/p>\n
„Mimo dobrego zabezpieczenia i znak\u00f3w ostrzegawczych nadal zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki najechania na urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105ce prace. Tylko w ubieg\u0142ym roku Autostrada Eksploatacja, na obs\u0142ugiwanym przez siebie odcinku A2 mi\u0119dzy \u015awieckiem a Koninem, odnotowa\u0142a 14 zdarze\u0144 z pracuj\u0105cym na drodze sprz\u0119tem. Z danych przekazanych przez GDDKiA wynika, \u017ce w ubieg\u0142ym roku na autostradach b\u0119d\u0105cych w jej zarz\u0105dzie dosz\u0142o do 29 zdarze\u0144 z udzia\u0142em s\u0142u\u017cb utrzymaniowych. Ranne zosta\u0142y cztery osoby” \u2014 poda\u0142a AWSA.<\/p>\n
By zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo nie tylko pracownikom, ale te\u017c osobom podr\u00f3\u017cuj\u0105cym autostrad\u0105 A2, w miejscu wykonywania prac stosowane s\u0105 specjalne energoch\u0142onne os\u0142ony, wyposa\u017cone w tablice sygnalizacyjne, kt\u00f3rych zadaniem jest zabezpieczenie rob\u00f3t prowadzonych na jezdni autostrady.<\/p>\n
„Aby mycie barier, znak\u00f3w drogowych, kolumn alarmowych oraz naprawa powsta\u0142ych po zimie sp\u0119ka\u0144 czy koszenie pasa rozdzia\u0142u, a nawet zbieranie z autostrady wyrzuconych przez kierowc\u00f3w \u015bmieci, mog\u0142y odbywa\u0107 si\u0119 dla wykonuj\u0105cych te prace utrzymaniowc\u00f3w bezpiecznie, potrzebna jest wsp\u00f3\u0142praca z kierowcami i ich uwaga, skierowana na to, co dzieje si\u0119 przed nimi na drodze” \u2014 przekaza\u0142a sp\u00f3\u0142ka.<\/p>\n
AWSA podkre\u015bli\u0142a, \u017ce wykonywanie prac na autostradzie pod ruchem, nawet gdy pracownicy s\u0105 zabezpieczeni w najwy\u017cszym stopniu, wi\u0105\u017ce si\u0119 z du\u017c\u0105 obaw\u0105 i stresem. Autostrady i drogi szybkiego ruchu to trasy podwy\u017cszonych pr\u0119dko\u015bci. Dlatego tak wa\u017cne jest zdj\u0119cie nogi z gazu w odpowiednim momencie, bez przeceniania umiej\u0119tno\u015bci i wiary w urz\u0105dzenia pok\u0142adowe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zdarzenie mia\u0142o miejsce na 107. km trasy, w pobli\u017cu w\u0119z\u0142a Nowy Tomy\u015bl. Wypadki na A2. S\u0142u\u017cby przestrzegaj\u0105 kierowc\u00f3w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":381360,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[7648,13376,64580,32,33,36,37,27,496,34,35,28,31,53,25,68722,52,68,51,55,42,38,40,39,41,5652,47,29,30,65,50,26,4122],"class_list":["post-381359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naglowki","tag-autostrada","tag-autostrada_a2","tag-benefit_tst1","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kierowcy","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-naglowki","tag-najwazniejsze-artykuly","tag-new_header","tag-news","tag-nowy_tomysl","tag-onet3","tag-onet3d","tag-onet3d_2i","tag-phx","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-samochody_samochod_osobowy_ciezarowy_auto_auta_prawo_jazdy_kodeks_drogowy","tag-screening_general","tag-top-stories","tag-topstories","tag-update_me","tag-v2021","tag-wiadomosci","tag-wypadki"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}