![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/new-glenn-1.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Start rakiety New Glenn z Przyl\u0105dka Canaveral na Florydzie w styczniu tego roku. By\u0142 to pierwszy lot konstrukcji, kt\u00f3ra docelowo ma stanowi\u0107 konkurencj\u0119 dla rozwi\u0105za\u0144 proponowanych przez SpaceX. \/ Fot: East News<\/p>\n
Firma Blue Origin, nale\u017c\u0105ca do Jeffa Bezosa, wchodzi w decyduj\u0105c\u0105 faz\u0119 przygotowa\u0144 do swojego drugiego lotu orbitalnego. Na przyl\u0105dku Canaveral na Florydzie rozpocz\u0119to testy pot\u0119\u017cnej rakiety New Glenn, kt\u00f3ra ju\u017c wkr\u00f3tce ma wynie\u015b\u0107 w przestrze\u0144 kosmiczn\u0105 dwie sondy NASA \u2013 ESCAPADE. To pierwszy w historii Blue Origin lot realizowany dla ameryka\u0144skiej agencji kosmicznej i wa\u017cny punkt w rywalizacji ze SpaceX Elona Muska.\u00a0<\/p>\n
New Glenn to imponuj\u0105ca konstrukcja. Po ustawieniu na stanowisku startowym ma 98 metr\u00f3w wysoko\u015bci, co czyni j\u0105 jedn\u0105 z najwi\u0119kszych rakiet na \u015bwiecie. Dla por\u00f3wnania, Starship SpaceX mierzy 120 metr\u00f3w.<\/p>\n
Rakieta wielokrotnego u\u017cytku<\/p>\n
Rakieta Blue Origin zosta\u0142a zaprojektowana z my\u015bl\u0105 o wielokrotnym u\u017cytku. Jej pierwszy stopie\u0144 ma by\u0107 odzyskiwany i ponownie wykorzystywany, podobnie jak w rakietach Falcon 9 czy Falcon Heavy.\u00a0<\/p>\n
Podczas pierwszego lotu, kt\u00f3ry odby\u0142 si\u0119 w styczniu 2025 roku, New Glenn z powodzeniem osi\u0105gn\u0119\u0142a orbit\u0119, jednak pr\u00f3ba l\u0105dowania zako\u0144czy\u0142a si\u0119 niepowodzeniem. Teraz Blue Origin zamierza to zmieni\u0107.\u00a0 Pierwszy stopie\u0144, nazwany \u017cartobliwie \u201eNever Tell Me The Odds\u201d (\u201eNie m\u00f3w mi o szansach\u201d), ma wyl\u0105dowa\u0107 na autonomicznej barce Jacklyn na Oceanie Atlantyckim.<\/p>\n
Szacuje si\u0119, \u017ce prawdopodobie\u0144stwo powodzenia manewru wynosi oko\u0142o 75 proc., co, jak na drugi lot orbitalny, stanowi ambitne za\u0142o\u017cenie.\u00a0Zaznaczmy, \u017ce zanim SpaceX zdo\u0142a\u0142 po raz pierwszy sprowadzi\u0107 rakiet\u0119 Falcon 9 na l\u0105d, musia\u0142 przeprowadzi\u0107 20 pr\u00f3b, oraz 23 starty, by osi\u0105gn\u0105\u0107 udane l\u0105dowanie na platformie na morzu.\u00a0<\/p>\n
Misja ESCAPADE \u2013 badania atmosfery Marsa<\/p>\n
Najbli\u017csza misja New Glenn opr\u00f3cz znaczenia technologicznego, ma te\u017c znaczenie naukowe. Rakieta wyniesie dwie sondy NASA w ramach projektu ESCAPADE (Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers). Ich celem b\u0119dzie badanie atmosfery Marsa oraz wp\u0142ywu wiatru s\u0142onecznego i pogody kosmicznej.\u00a0<\/p>\n
