{"id":403456,"date":"2026-05-02T08:47:11","date_gmt":"2026-05-02T08:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/403456\/"},"modified":"2026-05-02T08:47:11","modified_gmt":"2026-05-02T08:47:11","slug":"sztuczna-inteligencja-zmienia-miasto-jak-ai-usprawnia-zycie-mieszkancow-krakowa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/403456\/","title":{"rendered":"Sztuczna inteligencja zmienia miasto. Jak AI usprawnia \u017cycie mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa"},"content":{"rendered":"

\n Wiele europejskich miast konsekwentnie wdra\u017ca rozwi\u0105zania z zakresu smart city. I tak przyk\u0142adowo Barcelona rozwija zaawansowane systemy zarz\u0105dzania energi\u0105 i inteligentne o\u015bwietlenie uliczne, a Kopenhaga stawia na zielon\u0105 mobilno\u015b\u0107 i neutralno\u015b\u0107 klimatyczn\u0105. W tym europejskim „wy\u015bcigu” o miano najbardziej przyjaznego mieszka\u0144com miasta coraz wyra\u017aniej zaznacza swoj\u0105 obecno\u015b\u0107 tak\u017ce stolica Ma\u0142opolski.\n <\/p>\n

Jak zarz\u0105dza\u0107 miastem?<\/p>\n

\n \u017beby \u017cycie w metropolii by\u0142o komfortowe i zr\u00f3wnowa\u017cone, konieczne jest przekszta\u0142cenie miast w inteligentne jednostki. A zasadnicz\u0105 rol\u0119 w tej zmianie odgrywa ju\u017c sztuczna inteligencja, kt\u00f3ra kszta\u0142tuje kurs rozwoju smart cities i otwiera zupe\u0142nie nowe mo\u017cliwo\u015bci dla samorz\u0105d\u00f3w \u2014 od usprawnienia administracji publicznej, przez inteligentne zarz\u0105dzanie ruchem, a\u017c po analizy big data.\n <\/p>\n

\"Smart <\/p>\n

\n \u2014 Kilka lat temu podj\u0119li\u015bmy pr\u00f3b\u0119 zdefiniowania, czym w praktyce jest idea smart city dla Krakowa. Zale\u017ca\u0142o nam na wypracowaniu podej\u015bcia odpowiadaj\u0105cego potrzebom mieszka\u0144c\u00f3w. Uznali\u015bmy, \u017ce istot\u0105 ca\u0142ego przedsi\u0119wzi\u0119cia jest przede wszystkim inteligentne zarz\u0105dzanie \u2014 i to w\u0142a\u015bnie od tej perspektywy rozpocz\u0119li\u015bmy dzia\u0142ania \u2014 m\u00f3wi Bart\u0142omiej W\u0119glarz, p.o. kierownika referatu ds. smart city i analizy danych z Centrum Obs\u0142ugi Informatycznej Urz\u0119du Miasta Krakowa.\n <\/p>\n

\n Konsekwencj\u0105 tego za\u0142o\u017cenia by\u0142o kolejne pytanie: co jest niezb\u0119dne, aby zarz\u0105dza\u0107 miastem w spos\u00f3b nowoczesny i efektywny? \u2014 Odpowied\u017a okaza\u0142a si\u0119 jednoznaczna. Kluczow\u0105 rol\u0119 odgrywaj\u0105 dane \u2014 doda je.\n <\/p>\n

\n Jednym z prze\u0142omowych krok\u00f3w by\u0142o zatem wdro\u017cenie platformy wirtualizacji danych, kt\u00f3ra pozwoli integrowa\u0107 informacje pochodz\u0105ce z r\u00f3\u017cnych system\u00f3w i \u017ar\u00f3de\u0142, tworz\u0105c sp\u00f3jne \u015brodowisko analityczne.\n <\/p>\n

\n \u2014 M\u00f3wimy tu zar\u00f3wno o systemach finansowych, jak i systemach obs\u0142ugi mieszka\u0144c\u00f3w \u2014 takich jak np. Krakowskie Centrum Kontaktu \u2014 a tak\u017ce o danych przestrzennych czy wszelkich informacjach zwi\u0105zanych z funkcjonowaniem miasta i jego wewn\u0119trznymi procesami \u2014 m\u00f3wi W\u0119glarz.\n <\/p>\n

\n W praktyce oznacza\u0142o to stworzenie czego\u015b na kszta\u0142t scentralizowanej hurtowni danych<\/a>. Dobrym przyk\u0142adem wykorzystania tego rozwi\u0105zania jest Krakowskie Centrum Kontaktu \u2014 miejska infolinia dla mieszka\u0144c\u00f3w. Jak t\u0142umaczy W\u0119glarz, to miejsce, do kt\u00f3rego trafiaj\u0105 r\u00f3\u017cne zg\u0142oszenia: od pomys\u0142\u00f3w i sugestii, po informacje o usterkach w mie\u015bcie, takich jak niedzia\u0142aj\u0105ce o\u015bwietlenie czy powalone drzewa. \u2014 Wszystkie te dane s\u0105 integrowane w ramach wspomnianej platformy, co pozwala na ich szybk\u0105 analiz\u0119 i skuteczne reagowanie na potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w \u2014 dodaje.\n <\/p>\n

