![\"Krak\u00f3w](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1777733895_376_WEBP_LANDSCAPE_480.webp\")
<\/p>\n<\/p>\n
Nowe przepisy w\u00a0komunikacji miejskiej<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: TVN24Na oko\u0142o 133 tysi\u0105ce z\u0142otych jest zad\u0142u\u017cony gapowicz-rekordzista, regularnie podr\u00f3\u017cuj\u0105cy bez bilet\u00f3w komunikacji miejskiej po Krakowie. Jak poinformowa\u0142 tvn24.pl Zarz\u0105d Transportu Publicznego, w 2025 roku kontrolerzy na\u0142o\u017cyli mandaty na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 ponad 20 milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n
20,6 miliona z\u0142otych to \u0142\u0105czna kwota op\u0142at dodatkowych – potocznie nazywanych mandatami – na\u0142o\u017conych w Krakowie przez kontroler\u00f3w bilet\u00f3w na pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 tej sumy to kary za brak wa\u017cnego biletu. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich dotyczy\u0142a braku wymaganej ulgi (blisko 1,8 miliona z\u0142otych), przypadk\u00f3w zatrzymania pojazdu (58 tysi\u0119cy z\u0142otych) i naruszenia przepis\u00f3w porz\u0105dkowych (3100 z\u0142otych).<\/p>\n
Ile p\u0142ac\u0105 pasa\u017cerowie na gap\u0119 w Krakowie?<\/p>\n
Jak wynika z informacji Zarz\u0105du Transportu Publicznego w Krakowie, \u0142\u0105czna kwota na\u0142o\u017conych na pasa\u017cer\u00f3w op\u0142at dodatkowych jest wy\u017csza ni\u017c w poprzednich latach. W 2024 roku by\u0142o to nieco ponad 17 milion\u00f3w z\u0142otych. Rok wcze\u015bniej podobnie, a w 2022 roku suma kar wynios\u0142a ponad 19,2 miliona z\u0142otych.<\/p>\n
Te statystyki wida\u0107 tak\u017ce po liczbie pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rym wystawiono wezwania do zap\u0142aty. W 2025 roku ukarano op\u0142at\u0105 dodatkow\u0105 84 tysi\u0105ce os\u00f3b, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 72 tysi\u0105ce. W 2023 roku ukarano niespe\u0142na 80 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w, a w 2022 – a\u017c 96 tysi\u0119cy.<\/p>\n
Jak poinformowa\u0142 w odpowiedzi na pytania tvn24.pl Sebastian Kowal z ZTP, niekt\u00f3rzy pasa\u017cerowie na gap\u0119 s\u0105 zad\u0142u\u017ceni „po uszy”. Z danych urz\u0119du wynika, \u017ce rekordzi\u015bci s\u0105 winni miastu po oko\u0142o 133 tysi\u0105ce, 112 tysi\u0119cy i 100 tysi\u0119cy z\u0142otych za jazd\u0119 bez biletu. – W wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 to osoby w kryzysie bezdomno\u015bci – powiedzia\u0142 Kowal.<\/p>\n
Nieop\u0142acone mandaty za brak biletu. Konsekwencje<\/p>\n
Rzecznik Zarz\u0105du Transportu Publicznego przypomnia\u0142, \u017ce brak biletu podczas podr\u00f3\u017cy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 z powa\u017cnymi konsekwencjami.<\/p>\n
