Szef firmy zbrojeniowej produkuj\u0105cej pociski w Belgii zg\u0142osi\u0142 niepokoj\u0105cy wzrost liczby pojawie\u0144 si\u0119 dron\u00f3w. Bezza\u0142ogowe statki powietrzne nieznanego pochodzenia spowodowa\u0142y zamkni\u0119cie lotnisk w Danii, Norwegii i Niemczech<\/a>.<\/p>\n \u2014 Jeden incydent mo\u017ce by\u0107 przypadkiem. Dwa \u2014 zbiegiem okoliczno\u015bci. Ale trzy, pi\u0119\u0107, dziesi\u0119\u0107? To celowa i ukierunkowana kampania w szarej strefie przeciwko Europie. Europa musi na to zareagowa\u0107 \u2014 powiedzia\u0142a Von der Leyen.<\/p>\n Przewodnicz\u0105ca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen (\u015a) przemawiaj\u0105ca podczas debaty na temat „Zjednoczonej odpowiedzi na naruszenia przestrzeni powietrznej i infrastruktury UE przez Rosj\u0119” w Parlamencie Europejskim w Strasburgu we Francji, 8 pa\u017adziernika 2025 r.PAP\/EPA\/CHRISTOPHE PETIT TESSON \/ PAP<\/p>\n Nic nowego<\/p>\n Wtargni\u0119cia dron\u00f3w nad lotniska nie s\u0105 rzadko\u015bci\u0105.<\/p>\n \u2014 Starcia z dronami maj\u0105 miejsce ju\u017c od kilku lat, a sta\u0142y si\u0119 cz\u0119stsze w Unii [Europejskiej], gdy oko\u0142o 2010 r. gwa\u0142townie wzr\u00f3s\u0142 import mniejszych dron\u00f3w konsumenckich \u2014 m\u00f3wi Sander Starreveld, dyrektor firmy konsultingowej SIG Aviation.<\/p>\n Wed\u0142ug danych opublikowanych przez Europejsk\u0105 Agencj\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Lotniczego (EASA) w 2021 r. liczba incydent\u00f3w z udzia\u0142em dron\u00f3w w europejskim lotnictwie wzros\u0142a z oko\u0142o 500 rocznie w 2015 r. do prawie 2000 w 2019 r. EASA nie by\u0142a w stanie dostarczy\u0107 bardziej aktualnych danych.<\/p>\n Zbieranie informacji nie jest \u0142atwe.<\/p>\n \u2014 Systemy kontroli ruchu lotniczego zazwyczaj nie s\u0105 w stanie wykry\u0107 ma\u0142ych dron\u00f3w, poniewa\u017c tradycyjne radary s\u0105 zoptymalizowane pod k\u0105tem du\u017cych samolot\u00f3w o znacznej powierzchni odbijaj\u0105cej fale radarowe, a nie lekkich urz\u0105dze\u0144 z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego \u2014 t\u0142umaczy Frederic Deleau, wiceprezes Mi\u0119dzynarodowej Federacji Stowarzysze\u0144 Kontroler\u00f3w Ruchu Lotniczego na Europ\u0119. \u2014 W rezultacie ma\u0142e bezza\u0142ogowe statki powietrzne cz\u0119sto nie s\u0105 wykrywane przez radary lub s\u0105 mylone z ptakami czy innymi obiektami.<\/p>\n \u2014 Aby wype\u0142ni\u0107 t\u0119 luk\u0119, kilka lotnisk wdro\u017cy\u0142o specjalistyczne technologie wykrywania dron\u00f3w, w tym radary, skanery cz\u0119stotliwo\u015bci radiowych, kamery elektrooptyczne i czujniki akustyczne \u2014 dodaje Deleau.<\/p>\n Jednak to mo\u017ce nie wystarczy\u0107 do identyfikacji wszystkich dron\u00f3w. \u2014 \u017badna technologia nie zapewnia jeszcze pe\u0142nej i niezawodnej wykrywalno\u015bci \u2014 powiedzia\u0142.<\/p>\n Od „pilot\u00f3w” do przest\u0119pc\u00f3w<\/p>\n Nie wszystkie drony maj\u0105 powi\u0105zania z Moskw\u0105 \u2014 chocia\u017c w niekt\u00f3rych przypadkach tak mo\u017ce by\u0107.<\/p>\n W przesz\u0142o\u015bci cz\u0119sto by\u0142y to osoby korzystaj\u0105ce z dron\u00f3w w celach rekreacyjnych.<\/p>\n \u2014 Do niedawna g\u0142\u00f3wnym problemem by\u0142o to, \u017ce przeci\u0119tny operator drona cz\u0119sto nie wiedzia\u0142, gdzie mo\u017cna lata\u0107 dronami, a gdzie nie \u2014 m\u00f3wi Starreveld.<\/p>\n \u2014 Wystarczy kupi\u0107 drona i przeci\u0119tny u\u017cytkownik nagle nazywa siebie „pilotem” w gronie przyjaci\u00f3\u0142 i rodziny \u2014 dodaje. \u2014 Ciekawo\u015b\u0107 i nieostro\u017cno\u015b\u0107 [nieraz] doprowadzi\u0142y do interakcji mi\u0119dzy dronami a samolotami komercyjnymi.<\/p>\n Gdy zagro\u017cenie sta\u0142o si\u0119 oczywiste, europejskie organy regulacyjne ustanowi\u0142y nowe wymagania i kampanie informacyjne, aby zapobiega\u0107 nieautoryzowanym lotom dron\u00f3w w pobli\u017cu pas\u00f3w startowych i infrastruktury krytycznej. Producenci wprowadzili r\u00f3wnie\u017c ograniczenia programowe, aby uniemo\u017cliwi\u0107 dronom latanie w pobli\u017cu lotnisk.<\/p>\n Dzi\u0119ki tym \u015brodkom ostro\u017cno\u015bci problem dron\u00f3w powinien si\u0119 zmniejszy\u0107, dlatego Starreveld jest bardzo zaniepokojony ostatnim wzrostem liczby obserwacji [UAV] w pobli\u017cu lotnisk.<\/p>\n![\"Przewodnicz\u0105ca](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/uNYk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83Y2ZjNGFhZGM1YWY5MWE0Njc5MGVjOGMxOGE2MzM2Ny5qcGeRlQLNB.jpeg\")
<\/p>\n