{"id":412347,"date":"2026-05-06T16:14:10","date_gmt":"2026-05-06T16:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/412347\/"},"modified":"2026-05-06T16:14:10","modified_gmt":"2026-05-06T16:14:10","slug":"europejski-przewoznik-odwoluje-ponad-tysiac-lotow-w-maju-co-z-pasazerami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/412347\/","title":{"rendered":"Europejski przewo\u017anik odwo\u0142uje ponad tysi\u0105c lot\u00f3w w maju. Co z pasa\u017cerami?"},"content":{"rendered":"\n

Paliwo lotnicze jest dzi\u015b niemal dwa razy dro\u017csze ni\u017c \u015brednio w\u00a02025\u00a0r. – wynika z\u00a0informacji przytoczonych przez norweski dziennik. Wzrost cen ma zwi\u0105zek m.in. z\u00a0konfliktem na Bliskim Wschodzie i\u00a0blokad\u0105 cie\u015bniny Ormuz, a\u00a0dla SAS oznacza to ograniczenia w\u00a0ofercie po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n

W\u00a0Norwegii najwi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 strac\u0105 podr\u00f3\u017cni SAS lataj\u0105cy z\u00a0Oslo, Bergen, Stavanger i\u00a0Trondheim. Przyk\u0142adowo, na trasie Oslo-Aarhus w\u00a0maju z\u00a0rozk\u0142adu zniknie 16\u00a0z\u00a022\u00a0rejs\u00f3w. Najwi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 straci jednak Kopenhaga, czyli g\u0142\u00f3wna baza SAS, gdzie przewo\u017anik chce zmniejszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 rejs\u00f3w na 54\u00a0trasach.<\/p>\n

Yanosik buduje ekosystem. Nie wszystko pod jedn\u0105 nazw\u0105 <\/p>\n

<\/p>\n

Rzecznik linii Oeystein Schmidt przekaza\u0142 norweskiemu dziennikowi, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 zmian b\u0119dzie dotyczy\u0107 tras o\u00a0du\u017cej cz\u0119stotliwo\u015bci rejs\u00f3w, gdzie pasa\u017cer\u00f3w zwykle mo\u017cna przebukowa\u0107 na inny lot tego samego dnia. – Chodzi o\u00a0zapewnienie stabilnej dzia\u0142alno\u015bci i\u00a0ochron\u0119 wa\u017cnego ruchu letniego – powiadomi\u0142 Schmidt w\u00a0rozmowie z\u00a0„Dagbladet”.<\/p>\n

Sytuacj\u0119 SAS pogarsza tak\u017ce spos\u00f3b zabezpieczenia koszt\u00f3w paliwa. Na pocz\u0105tku maja serwis E24 informowa\u0142, \u017ce konkurencyjne linie Norwegian zakontraktowa\u0142y po sta\u0142ej cenie 45\u00a0proc. zapotrzebowania na paliwo do ko\u0144ca roku, podczas gdy SAS nie mia\u0142 podobnego zabezpieczenia i\u00a0p\u0142aci\u0142 cen\u0119 rynkow\u0105.<\/p>\n

W\u00a0komentarzu do doniesie\u0144 prasowych Norweska Rada Konsument\u00f3w przypomnia\u0142a o\u00a0prawach podr\u00f3\u017cnych. Je\u015bli lot zostaje odwo\u0142any, pasa\u017cer mo\u017ce domaga\u0107 si\u0119 jak najszybszej zmiany rezerwacji, tak\u017ce na po\u0142\u0105czenie innego przewo\u017anika, gdy jest to potrzebne. Je\u017celi decyzja o\u00a0odwo\u0142aniu ma charakter komercyjny i\u00a0wynika ze wzrostu cen paliwa, podr\u00f3\u017cnemu mo\u017ce przys\u0142ugiwa\u0107 r\u00f3wnie\u017c odszkodowanie do 600\u00a0euro.<\/p>\n

