{"id":408994,"date":"2026-05-05T05:18:39","date_gmt":"2026-05-05T05:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/408994\/"},"modified":"2026-05-05T05:18:39","modified_gmt":"2026-05-05T05:18:39","slug":"warszawa-rusza-nowe-projektowanie-obwodnicy-srodmiejskiej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/408994\/","title":{"rendered":"Warszawa. Rusza (nowe) projektowanie obwodnicy \u015br\u00f3dmiejskiej"},"content":{"rendered":"<p>Promost Consulting w konsorcjum z firm\u0105 Dohwa Polska zaczyna projektowanie wschodniego odcinka obwodnicy \u015br\u00f3dmiejskiej Warszawy. Mowa o odcinku od Ronda Wiatraczna do ul. Radzymi\u0144skiej z wy\u0142\u0105czeniem tunelu pod Rondem Wiatraczna. Podstaw\u0105 prac b\u0119d\u0105 materia\u0142y wypracowane w poprzednich latach. <\/p>\n<p>Sto\u0142eczny Zarz\u0105d Rozbudowy Miasta zawar\u0142 ju\u017c umow\u0119 z wykonawc\u0105. Kontrakt ma warto\u015b\u0107 9,9 mln z\u0142. Powinien by\u0107 zrealizowany w ci\u0105gu 36 miesi\u0119cy. <\/p>\n<p>Nowy projektant b\u0119dzie kontynuowa\u0142 dotychczasowe opracowania, przygotowane przez Mosty Katowice. Uwzgl\u0119dni jednocze\u015bnie aktualne wytyczne oraz wydan\u0105 ju\u017c decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105. W ramach zadania przygotowana zostanie r\u00f3wnie\u017c koncepcja tunelu pod Rondem Wiatraczna, jednak sama realizacja b\u0119dzie przedmiotem trzeciego etapu tej inwestycji. <\/p>\n<p>Wypracowane rozwi\u0105zania b\u0119d\u0105 koordynowane z planowan\u0105 budow\u0105 III linii metra oraz koncepcj\u0105 zagospodarowania rejonu Ronda Wiatraczna. <\/p>\n<p>Budowa wschodniego odcinka obwodnicy \u015br\u00f3dmiejskiej zosta\u0142a podzielona na trzy etapy: od Ronda Wiatraczna do ul. Radzymi\u0144skiej (bez tunelu), od ul. Radzymi\u0144skiej do Ronda \u017baba oraz budow\u0119 tunelu pod Rondem Wiatraczna. Dla dw\u00f3ch pierwszych zosta\u0142y zabezpieczone \u015brodki na realizacj\u0119. Dla odcinka od ul. Radzymi\u0144skiej do w\u0119z\u0142a \u017baba trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z opracowaniem wielowariantowej koncepcji programowej oraz uzyskaniem decyzji \u015brodowiskowej.<\/p>\n<p>Obwodnica, zgodnie z wcze\u015bniejsz\u0105 koncepcj\u0105, ma przebiega\u0107 g\u0142\u00f3wnie w ci\u0105gu ul. Wiatracznej jako droga o dw\u00f3ch jezdniach, po dwa lub trzy pasy ruchu z 800-metrowym wiaduktem nad terenami kolejowymi. Dalej trasa ma by\u0107 poprowadzona w \u015bladzie ul. Zabranieckiej, Naczelnikowskiej oraz do ul. Radzymi\u0144skiej. Wzd\u0142u\u017c trasy zapewniona zostanie infrastruktura dla pieszych i rowerzyst\u00f3w. W ramach zleconych prac zaplanowane zostan\u0105 nowe rozwi\u0105zania dla w\u0119z\u0142a z ul. Radzymi\u0144sk\u0105, ograniczaj\u0105ce zaj\u0119to\u015b\u0107 terenu. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Promost Consulting w konsorcjum z firm\u0105 Dohwa Polska zaczyna projektowanie wschodniego odcinka obwodnicy \u015br\u00f3dmiejskiej Warszawy. Mowa o odcinku&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":408995,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[7648,7650,75675,1854,2624,7651,2995,7649,51977,7653,2801,42,38,40,39,41,6228,7647,58000,75674,7646,51978,7652,435],"class_list":["post-408994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-autostrada","tag-cieplownictwo","tag-dohwa","tag-drogi","tag-energetyka","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-obwodnica","tag-obwodnica-srodmiejska","tag-operatorzy","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-projektowanie-drog","tag-promost-consulting","tag-stocznie","tag-szrm","tag-telekomunikacja","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116520282159937959","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/408995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=408994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=408994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}