{"id":391029,"date":"2026-04-26T09:39:14","date_gmt":"2026-04-26T09:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/391029\/"},"modified":"2026-04-26T09:39:14","modified_gmt":"2026-04-26T09:39:14","slug":"nowa-droga-ekspresowa-odmieni-czesc-polski-wazne-prace-juz-w-90-proc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/391029\/","title":{"rendered":"Nowa droga ekspresowa odmieni cz\u0119\u015b\u0107 Polski. Wa\u017cne prace ju\u017c w 90 proc."},"content":{"rendered":"

\t\t\t \t\"Nowa<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tBeskidzka Droga Integracyjna – czyli trasa ekspresowa S52 – po\u0142\u0105czy Bielsko-Bia\u0142\u0105 i Krak\u00f3w. Droga zacznie si\u0119 w tym miejscu<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMateria\u0142y prasowe \/ GDDKiA \/ GDDKiA\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\tPrace przygotowawcze do budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej nabieraj\u0105 tempa. Badania geologiczne na odcinku Bielsko-Bia\u0142a – Bulowice s\u0105 ju\u017c wykonane w 90 proc., co oznacza, \u017ce pierwszy etap inwestycji wyprzedza harmonogram o kilka miesi\u0119cy. To mo\u017ce przyspieszy\u0107 projektowanie i procedury zwi\u0105zane z pozwoleniem na budow\u0119.\n\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
\nBadania geologiczne na odcinku Bielsko\u2011Bia\u0142a – Bulowice s\u0105 niemal zako\u0144czone i prowadzone szybciej, ni\u017c zak\u0142adano.
\nSprawna organizacja prac i dobra wsp\u00f3\u0142praca z mieszka\u0144cami pozwoli\u0142y unikn\u0105\u0107 op\u00f3\u017anie\u0144, nawet na terenach trudnych geologicznie.
\nBeskidzka Droga Integracyjna – czyli trasa ekspresowa S52 – to projekt ponadlokalny. Po\u0142\u0105czy Bielsko-Bia\u0142\u0105 i Krak\u00f3w.
\nDroga ekspresowa S52 ma ju\u017c trzy funkcjonuj\u0105ce odcinki. Wnioski o decyzje ZRID dla czterech kolejnych odcink\u00f3w GDDKiA planuje z\u0142o\u017cy\u0107 w 2027 r., a po ich uzyskaniu og\u0142osi\u0107 przetargi na realizacj\u0119 trasy.
\n <\/p>\n

Przygotowania do budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej wchodz\u0105 w kluczow\u0105 faz\u0119. Jak poinformowa\u0142 pose\u0142 Miros\u0142aw Sucho\u0144, badania geologiczne na odcinku Bielsko\u2011Bia\u0142a – Bulowice s\u0105 ju\u017c wykonane w 90 proc.\u00a0– donosi portal Radia Bielsko.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Nowoczesna
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

To oznacza, \u017ce prace przebiegaj\u0105 szybciej, ni\u017c przewidywa\u0142 harmonogram, a inwestycja mo\u017ce wej\u015b\u0107 w kolejny etap wcze\u015bniej, ni\u017c planowano.<\/p>\n


\n <\/p>\n

W praktyce oznacza to mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybszego rozpocz\u0119cia projektowania i og\u0142oszenia przetargu.<\/p>\n


\n
\nBudowa fragmentu S52 mo\u017ce ruszy\u0107 szybciej, bez konieczno\u015bci czekania na komplet dokument\u00f3w <\/p>\n

Odcinek Bielsko-Bia\u0142a – Bulowice jest traktowany priorytetowo. To dla niego jako pierwszego zostanie z\u0142o\u017cony wniosek o wydanie decyzji ZRID, co pozwoli prowadzi\u0107 procedury niezale\u017cnie od pozosta\u0142ych fragment\u00f3w trasy. Dzi\u0119ki temu budowa mo\u017ce ruszy\u0107 szybciej, bez konieczno\u015bci czekania na komplet dokument\u00f3w dla ca\u0142ej S52.<\/p>\n


