„Dostrzegamy ograniczone mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142o\u017cenia tych wzrost\u00f3w na ceny bilet\u00f3w \u2014 dlatego koncentrujemy si\u0119 na optymalizacji operacyjnej, dostosowuj\u0105c kszta\u0142t siatki po\u0142\u0105cze\u0144 do nowych reali\u00f3w” \u2014 czytamy w komentarzu PLL LOT dla Business Insdier Polska.<\/p>\n
Firma na razie jednak nie zdradza, jak mo\u017ce zmieni\u0107 si\u0119 siatka po\u0142\u0105cze\u0144. Ostatnio firma wr\u0119cz poszerza\u0142a swoj\u0105 ofert\u0119, w tym o dalekie destynacje, jak chocia\u017cby San Francisco.<\/a><\/p>\n Biuro prasowe firmy zaznacza przy tym, \u017ce prowadzi rozmaite dzia\u0142ania, „jednak przy tak dynamicznych zmianach rynkowych nie s\u0105 one w stanie w pe\u0142ni zneutralizowa\u0107 presji kosztowej”.<\/p>\n Ceny paliwa lotniczego rosn\u0105. Linie maj\u0105 problem<\/p>\n Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n „R\u00f3wnolegle na bie\u017c\u0105co monitorujemy sytuacj\u0119 geopolityczn\u0105 i elastycznie zarz\u0105dzamy flot\u0105, kieruj\u0105c j\u0105 tam, gdzie mo\u017cliwe jest utrzymanie stabilnych operacji” \u2014 podaje te\u017c biuro prasowe LOT.<\/p>\n Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n Zobacz tak\u017ce: Gor\u0105co w cie\u015bninie Ormuz. Iran zaatakowa\u0142<\/a><\/p>\n Ceny paliwa lotniczego wzros\u0142y bardzo wyra\u017anie po wybuchu wojny w Iranie. Ju\u017c w kwietniu \u015bwiatowe linie lotnicze zacz\u0119\u0142y zmienia\u0107 lub odwo\u0142ywa\u0107 po\u0142\u0105czenia. Zdecydowa\u0142y si\u0119 na to chocia\u017cby United Airlines, Ryanair czy Air New Zealand. Ameryka\u0144skie tanie linie lotnicze Spirit Airlines<\/a> zdecydowa\u0142y si\u0119 nawet zako\u0144czy\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107, t\u0142umacz\u0105c to w\u0142a\u015bnie rosn\u0105cymi cenami paliw. Szef linii przyzna\u0142, \u017ce wzrost cen paliwa po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie „nie pozostawia innego wyboru poza stopniowym wstrzymaniem dzia\u0142alno\u015bci”.<\/p>\n