Internet rzeczy<\/p>\n

\n Jednym z kluczowych obszar\u00f3w transformacji miasta jest transport. Dzi\u0119ki systemom zarz\u0105dzania ruchem opartym na analizie danych mo\u017cliwe jest dostosowywanie sygnalizacji \u015bwietlnej do aktualnego nat\u0119\u017cenia ruchu, co przek\u0142ada si\u0119 na mniejsze korki i p\u0142ynniejsze przemieszczanie si\u0119 po mie\u015bcie.\n <\/p>\n

\n \u2014 W Krakowie od ponad roku funkcjonuje system oparty na sztucznej inteligencji. Umo\u017cliwia bie\u017c\u0105ce monitorowanie i analiz\u0119 wjazd\u00f3w do strefy w czasie rzeczywistym. Pozwala na automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych pojazd\u00f3w oraz ich weryfikacj\u0119 na podstawie tzw. bia\u0142ej listy, czyli bazy pojazd\u00f3w uprzywilejowanych i uprawnionych do wjazdu. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe jest natychmiastowe ustalenie, czy dany pojazd znajduje si\u0119 w strefie zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi zasadami. System nie tylko rejestruje ruch, ale tak\u017ce analizuje aktualny status pojazd\u00f3w, co znacz\u0105co usprawnia egzekwowanie przepis\u00f3w i zwi\u0119ksza skuteczno\u015b\u0107 kontroli \u2014 m\u00f3wi W\u0119glarz.\n <\/p>\n

\n Miasto inwestuje r\u00f3wnie\u017c w rozwi\u0105zania zwi\u0105zane z ochron\u0105 \u015brodowiska<\/a>. Systemy monitorowania jako\u015bci powietrza, inteligentne zarz\u0105dzanie energi\u0105 w budynkach publicznych czy rozw\u00f3j infrastruktury dla transportu niskoemisyjnego to dzia\u0142ania, kt\u00f3re wpisuj\u0105 si\u0119 w szersz\u0105 strategi\u0119 zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Wdra\u017cane s\u0105 tak\u017ce innowacyjne projekty wykorzystuj\u0105ce internet rzeczy (IoT), pozwalaj\u0105ce na bardziej efektywne gospodarowanie zasobami, jak np. inteligentny system zarz\u0105dzania sieci\u0105 w Wodoci\u0105gach Miasta Krakowa.\n <\/p>\n

\n \u2014 Je\u015bli spojrzymy na skal\u0119 krajow\u0105, jest to rozwi\u0105zanie innowacyjne \u2014 jedno z nielicznych, a by\u0107 mo\u017ce nawet jedyne tego typu w Polsce. W Krakowie funkcjonuje bowiem zaawansowana, „usieciowiona” infrastruktura wodoci\u0105gowa, wyposa\u017cona w tysi\u0105ce czujnik\u00f3w rozmieszczonych w ca\u0142ym systemie. Zbierane w ten spos\u00f3b dane s\u0105 na bie\u017c\u0105co analizowane, co pozwala nie tylko monitorowa\u0107 prac\u0119 sieci, ale r\u00f3wnie\u017c przewidywa\u0107 potencjalne awarie z wyprzedzeniem. System identyfikuje wszelkie anomalie \u2014 takie jak nietypowe zmiany ci\u015bnienia czy przep\u0142ywu \u2014 dzi\u0119ki czemu mo\u017cliwa jest szybka reakcja i ograniczenie strat \u2014 ocenia W\u0119glarz.\n <\/p>\n

\n \u2014 W mie\u015bcie wdro\u017cono rozwi\u0105zania oparte na technologii internetu rzeczy (IoT). Obejmuj\u0105 one m.in. zintegrowan\u0105 sie\u0107 inteligentnych wodomierzy, czyli urz\u0105dze\u0144 mierz\u0105cych zu\u017cycie wody, kt\u00f3re s\u0105 po\u0142\u0105czone z systemem i przekazuj\u0105 dane w spos\u00f3b zdalny. Dzi\u0119ki temu odczyty nie wymagaj\u0105 ju\u017c fizycznych wizyt ekip technicznych \u2014 dodaje.\n <\/p>\n

Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 czasu<\/p>\n

\n Jednym z bardziej innowacyjnych element\u00f3w rozwoju inteligentnego miasta w Krakowie jest koncepcja tzw. wirtualnego urz\u0119dnika.\n <\/p>\n

\n Dzia\u0142a ona z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Wystarczy zada\u0107 pytanie \u2014 pisemnie lub g\u0142osowo \u2014 a system od razu podaje potrzebne informacje i wskazuje, co trzeba zrobi\u0107 dalej.\n <\/p>\n