\""Przygotowujemy<\/p>\n

„Przygotowujemy si\u0119 na kryzys”. Ryanair o wojnie na Bliskim Wschodzie<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Przewo\u017anicy tn\u0105 po\u0142\u0105czenia<\/p>\n

\u015awiatowe linie lotnicze zlikwidowa\u0142y dwa miliony miejsc w\u00a0majowych rozk\u0142adach lot\u00f3w – przekaza\u0142 we wtorek dziennik „Financial Times” powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na dane firmy Cirium analizuj\u0105cej ruch lotniczy. Ca\u0142kowita liczba miejsc dost\u0119pnych w\u00a0maju we wszystkich \u015bwiatowych liniach spad\u0142a ze 132\u00a0do 130\u00a0mln.<\/p>\n

Przewo\u017anicy obawiaj\u0105 si\u0119, \u017ce wojna z\u00a0Iranem<\/a> mo\u017ce doprowadzi\u0107 do spadku dostaw paliwa lotniczego do krytycznie niskiego poziomu i\u00a0podj\u0119li dzia\u0142ania nim jeszcze Iran wznowi\u0142 w\u00a0poniedzia\u0142ek ataki na ameryka\u0144skie okr\u0119ty i\u00a0magazyny ropy w\u00a0Zjednoczonych Emiratach Arabskich.<\/p>\n

<\/p>\n

Europejscy operatorzy, Lufthansa, Air France-KLM i\u00a0SAS ograniczyli rozk\u0142ady lot\u00f3w, podczas gdy ameryka\u0144skie linie lotnicze Spirit zbankrutowa\u0142y po zamkni\u0119ciu przez Teheran cie\u015bniny Ormuz, przez kt\u00f3r\u0105 przep\u0142ywa 20\u00a0proc. \u015bwiatowych dostaw ropy naftowej. Lufthansa skre\u015bli\u0142a z\u00a0harmonogramu od maja do pa\u017adziernika najwi\u0119cej lot\u00f3w – a\u017c 20\u00a0tys. Na drugim miejscu znalaz\u0142y si\u0119 Air China, kt\u00f3re zredukowa\u0142y po\u0142\u0105czenia krajowe.<\/p>\n

\"Kryzys<\/p>\n

Kryzys paliwowy. Portugalia zdradza, na ile wystarcz\u0105 jej zapasy<\/p>\n

<\/a> <\/p>\n

Zdaniem szefa taniego przewo\u017anika Ryanair<\/a>, Michaela O’Leary’ego, europejskie linie lotnicze przygotowuj\u0105 si\u0119 na kolejne redukcje lot\u00f3w. Niekt\u00f3rzy przewo\u017anicy wprowadzili ponadto dop\u0142aty zwi\u0105zane ze wzrostem cen paliw, podnie\u015bli ceny bilet\u00f3w i\u00a0uprzedzili, \u017ce ich wyniki finansowe b\u0119d\u0105 ni\u017csze od oczekiwanych.<\/p>\n

<\/p>\n

Portal Politico napisa\u0142 w\u00a0czwartek, \u017ce pa\u0144stwa Europy, a\u00a0przede wszystkim kraje UE nie wiedz\u0105, jakimi zasobami gazu ziemnego, paliw silnikowych i\u00a0paliwa lotniczego dysponuj\u0105. Wed\u0142ug autor\u00f3w tekstu wynika to m.in. z\u00a0ograniczonego dost\u0119pu do danych na ten temat oraz sk\u0105pych informacji w\u0142asnych.<\/p>\n

\"Ceny<\/p>\n

Ceny paliwa lotniczego szalej\u0105. LOT reaguje<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paliwo lotnicze jest dzi\u015b niemal dwa razy dro\u017csze ni\u017c \u015brednio w\u00a02025\u00a0r. – wynika z\u00a0informacji przytoczonych przez norweski dziennik.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":412348,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-412347","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116528524245971017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=412347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/412347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/412348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=412347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=412347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=412347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}