{"id":412007,"date":"2026-05-06T13:01:11","date_gmt":"2026-05-06T13:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/412007\/"},"modified":"2026-05-06T13:01:11","modified_gmt":"2026-05-06T13:01:11","slug":"chca-ukrocic-proceder-wloski-w-polsce-wiemy-co-planuje-ministerstwo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/412007\/","title":{"rendered":"Chc\u0105 ukr\u00f3ci\u0107 „proceder w\u0142oski” w Polsce. Wiemy, co planuje ministerstwo"},"content":{"rendered":"\n

„Proceder w\u0142oski” polega na rejestrowaniu na polskich tablicach samochod\u00f3w i\u00a0skuter\u00f3w przez W\u0142och\u00f3w, cho\u0107 pojazdy te nigdy Polski nie widz\u0105. W\u00a0ten spos\u00f3b ich posiadacze unikaj\u0105 \u015brednio o\u015bmiokrotnie wy\u017cszych sk\u0142adek OC ni\u017c w\u00a0Polsce. Jak pisali\u015bmy w\u00a0money.pl w\u00a0listopadzie, tylko w\u00a0Neapolu i\u00a0okolicach takich aut jest oko\u0142o 35\u00a0tys.<\/p>\n

Zapytali\u015bmy, jakie zmiany planuje resort, aby „proceder w\u0142oski” ukr\u00f3ci\u0107. „Minister Infrastruktury pismem z\u00a031\u00a0marca 2026\u00a0r. zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 z\u00a0pro\u015bb\u0105 o\u00a0wprowadzenie do Wykazu prac legislacyjnych i\u00a0programowych Rady Ministr\u00f3w projektu ustawy, kt\u00f3ry b\u0119dzie zak\u0142ada\u0142 zmiany w\u00a0systemie bada\u0144 technicznych<\/a>” \u2013 poinformowa\u0142o money.pl biuro prasowe resortu.<\/p>\n

Ronaldo rozbi\u0142 bank na\u00a0auta. Jego gara\u017c to\u00a0luksusowy raj <\/p>\n

<\/p>\n

Reforma bada\u0144 technicznych w Polsce. Tego chce Ministerstwo Infrastruktury<\/p>\n

O\u00a0potrzebie reformy systemu bada\u0144 technicznych w\u00a0Polsce m\u00f3wi si\u0119 ju\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu. Ma ona obj\u0105\u0107 m.in. waloryzacj\u0119 wysoko\u015bci op\u0142at za badanie techniczne, kary za sp\u00f3\u017anienia i\u00a0wyeliminowanie mo\u017cliwo\u015bci „podbijania” dowodu rejestracyjnego. W\u0142a\u015bnie ten ostatni element ma by\u0107 broni\u0105 wymierzon\u0105 tak\u017ce w\u00a0korzystaj\u0105cych na „procederze w\u0142oskim” i\u00a0pomagaj\u0105cych po\u015brednikach.<\/p>\n

Projekt b\u0119dzie zawiera\u0142 zmiany przepis\u00f3w dotycz\u0105cych bada\u0144 technicznych pojazd\u00f3w, w\u00a0tym wprowadzenie obowi\u0105zku sporz\u0105dzania dokumentacji fotograficznej w\u00a0trakcie badania technicznego. Dokumentacja fotograficzna potwierdza\u0142aby obecno\u015b\u0107 pojazdu na badaniu technicznym. Planowane jest, aby dokumentacja fotograficzna by\u0142a przekazywana przez stacje kontroli pojazd\u00f3w do centralnej ewidencji pojazd\u00f3w. W\u00f3wczas podmioty, kt\u00f3re maj\u0105 dost\u0119p do danych dotycz\u0105cych bada\u0144 technicznych, zgromadzonych w\u00a0centralnej ewidencji pojazd\u00f3w b\u0119d\u0105 mia\u0142y dost\u0119p do dokumentacji fotograficznej. Ministerstwo Infrastruktury ocenia, \u017ce wej\u015bcie w\u00a0\u017cycie tej propozycji mo\u017ce by\u0107 jednym z\u00a0dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re przyczyni si\u0119 do ograniczenia przypadk\u00f3w, o\u00a0kt\u00f3rych pan pisze.<\/p>\n

Odpowied\u017a biura prasowego Ministerstwa Infrastruktury na pytania money.pl<\/p>\n

Formalnie samochody i\u00a0skutery je\u017cd\u017c\u0105ce po Neapolu i\u00a0innych w\u0142oskich miastach z\u00a0zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi s\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 po\u015brednik\u00f3w spoza W\u0142och. I\u00a0to oni kupuj\u0105 w\u00a0kraju rejestracji pojazdu obowi\u0105zkowe ubezpieczenie OC.<\/p>\n

