{"id":395386,"date":"2026-04-28T13:06:08","date_gmt":"2026-04-28T13:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/395386\/"},"modified":"2026-04-28T13:06:08","modified_gmt":"2026-04-28T13:06:08","slug":"port-polska-powstaje-dokumentacja-projektu-cargo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/395386\/","title":{"rendered":"Port Polska: Powstaje dokumentacja projektu Cargo 2"},"content":{"rendered":"<p>Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny, realizuj\u0105ca program inwestycyjny Port Polska, podpisa\u0142a umow\u0119 z firm\u0105 Przedsi\u0119biorstwo Sp\u00f3\u0142dzielcze \u201eBudoprojekt\u201d na opracowanie dokumentacji projektowej dla kolejnej cz\u0119\u015bci Strefy Cargo. To druga z trzech um\u00f3w, kt\u00f3re zostan\u0105 zawarte na projektowanie tego obszaru przysz\u0142ego lotniska. <\/p>\n<p>Projekt Cargo 2 obejmuje realizacj\u0119 zespo\u0142u obiekt\u00f3w wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105, przeznaczonych dla integrator\u00f3w dysponuj\u0105cych w\u0142asn\u0105 sieci\u0105 logistyczn\u0105. Inwestycja ma na celu stworzenie efektywnej i bezpiecznej infrastruktury do obs\u0142ugi przesy\u0142ek kurierskich i ekspresowych, odpowiadaj\u0105cej na rosn\u0105ce potrzeby transportu cargo.<\/p>\n<p>Warto\u015b\u0107 podpisanego kontraktu wynosi 8,9 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wnym za\u0142o\u017ceniem projektu jest zapewnienie ci\u0105g\u0142o\u015bci i p\u0142ynno\u015bci proces\u00f3w logistycznych przy jednoczesnej optymalizacji czasu obs\u0142ugi przesy\u0142ek. Osi\u0105gni\u0119cie tego celu mo\u017cliwe b\u0119dzie poprzez integracj\u0119 funkcji magazynowych, prze\u0142adunkowych i sortowniczych w ramach jednego, sp\u00f3jnego uk\u0142adu przestrzennego. Kluczowe znaczenie ma r\u00f3wnie\u017c zapewnienie wysokiego poziomu bezpiecze\u0144stwa \u2013 zar\u00f3wno w zakresie ochrony \u0142adunk\u00f3w, jak i pracy personelu \u2013 m.in. przez wyra\u017ane rozdzielenie oraz kontrol\u0119 dost\u0119pu pomi\u0119dzy stref\u0105 airside i landside.<\/p>\n<p>Obiekty Integrator\u00f3w zlokalizowane zosta\u0142y na styku strefy airside i landside, co umo\u017cliwi bezpo\u015bredni\u0105 obs\u0142ug\u0119 przep\u0142ywu towar\u00f3w mi\u0119dzy transportem lotniczym a naziemnym. Budynki b\u0119d\u0105 pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 punkt\u00f3w transferowych, umo\u017cliwiaj\u0105c szybkie przemieszczanie \u0142adunk\u00f3w \u2013 zar\u00f3wno z obiekt\u00f3w zewn\u0119trznych do samolot\u00f3w i odwrotnie. Ich funkcjonalno\u015b\u0107 ma zapewni\u0107 minimalizacj\u0119 czasu sk\u0142adowania oraz maksymalizacj\u0119 przepustowo\u015bci.<\/p>\n<p>Istotnym elementem projektu b\u0119dzie strefa sortowni, zaprojektowana tak, aby umo\u017cliwi\u0107 szybkie dzielenie przesy\u0142ek na partie kierowane w wyznaczonych kierunkach transportu. Planowane rozwi\u0105zania przestrzenne oraz technologiczne maj\u0105 zapewni\u0107 efektywno\u015b\u0107 oraz elastyczno\u015b\u0107 systemu w zale\u017cno\u015bci od wielko\u015bci wolumen\u00f3w \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n<p>Pierwsza umowa w zakresie projektowania infrastruktury Cargo 1 zosta\u0142a podpisana z firm\u0105 Cundall Polska.<\/p>\n<p>Post\u0119powania projektowe dla Strefy Cargo zosta\u0142y podzielone na trzy cz\u0119\u015bci ze wzgl\u0119du na skal\u0119 projektu oraz odmienn\u0105 charakterystyk\u0119 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w planowanej infrastruktury. Projektowane obiekty zostan\u0105 te\u017c zlokalizowane w r\u00f3\u017cnych miejscach strefy.<\/p>\n<p>Zgodnie z harmonogramem inwestycji obiekty Strefy Cargo powinny zosta\u0107 dopuszczone do u\u017cytkowania do ko\u0144ca 2031 roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny, realizuj\u0105ca program inwestycyjny Port Polska, podpisa\u0142a umow\u0119 z firm\u0105 Przedsi\u0119biorstwo Sp\u00f3\u0142dzielcze \u201eBudoprojekt\u201d na opracowanie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":395387,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[72009,72006,72007,6106,6052,42,38,40,39,41,39480],"class_list":["post-395386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-air-cargo","tag-cargo","tag-cargo-lotnicze","tag-centralny-port-komunikacyjny","tag-cpk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-polska"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116482486211958546","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/395387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=395386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=395386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}