Pierwszy kurs Jantara na Hel w tym roku <\/p>\n
1 maja, po raz pierwszy w tym roku, w tras\u0119 wyruszy\u0142 weekendowy poci\u0105g EIC Jantar relacji Warszawa \u2014 Hel \u2014 Warszawa. W maj\u00f3wkowy d\u0142ugi weekend odje\u017cd\u017ca ze stacji Warszawa Centralna o godz. 7.49, a do Helu dociera o godz. 13.28. W drog\u0119 powrotn\u0105 poci\u0105g wyrusza o godz. 16.20, natomiast do stolicy przyje\u017cd\u017ca o godz. 21.35. W Gda\u0144sku poci\u0105g zatrzymuje si\u0119 o godz. 10.43.<\/p>\n
Po drodze EIC Jantar zatrzyma si\u0119 m.in. w:<\/p>\n
I\u0142awie,Malborku,Tczewie,Gda\u0144sku,Sopocie,Gdyni,W\u0142adys\u0142awowie,Jastarni,Juracie.<\/p>\n
\u2014 W pozosta\u0142e majowe weekendy po\u0142\u0105czenie b\u0119dzie uruchamiane w soboty i niedziele \u2014 s\u0142yszymy od kolejarzy.<\/p>\n
Ile b\u0119dzie kosztowa\u0142a podr\u00f3\u017c ze stolicy na Hel i z Tr\u00f3jmiasta na Hel? <\/p>\n
Jak wynika z cennika, za podr\u00f3\u017c z Warszawy na Hel w klasie 2 zap\u0142acimy 160 z\u0142. Przeja\u017cd\u017cka pierwsz\u0105 klas\u0105 to koszt rz\u0119du 224 z\u0142. Na ta\u0144sze bilety mog\u0105 liczy\u0107 mieszka\u0144cy Tr\u00f3jmiasta \u2014 bilet drugiej klasy kosztuje 73 z\u0142, a podr\u00f3\u017c w pierwszej klasie to koszt 99 z\u0142 (cena jest taka sama dla Gdyni, Gda\u0144ska i Sopotu).<\/p>\n
W maj\u00f3wk\u0119 wi\u0119cej wagon\u00f3w w poci\u0105gach Intercity <\/p>\n
PKP Intercity zaplanowa\u0142o tak\u017ce wzmocnienia blisko 120 najpopularniejszych poci\u0105g\u00f3w krajowych oraz mi\u0119dzynarodowych poprzez do\u0142\u0105czenie dodatkowych wagon\u00f3w. Przewo\u017anik b\u0119dzie na bie\u017c\u0105co monitorowa\u0142 frekwencj\u0119 w poci\u0105gach i \u2014 w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci technicznych \u2014 zwi\u0119ksza\u0142 pojemno\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w.<\/p>\n
Rekord Jantara w 2025 r. <\/p>\n
Co ciekawe, w 2025 r. Jantar osi\u0105gn\u0105\u0142 rejsow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km na godz. To nie tylko szybciej ni\u017c dot\u0105d, ale te\u017c… \u015bwiatowy rekord, i to podw\u00f3jny. Dlaczego?<\/p>\n
To najd\u0142u\u017cszy sk\u0142ad pasa\u017cerski na \u015bwiecie (lokomotywa plus wagony), kt\u00f3ry w regularnym kursie osi\u0105gn\u0105\u0142 200 km na godz. \u2014 a\u017c 390 metr\u00f3w, a tak\u017ce najci\u0119\u017cszy sk\u0142ad pasa\u017cerski na \u015bwiecie (lokomotywa plus wagony) przy tej pr\u0119dko\u015bci \u2014 a\u017c 877 ton.<\/p>\n
Pierwszy Jantar wyruszy\u0142 na tory w 1988 r., a po kr\u00f3tkiej przerwie wr\u00f3ci\u0142 na sta\u0142e w 1993 r. Od tego czasu wozi pasa\u017cer\u00f3w na wakacje i nie tylko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pierwszy kurs Jantara na Hel w tym roku 1 maja, po raz pierwszy w tym roku, w tras\u0119…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":402092,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[1009,105,53,52,68,51,55,42,38,40,39,41,47,48911,50,435],"class_list":["post-402091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-anejus","tag-ekonomia","tag-new_header","tag-onet3","tag-onet3d","tag-onet3d_2i","tag-phx","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-trojmiastopl","tag-v2021","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116499775762039973","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=402091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/402092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=402091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=402091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=402091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}