{"id":400507,"date":"2026-04-30T20:12:08","date_gmt":"2026-04-30T20:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/400507\/"},"modified":"2026-04-30T20:12:08","modified_gmt":"2026-04-30T20:12:08","slug":"pierwsze-z-tych-autobusow-wodorowych-dotarly-do-poznania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/400507\/","title":{"rendered":"Pierwsze z tych autobus\u00f3w wodorowych dotar\u0142y do Poznania"},"content":{"rendered":"<p>    Trwaj\u0105 odbiory oraz szkolenia z zakresu ich obs\u0142ugi.<\/p>\n<p>Pozna\u0144ski przewo\u017anik zam\u00f3wi\u0142 \u0142\u0105cznie dziewi\u0119\u0107 autobus\u00f3w Solaris Urbino 12 Hydrogen. Pierwsze pojazdy dotar\u0142y ju\u017c do zajezdni, gdzie rozpocz\u0119to procedur\u0119 ich odbioru. Na liniach komunikacyjnych pojawi\u0105 si\u0119 po zako\u0144czeniu formalno\u015bci, w tym rejestracji oraz zg\u0142oszenia do licencji na przew\u00f3z os\u00f3b. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/epoznan.pl\/adsysClick?id=21140\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Nie czekaj! Za korzystanie z pieca niespe\u0142niaj\u0105cego norm mo\u017cesz otrzyma\u0107 grzywn\u0119. Wymie\u0144 piec i<br \/>\notrzymaj nawet 35 000 z\u0142. We\u017a udzia\u0142 w programie Kawka Bis. Nab\u00f3r do 30 czerwca.<\/a><\/p>\n<p>REKLAMA<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0;\">&#8222;Nowe autobusy wodorowe s\u0105 wyposa\u017cone w nowoczesne ogniwa paliwowe, wytwarzaj\u0105ce energi\u0119 elektryczn\u0105 na pok\u0142adzie pojazdu poprzez reakcj\u0119 wodoru z tlenem. Energia ta zasila silnik elektryczny, gwarantuj\u0105c cich\u0105 i p\u0142ynn\u0105 jazd\u0119 bez emisji spalin &#8211; jedynym produktem ubocznym pracy pojazdu jest para wodna. Dodatkowo ka\u017cdy z autobus\u00f3w posiada bateri\u0119 Solaris High Power, pe\u0142ni\u0105c\u0105 funkcj\u0119 wspomagaj\u0105c\u0105 ogniwo paliwowe w momentach zwi\u0119kszonego zapotrzebowania na energi\u0119. System ten &#8211; jak zapewnia producent &#8211; jest zoptymalizowany pod k\u0105tem d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci i wysokiej efektywno\u015bci pracy&#8221; &#8211; informuje Agnieszka Smogulecka, rzecznik MPK. <\/p>\n<p>&#8222;Nowe &#8222;wodorowce&#8221; to autobusy przyjazne \u015brodowisku oraz &#8211; co bardzo istotne &#8211; dost\u0119pne dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej, monitoring i klimatyzacj\u0119 ca\u0142opojazdow\u0105. Posiadaj\u0105 udogodnienia dla kierowc\u00f3w, w tym system aktywnej kontroli bezpiecze\u0144stwa, umo\u017cliwiaj\u0105cy wykrywanie m.in. pieszych, rowerzyst\u00f3w i innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego znajduj\u0105cych si\u0119 w tzw. martwych strefach&#8221; &#8211; dodaje. <\/p>\n<p>Zakup autobus\u00f3w zosta\u0142 w ca\u0142o\u015bci sfinansowany ze wsparcia zewn\u0119trznego. Umow\u0119 o dofinansowanie MPK Pozna\u0144 podpisa\u0142o z Narodowym Funduszem Ochrony \u015arodowiska i Gospodarki Wodnej w grudniu 2024 r.<\/p>\n<p>Projekt pt. &#8222;Obni\u017cenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Pozna\u0144 Sp. z o.o. dzi\u0119ki dostawie autobus\u00f3w elektrycznych, w tym z nap\u0119dem wodorowym, oraz niezb\u0119dnej infrastruktury&#8221; realizowany jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwi\u0119kszania Odporno\u015bci, w inwestycji G 1.3.2 &#8222;Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)&#8221;.<\/p>\n<p>Do niedawna MPK Pozna\u0144 dysponowa\u0142o 100 autobusami zeroemisyjnymi, w tym 25 z nap\u0119dem wodorowym oraz 75 elektrycznymi, co stanowi\u0142o ok. 30% floty. Obecnie liczba ta ulega zmianie. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 6px;\">Autor: <a href=\"https:\/\/epoznan.pl\/newsListAuthor-j\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">j<\/a><\/p>\n<p>Dodano: 30 kwietnia 2026 r. godz. 21:32<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trwaj\u0105 odbiory oraz szkolenia z zakresu ich obs\u0142ugi. Pozna\u0144ski przewo\u017anik zam\u00f3wi\u0142 \u0142\u0105cznie dziewi\u0119\u0107 autobus\u00f3w Solaris Urbino 12 Hydrogen.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":400508,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51609],"tags":[3511,1075,10538,42,38,40,39,41,1817],"class_list":{"0":"post-400507","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poznan","8":"tag-inwestycje","9":"tag-komunikacja","10":"tag-mpk","11":"tag-pl","12":"tag-poland","13":"tag-polish","14":"tag-polska","15":"tag-polski","16":"tag-poznan"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116495485745794666","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=400507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/400508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=400507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=400507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=400507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}