\n <\/p>\n

BDI S52 to projekt ponadlokalny.\u00a0Trasa po\u0142\u0105czy Bielsko-Bia\u0142\u0105 i miasta le\u017c\u0105ce wzd\u0142u\u017c DK52 – K\u0119ty, Andrych\u00f3w, Wadowice i Kalwari\u0119 Zebrzydowsk\u0105 – z DK7 w G\u0142ogoczowie.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Dwujezdniowa droga ekspresowa\u00a0b\u0119dzie mia\u0142a 61 km i zostanie poprowadzona w nowym \u015bladzie.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Nowa
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Do dyspozycji kierowc\u00f3w ma by\u0107 12 w\u0119z\u0142\u00f3w – Kozy, K\u0119ty, Bulowice, Andrych\u00f3w, Inwa\u0142d, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria P\u00f3\u0142noc, Kalwaria Wsch\u00f3d, Su\u0142kowice i Skawina.<\/p>\n


\nUda\u0142o si\u0119 unikn\u0105\u0107 konflikt\u00f3w z mieszka\u0144cami. Zima pozwoli\u0142a na przyspieszenie prac <\/p>\n

Jak podkre\u015bla Sucho\u0144 w rozmowie ze stacj\u0105, wykonawca prowadzi prace w spos\u00f3b uporz\u0105dkowany i z poszanowaniem lokalnych uwarunkowa\u0144. Odwierty na gruntach rolnych wykonano jeszcze przed zasiewami, co pozwoli\u0142o unikn\u0105\u0107 konflikt\u00f3w z mieszka\u0144cami.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Przedstawiciele wykonawcy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na dobr\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z mieszka\u0144cami. Lokalna spo\u0142eczno\u015b\u0107 pozytywnie przyj\u0119\u0142a dzia\u0142ania zwi\u0105zane z przygotowaniem inwestycji<\/p>\n


\n <\/p>\n

– wskazuje Miros\u0142aw Sucho\u0144, cytowany przez Radio Bielsko.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"G\u0142\u00f3wna
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Jak czytamy, zima, zamiast spowolni\u0107 badania, okaza\u0142a si\u0119 sprzymierze\u0144cem. Zamarzni\u0119ty grunt u\u0142atwi\u0142 prowadzenie odwiert\u00f3w na terenach podmok\u0142ych i niestabilnych. To istotne, bo na ca\u0142ej trasie wskazano oko\u0142o 60 miejsc zagro\u017conych osuwiskami, z czego kilkana\u015bcie znajduje si\u0119 w\u0142a\u015bnie na badanym odcinku.<\/p>\n

<\/p>\n

Do wykonania pozosta\u0142o oko\u0142o 10 proc. prac, cho\u0107 w kilku lokalizacjach mog\u0105 by\u0107 potrzebne dodatkowe analizy. Mimo trudnych warunk\u00f3w terenowych przygotowania przebiegaj\u0105 sprawnie, a pierwszy odcinek BDI wyra\u017anie wyprzedza harmonogram.<\/p>\n

\t\t\t\t<\/p>\n

Materia\u0142 chroniony prawem autorskim – zasady przedruk\u00f3w okre\u015bla regulamin<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Beskidzka Droga Integracyjna – czyli trasa ekspresowa S52 – po\u0142\u0105czy Bielsko-Bia\u0142\u0105 i Krak\u00f3w. Droga zacznie si\u0119 w tym…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":391030,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[664,1178,10703,3256,40536,40539,3244,1304,40537,3254,10701,40534,3242,42,38,40,39,41,3243,40538,3255,10702,40535],"class_list":["post-391029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-typedefinedterm","tag-0-html","tag-134-html","tag-1367-html","tag-22265-html","tag-24008-html","tag-3244","tag-krakow","tag-namebeskidzka-droga-integracyjna","tag-namebielsko-biau0142a","tag-namekraku00f3w","tag-names52","tag-nameserwis-drogi","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-inwestycje-podserwis-serwis-drogi","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-beskidzka-droga-integracyjna","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-bielsko-biala","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-krakow","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-s52"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391029\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/391030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}