– Brak p\u0142atno\u015bci spowoduje skierowanie sprawy na drog\u0119 post\u0119powania s\u0105dowego, co mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 z powstaniem dodatkowych koszt\u00f3w post\u0119powania, w tym kosztami zast\u0119pstwa procesowego – podkre\u015bli\u0142 Sebastian Kowal. W efekcie spraw\u0105 mo\u017ce zaj\u0105\u0107 si\u0119 komornik, kt\u00f3ry mo\u017ce zaj\u0105\u0107 konto bankowe d\u0142u\u017cnika, a nawet jego nieruchomo\u015bci. – Zar\u00f3wno post\u0119powanie s\u0105dowe czy egzekucyjne generuje dodatkowe koszty dla d\u0142u\u017cnika. \u0141\u0105cznie koszt ten mo\u017ce wynie\u015b\u0107 od oko\u0142o 350 do 600 z\u0142otych. Przy czym nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce op\u0142ata dodatkowa obecnie wynosi 400 z\u0142otych, czyli \u0142\u0105cznie zobowi\u0105zanie mo\u017ce wynie\u015b\u0107 nawet ponad 1000 z\u0142otych – poinformowa\u0142 Kowal.<\/p>\n
Op\u0142ata dodatkowa wzros\u0142a w Krakowie na pocz\u0105tku marca bie\u017c\u0105cego roku. Wraz z podwy\u017ckami cen bilet\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ona z dotychczasowych 300 do 400 z\u0142otych. Przed kwietniem 2023 roku wynosi\u0142a ona 240 z\u0142otych. Jednak je\u015bli „mandat” zostanie op\u0142acony w ci\u0105gu siedmiu dni od jego wystawienia, op\u0142ata maleje o po\u0142ow\u0119. Obecnie za jazd\u0119 bez biletu trzeba wi\u0119c liczy\u0107 si\u0119 z wydatkiem 200 z\u0142otych.<\/p>\n
– Informacja o nieuregulowanych zobowi\u0105zaniach, zgodnie z ustaw\u0105 z dnia 9 kwietnia 2010 roku o udost\u0119pnianiu informacji gospodarczych i wymianie danych gospodarczych jest przekazywana do Krajowego Rejestru D\u0142ug\u00f3w oraz do Biura Informacji Gospodarczej – zaznaczy\u0142 Sebastian Kowal.<\/p>\n
Jak podkre\u015bli\u0142, „wpis do KRD czy do BIG przede wszystkim mo\u017ce spowodowa\u0107 odmow\u0119 uzyskania kredytu czy po\u017cyczki oraz mo\u017ce spowodowa\u0107 trudno\u015bci przy zawieraniu um\u00f3w abonamentowych np. telefon, Internet, TV”.<\/p>\n
– Wobec braku zap\u0142aty po up\u0142ywie 14 dni od daty wystawienia wezwania s\u0105 naliczane odsetki za op\u00f3\u017anienie, kt\u00f3re obecnie wynosz\u0105 9,25 procenta w stosunku rocznym – przekaza\u0142 urz\u0119dnik.<\/p>\n
Zerwana umowa<\/p>\n
Jeszcze kilka lat temu kontrol\u0119 bilet\u00f3w w krakowskiej komunikacji miejskiej prowadzili pracownicy zewn\u0119trznej firmy Rewizor. W czerwcu 2023 roku sp\u00f3\u0142ka wypowiedzia\u0142a jednak umow\u0119 z miastem w trybie natychmiastowym. Przedstawiciele firmy m\u00f3wili, \u017ce miasto przez wiele miesi\u0119cy nie by\u0142o w stanie zapewni\u0107 nowego sprz\u0119tu do kontroli i zarzucali urz\u0119dnikom „brak wsp\u00f3\u0142dzia\u0142ania w realizacji umowy”.<\/p>\n
Teraz kontrole realizuj\u0105 pracownicy zatrudnieni przez ZTP. Jak wyja\u015bni\u0142 w odpowiedzi na nasze pytania Sebastian Kowal, po zerwaniu umowy Zarz\u0105d Transportu Publicznego musia\u0142 podj\u0105\u0107 natychmiastowe dzia\u0142ania, by zatrudni\u0107 i przeszkoli\u0107 kontroler\u00f3w, poniewa\u017c „miasto Krak\u00f3w nie mo\u017ce pozwoli\u0107 sobie na wprowadzenie bezp\u0142atnej komunikacji”.<\/p>\n
– Obecnie ZTP zatrudnia 73 osoby na umow\u0119 o prac\u0119 i osiem os\u00f3b na umow\u0119 zlecenie. Rewizor zatrudnia\u0142 oko\u0142o 100 kontroler\u00f3w na r\u00f3\u017cne formy zatrudnienia. Aktualnie w miesi\u0105cu wykonujemy zbli\u017con\u0105 liczb\u0119 kontroli do firmy Rewizor. Jest to \u015brednio 21\u00a0tysi\u0119cy – powiedzia\u0142 Kowal.<\/p>\n
Dwukrotny wzrost w\u015br\u00f3d nieletnich<\/p>\n