\n Aplikacja jest dost\u0119pna na telefonach i mo\u017cna z niej korzysta\u0107 o ka\u017cdej porze. Obs\u0142uguje r\u00f3\u017cne sprawy, np. zwi\u0105zane z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 gospodarcz\u0105 czy sprawami mieszka\u0144c\u00f3w, a dodatkowo dzia\u0142a w kilku j\u0119zykach. Poprawia to kontakt z urz\u0119dem i oszcz\u0119dza czas. Zamiast samodzielnie szuka\u0107 informacji na stronach internetowych, u\u017cytkownik dostaje gotow\u0105 odpowied\u017a.\n <\/p>\n

Co dalej?<\/p>\n

\n Plany Krakowa w obszarze smart city koncentruj\u0105 si\u0119 na jeszcze szerszym wykorzystaniu nowoczesnych technologii \u2014 w szczeg\u00f3lno\u015bci automatyzacji i robotyzacji proces\u00f3w wsz\u0119dzie tam, gdzie jest to mo\u017cliwe. Ju\u017c dzi\u015b w urz\u0119dzie funkcjonuj\u0105 rozwi\u0105zania oparte na tzw. robotach programowych, kt\u00f3re wspieraj\u0105 m.in. obszary finans\u00f3w i podatk\u00f3w. Ich wdro\u017cenie znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0142o efektywno\u015b\u0107 pracy zespo\u0142\u00f3w, automatyzuj\u0105c powtarzalne zadania i przyspieszaj\u0105c obs\u0142ug\u0119 proces\u00f3w administracyjnych.\n <\/p>\n

\n Kolejnym kierunkiem rozwoju jest intensyfikacja wykorzystania sztucznej inteligencji i zaawansowanej analityki danych, szczeg\u00f3lnie w kontek\u015bcie optymalizacji ruchu miejskiego<\/a>. Dotyczy to zw\u0142aszcza transportu publicznego, gdzie celem jest jeszcze lepsze dopasowanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy i organizacji ruchu do rzeczywistych potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w oraz aktualnych warunk\u00f3w na drogach.\n <\/p>\n

\u2014 Jednym z najbardziej ambitnych projekt\u00f3w, kt\u00f3ry jest ju\u017c w trakcie realizacji, jest budowa tzw. cyfrowego bli\u017aniaka miasta. To zaawansowany system \u2014 a w\u0142a\u015bciwie ekosystem po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 system\u00f3w \u2014 kt\u00f3ry umo\u017cliwia stworzenie cyfrowego modelu Krakowa. Obejmuje zar\u00f3wno wizualizacj\u0119 miasta w przestrzeni dwu\u2014 i tr\u00f3jwymiarowej, jak i integracj\u0119 danych pochodz\u0105cych z wielu \u017ar\u00f3de\u0142 \u2014 ocenia W\u0119glarz.<\/p>\n

\n Najwi\u0119ksz\u0105 warto\u015bci\u0105 cyfrowego bli\u017aniaka s\u0105 jednak jego mo\u017cliwo\u015bci analityczne. System pozwala nie tylko odwzorowa\u0107 aktualny stan miasta, ale tak\u017ce symulowa\u0107 r\u00f3\u017cne scenariusze w bezpiecznym, wirtualnym \u015brodowisku. W praktyce oznacza to mo\u017cliwo\u015b\u0107 testowania decyzji jeszcze przed ich wdro\u017ceniem. Na przyk\u0142ad w obszarze transportu mo\u017cna \u2014 wykorzystuj\u0105c dane historyczne, informacje o nat\u0119\u017ceniu ruchu, warunkach pogodowych czy planowanych wydarzeniach \u2014 prognozowa\u0107, jak b\u0119dzie kszta\u0142towa\u0142 si\u0119 ruch w okre\u015blonym miejscu i czasie. System mo\u017ce tak\u017ce uwzgl\u0119dnia\u0107 dane zbierane w czasie rzeczywistym, pochodz\u0105ce m.in. z kamer na skrzy\u017cowaniach, p\u0119tli indukcyjnych czy aplikacji \u00admobilnych.\n <\/p>\n

\n \u2014 Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe staje si\u0119 przeprowadzanie symulacji konkretnych sytuacji \u2014 takich jak czasowe zamkni\u0119cie ulicy czy organizacja du\u017cego wydarzenia masowego \u2014 i sprawdzenie, jak wp\u0142ynie to na ruch w r\u00f3\u017cnych cz\u0119\u015bciach miasta. Przyk\u0142adowo, mo\u017cna przewidzie\u0107 konsekwencje koncertu w Tauron Arenie Krak\u00f3w dla uk\u0142adu komunikacyjnego i odpowiednio wcze\u015bniej zaplanowa\u0107 dzia\u0142ania minimalizuj\u0105ce utrudnienia \u2014 zaznacza W\u0119glarz. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wiele europejskich miast konsekwentnie wdra\u017ca rozwi\u0105zania z zakresu smart city. I tak przyk\u0142adowo Barcelona rozwija zaawansowane systemy zarz\u0105dzania…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":403457,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[776,1304,42,38,40,39,41,74197,777,6206],"class_list":["post-403456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-ai","tag-krakow","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-smart-city","tag-sztuczna-inteligencja","tag-technologie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116504116771245796","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=403456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=403456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}