<\/p>\n

Polscy kierowcy zap\u0142ac\u0105 za „proceder w\u0142oski”<\/p>\n

Jak wylicza\u0142a Polska Izba Ubezpiecze\u0144, w\u00a02024\u00a0r. \u015brednia sk\u0142adka OC w\u00a0Polsce wynosi\u0142a 538\u00a0z\u0142, za\u015b we W\u0142oszech \u2013 ponad 600\u00a0euro. Jednak w\u00a0Neapolu stawka obowi\u0105zkowego ubezpieczenia to ju\u017c ponad 1100\u00a0euro, co oznacza o\u015bmiokrotnie wy\u017csz\u0105 kwot\u0119 ni\u017c w\u00a0Polsce. Polska Izba Ubezpiecze\u0144 ostrzega\u0142a, \u017ce zap\u0142ac\u0105 za to polscy klienci.<\/a> <\/p>\n

– Ka\u017cde oszustwo i\u00a0udana dzia\u0142alno\u015b\u0107 przest\u0119pcza wp\u0142ywa na wzrost koszt\u00f3w dzia\u0142alno\u015bci ubezpieczeniowej. Kalkuluj\u0105c sk\u0142adki, zak\u0142ad ubezpiecze\u0144 ma obowi\u0105zek uwzgl\u0119dni\u0107 te koszty. Oznacza to, \u017ce ka\u017cde takie dzia\u0142anie po\u015brednio uderza w\u00a0uczciwych klient\u00f3w – m\u00f3wi\u0142 money.pl Artur Dzieka\u0144ski, rzecznik Polskiej Izby Ubezpiecze\u0144 (PIU).<\/p>\n

Zmian chc\u0105 te\u017c w\u0142oskie w\u0142adze. Ju\u017c w\u00a0pa\u017adzierniku 2024\u00a0r. w\u0142oska agencja informacyjna ANSA poinformowa\u0142a, \u017ce Guardia di Finanza<\/a> skonfiskowa\u0142a w\u00a0rejonie Neapolu przesy\u0142k\u0119 z\u00a0ponad 20\u00a0polskimi tablicami rejestracyjnymi i\u00a0dokumentami pojazd\u00f3w. W\u0142oskie Ministerstwo Infrastruktury i\u00a0Transportu potwierdzi\u0142o, \u017ce trwaj\u0105 prace nad zmianami w\u00a0kodeksie ubezpieczeniowym. <\/p>\n

<\/p>\n

Obecnie badanie techniczne pojazdu w\u00a0Polsce kosztuje 149\u00a0z\u0142 \u2013 po wprowadzonej od wrze\u015bnia 2025\u00a0r. podwy\u017cce z\u00a098\u00a0z\u0142. Wysoko\u015b\u0107 tej op\u0142aty nie by\u0142a zmieniana od 2004\u00a0r. <\/p>\n

UE chce reformy przegl\u0105d\u00f3w technicznych pojazd\u00f3w<\/p>\n

Zmiany w\u00a0badaniach technicznych pojazd\u00f3w szykuje r\u00f3wnie\u017c\u00a0Komisja Europejska. Ma to by\u0107 element szerszego pakietu, kt\u00f3rego celem jest poprawa bezpiecze\u0144stwa na drogach UE. <\/p>\n

Jak poinformowa\u0142 serwis TVP Info, Bruksela chce, aby badanie techniczne mo\u017cna by\u0142o wykona\u0107 r\u00f3wnie\u017c w\u00a0innym pa\u0144stwie cz\u0142onkowskim ni\u017c to, w\u00a0kt\u00f3rym samoch\u00f3d jest zarejestrowany. „W takim przypadku kierowca otrzyma tymczasowy dokument wa\u017cny przez sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy. Kolejny przegl\u0105d trzeba b\u0119dzie jednak wykona\u0107 ju\u017c w\u00a0kraju rejestracji pojazdu” \u2013 czytamy. <\/p>\n

<\/p>\n

Szerszy ma by\u0107 tak\u017ce zakres kontroli, uwzgl\u0119dniaj\u0105cy r\u00f3wnie\u017c systemy bezpiecze\u0144stwa \u2013 od poduszek powietrznych po systemy asystuj\u0105ce, takie jak automatyczne hamowanie, asystent utrzymania pasa ruchu. Jednym z\u00a0pomys\u0142\u00f3w jest r\u00f3wnie\u017c to, by przegl\u0105d techniczny obejmowa\u0142 badanie emisji spalin, jednak decyzja w\u00a0tej sprawie mia\u0142aby nale\u017ce\u0107 do pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiego. G\u0142osowanie w\u00a0sprawie proponowanych zmian w\u00a0Parlamencie Europejskim ma si\u0119 odby\u0107 jeszcze w\u00a0maju. <\/p>\n

Marcin Walk\u00f3w<\/a>, dziennikarz i\u00a0wydawca money.pl <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Proceder w\u0142oski” polega na rejestrowaniu na polskich tablicach samochod\u00f3w i\u00a0skuter\u00f3w przez W\u0142och\u00f3w, cho\u0107 pojazdy te nigdy Polski nie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":412008,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-412007","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116527764992799258","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=412007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/412008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=412007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=412007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=412007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}