{"id":383877,"date":"2026-04-22T23:46:34","date_gmt":"2026-04-22T23:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/383877\/"},"modified":"2026-04-22T23:46:34","modified_gmt":"2026-04-22T23:46:34","slug":"czas-na-huragan-kolejna-fregata-w-budowie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/383877\/","title":{"rendered":"Czas na Huragan. Kolejna fregata w budowie"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Fregaty<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Wicher, Burza, a\u00a0teraz Huragan. Rusza budowa trzeciej fregaty dla polskiej Marynarki Wojennej. Ju\u017c w\u00a0przysz\u0142ym tygodniu odb\u0119dzie si\u0119 uroczysto\u015b\u0107 pierwszego ci\u0119cia blach pod budow\u0119 kolejnego okr\u0119tu.<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce w\u00a02021 r. Polska Grupa Zbrojeniowa i\u00a0PGZ Stocznia Wojenna przedstawi\u0142y plan budowy fregat dla polskiej Marynarki Wojennej – kontrakt zak\u0142adaj\u0105cy budow\u0119 trzech okr\u0119t\u00f3w. Do realizacji wybrano projekt brytyjskiej firmy Babcock (platforma okr\u0119tu Arrowhead 140). Najpierw b\u0119dzie okr\u0119t Wicher, a\u00a0potem kolejno Burza i\u00a0Huragan. B\u0119d\u0105 to wielozadaniowe jednostki wyposa\u017cone w\u00a0nowoczesne systemy radiolokacyjne, artyleryjskie i\u00a0rakietowe.\u00a0<\/p>\n


\n \"Wielka
\n Wielka sekcja dziobowa fregaty. Transport zaj\u0105\u0142 ca\u0142y dzie\u0144
\n<\/a><\/p>\n

Ju\u017c we wtorek 28 kwietnia odb\u0119dzie si\u0119 uroczysto\u015b\u0107 ci\u0119cia blach pod budow\u0119 Huragana. <\/p>\n

– Przy Wichrze trwaj\u0105 prace kad\u0142ubowe, kt\u00f3re zmierzaj\u0105 do wodowania jednostki w\u00a0sierpniu tego roku. R\u00f3wnolegle powstaj\u0105 kolejne sekcje Burzy – trafi\u0105 one do hali kad\u0142ubowej zaraz po wodowaniu Wichra. Teraz przyszed\u0142 czas na Huragan – zgodnie z\u00a0harmonogramem programu jednostka powinna zosta\u0107 przekazana do s\u0142u\u017cby do ko\u0144ca 2031 r. – informuje PGZ Stocznia Wojenna.<\/p>\n

Fregaty b\u0119d\u0105 mia\u0142y 138,7 m\u00a0d\u0142ugo\u015bci, a\u00a0wyporno\u015b\u0107 maksymalna ma si\u0119ga\u0107 do 7 tys. ton. Ich maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 ma wynosi\u0107 26 w\u0119z\u0142\u00f3w, a\u00a0marszowa – 12. Zasi\u0119g ma wynosi\u0107 8 tys. mil morskich. W\u00a0sk\u0142ad za\u0142ogi wejdzie do 187 oficer\u00f3w i\u00a0marynarzy. Nap\u0119d maj\u0105 stanowi\u0107 cztery silniki diesla w\u00a0uk\u0142adzie CODAD (Combined Diesel and Diesel), gdzie cz\u0119\u015b\u0107 silnik\u00f3w pracuje podczas mniejszej, ekonomicznej pr\u0119dko\u015bci, a\u00a0reszta jest dodatkowo uruchamiana przy jej zwi\u0119kszaniu lub w\u00a0przypadku wi\u0119kszego obci\u0105\u017cenia jednostki.
\n
Program Miecznik to obecnie najwi\u0119kszy program modernizacyjny polskiej Marynarki Wojennej. Jego celem jest zbudowanie trzech nowoczesnych fregat wielozadaniowych, kt\u00f3re stan\u0105 si\u0119 podstawow\u0105 si\u0142\u0105 bojow\u0105 polskiej floty, zast\u0119puj\u0105c przestarza\u0142e okr\u0119ty typu Oliver Hazard Perry. Obecnie trzon polskiej floty stanowi\u0105 dwie fregaty rakietowe typu Oliver Hazard Perry – ORP\u00a0Gen. T. Ko\u015bciuszko\u00a0i ORP\u00a0Gen. K. Pu\u0142aski, kt\u00f3re wesz\u0142y do s\u0142u\u017cby we flocie USA w\u00a01980 r., a\u00a0na pocz\u0105tku XXI w. zosta\u0142y przekazane polskiej Marynarce Wojennej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wicher, Burza, a\u00a0teraz Huragan. Rusza budowa trzeciej fregaty dla polskiej Marynarki Wojennej. Ju\u017c w\u00a0przysz\u0142ym tygodniu odb\u0119dzie si\u0119 uroczysto\u015b\u0107…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":383878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[210,113,51567,7702,168,57945,69262,388,4041,26048,1048,1064,4043,5358,4040,23206,365,4039,42,38,40,39,41,1756,383,1063,4042,4038,10830,6607,26,69261],"class_list":["post-383877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-blacha","tag-budowa","tag-burza","tag-ciecie","tag-ciecie-blach","tag-finanse","tag-firmy","tag-fregata","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-huragan","tag-ludzie-sukcesu","tag-marynarka-wojenna","tag-okret","tag-osoby-biznesu","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-praca","tag-prawo","tag-sopot","tag-spolki-gieldowe","tag-sylwetki","tag-tydzien","tag-uroczystosc","tag-wiadomosci","tag-wicher"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116451029397797129","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=383877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/383878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=383877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=383877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=383877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}