Dwie bli\u017aniacze sondy, nazwane Blue i Gold, zosta\u0142y zbudowane przez firm\u0119 Rocket Lab w Kalifornii. Obie maszyny trafi\u0142y na Floryd\u0119 22 wrze\u015bnia i obecnie przechodz\u0105 ko\u0144cowe przygotowania do startu. Na orbit\u0119 Marsa maj\u0105 dotrze\u0107 w 2026 roku, gdzie rozpoczn\u0105 badania magnetosfery planety z dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych punkt\u00f3w.\u00a0To pierwsza w historii misja marsja\u0144ska NASA, w kt\u00f3rej uczestnicz\u0105 dwa r\u00f3wnoleg\u0142e orbitery. Pozwoli to naukowcom uzyska\u0107 znacznie dok\u0142adniejszy obraz proces\u00f3w zachodz\u0105cych w g\u00f3rnych warstwach atmosfery Marsa.\u00a0<\/p>\n
W stron\u0119 nowej ery lot\u00f3w kosmicznych<\/p>\n
Blue Origin, dot\u0105d kojarzona g\u0142\u00f3wnie z suborbitalnymi lotami turystycznymi New Shepard, coraz wyra\u017aniej zaznacza swoj\u0105 obecno\u015b\u0107 w segmencie ci\u0119\u017ckich rakiet orbitalnych. Celem firmy Bezosa jest stworzenie w pe\u0142ni odzyskiwalnego systemu rakietowego, kt\u00f3ry pozwoli znacz\u0105co obni\u017cy\u0107 koszty misji kosmicznych.\u00a0<\/p>\n
Koszt budowy jednego egzemplarza New Glenn szacowany jest na ponad 100 milion\u00f3w dolar\u00f3w, dlatego powodzenie l\u0105dowania i mo\u017cliwo\u015b\u0107 ponownego u\u017cycia rakiety s\u0105 istotne dla ekonomicznej op\u0142acalno\u015bci programu. Blue Origin planuje, \u017ce je\u015bli misja zako\u0144czy si\u0119 sukcesem, ten sam booster zostanie odnowiony w ci\u0105gu 90 dni i u\u017cyty ponownie \u2013 tym razem do wyniesienia l\u0105downika ksi\u0119\u017cycowego Mark 1.\u00a0<\/p>\n
Konkurencja nap\u0119dza post\u0119p<\/p>\n
Cho\u0107 SpaceX wci\u0105\u017c pozostaje liderem w dziedzinie rakiet wielokrotnego u\u017cytku, pojawienie si\u0119 realnego konkurenta w postaci Blue Origin mo\u017ce znacz\u0105co przyspieszy\u0107 rozw\u00f3j technologii kosmicznych. In\u017cynierowie firmy Bezosa korzystaj\u0105 z do\u015bwiadcze\u0144 zdobytych przez SpaceX, ale te\u017c wprowadzaj\u0105 w\u0142asne rozwi\u0105zania w zakresie system\u00f3w sterowania i stabilizacji lotu.\u00a0<\/p>\n
Jak zauwa\u017caj\u0105 analitycy, je\u015bli New Glenn z powodzeniem wykona misj\u0119 ESCAPADE i uda si\u0119 odzyska\u0107 jej pierwszy stopie\u0144, rywalizacja o dominacj\u0119 na orbicie wejdzie w zupe\u0142nie now\u0105 faz\u0119.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Start rakiety New Glenn z Przyl\u0105dka Canaveral na Florydzie w styczniu tego roku. By\u0142 to pierwszy lot konstrukcji,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40893,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[11748,10614,120,118,119,42,38,40,39,41,116,114,115,121,117],"class_list":{"0":"post-40892","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nauka-i-technika","8":"tag-jeff-bezos","9":"tag-mars","10":"tag-nauka","11":"tag-nauka-i-technika","12":"tag-naukatechnika","13":"tag-pl","14":"tag-poland","15":"tag-polish","16":"tag-polska","17":"tag-polski","18":"tag-science","19":"tag-science-and-technology","20":"tag-sciencetechnology","21":"tag-technika","22":"tag-technology"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}