{"id":416180,"date":"2026-05-08T10:17:08","date_gmt":"2026-05-08T10:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/416180\/"},"modified":"2026-05-08T10:17:08","modified_gmt":"2026-05-08T10:17:08","slug":"japonskie-statki-przeplynely-przez-ciesnine-ormuz-pomimo-zadan-iranu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/416180\/","title":{"rendered":"Japo\u0144skie statki przep\u0142yn\u0119\u0142y przez cie\u015bnin\u0119 Ormuz. Pomimo \u017c\u0105da\u0144 Iranu"},"content":{"rendered":"

To kolejny akt oporu wobec pr\u00f3b zablokowania kluczowego szlaku energetycznego \u015bwiata.<\/p>\n

Czytaj te\u017c: PPK, OFE, IKE, IKZE po zawirowaniach. Sprawdzili\u015bmy, co sta\u0142o si\u0119 z oszcz\u0119dno\u015bciami<\/a><\/p>\n

Przez zapalny punkt na mapie \u015bwiata przesz\u0142y dwa statki pod bander\u0105 Indii transportuj\u0105ce gaz LPG oraz jeden pod bander\u0105 Panamy z \u0142adunkiem LNG. Wszystkie jednostki bezpiecznie pokona\u0142y tras\u0119, a przewo\u017anik zapowiada, \u017ce nie zamierza uiszcza\u0107 op\u0142at za przysz\u0142e rejsy.<\/p>\n

Prawo mi\u0119dzynarodowe zamiast haraczu<\/p>\n

Przedstawiciele Mitsui O.S.K. Lines zachowuj\u0105 du\u017c\u0105 wstrzemi\u0119\u017aliwo\u015b\u0107 w komentowaniu szczeg\u00f3\u0142\u00f3w operacji, jednak ich stanowisko w kwestiach prawnych jest jednoznaczne.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

„Wolno\u015b\u0107 \u017ceglugi powinna by\u0107 zagwarantowana w oparciu o prawo mi\u0119dzynarodowe i mi\u0119dzynarodowe zasady” \u2014 o\u015bwiadczy\u0142 przedstawiciel japo\u0144skiego przedsi\u0119biorstwa, cytowany przez agencj\u0119 Kyodo.<\/p>\n

Decyzja armatora wpisuje si\u0119 w szerszy trend. Pod koniec kwietnia podobn\u0105 drog\u0105 pod\u0105\u017cy\u0142 supertankowiec nale\u017c\u0105cy do rafinerii Idemitsu Kosan. Japo\u0144skie firmy znajduj\u0105 si\u0119 pod ogromn\u0105 presj\u0105: z jednej strony Teheran domaga si\u0119 op\u0142at w ramach propozycji zako\u0144czenia wojny, z drugiej Waszyngton grozi surowymi sankcjami ka\u017cdemu, kto ugnie si\u0119 przed \u017c\u0105daniami Iranu.<\/p>\n

Czytaj te\u017c: Ceny ropy w g\u00f3r\u0119 w reakcji na wymian\u0119 ognia mi\u0119dzy USA a Iranem. Co dalej z zawieszeniem broni?<\/a><\/p>\n

Energetyczne „by\u0107 albo nie by\u0107” Tokio<\/p>\n

Sytuacja w cie\u015bninie Ormuz ma dla Kraju Kwitn\u0105cej Wi\u015bni znaczenie egzystencjalne. Gospodarka Japonii jest w 90 proc. uzale\u017cniona od dostaw ropy z Bliskiego Wschodu, a Ormuz pozostaje w\u0105skim gard\u0142em, przez kt\u00f3re w normalnych warunkach przep\u0142ywa jedna pi\u0105ta \u015bwiatowego zapotrzebowania na surowce energetyczne.<\/p>\n

Obecnie ruch na tym szlaku jest niemal ca\u0142kowicie sparali\u017cowany przez trwaj\u0105cy od lutego konflikt zbrojny USA i Izraela z Iranem. Mimo \u017ce wiele jednostek MOL wci\u0105\u017c tkwi w Zatoce Perskiej, armator pozostawia ostateczn\u0105 decyzj\u0119 o podj\u0119ciu ryzyka tranzytu w\u0142a\u015bcicielom poszczeg\u00f3lnych statk\u00f3w.<\/p>\n

Wojna o wp\u0142ywy i portfele<\/p>\n

Sp\u00f3r o op\u0142aty tranzytowe to element szerszej gry dyplomatycznej i wojennej. Teheran traktuje kontrol\u0119 nad cie\u015bnin\u0105 jako kart\u0119 przetargow\u0105, pr\u00f3buj\u0105c zalegalizowa\u0107 pobieranie myta od mi\u0119dzynarodowej \u017ceglugi.<\/p>\n

Dla pa\u0144stw takich jak Japonia, uiszczenie tych op\u0142at oznacza\u0142oby nie tylko gigantyczne koszty, ale przede wszystkim polityczne uznanie ira\u0144skich roszcze\u0144 do w\u00f3d mi\u0119dzynarodowych, co w obecnej architekturze bezpiecze\u0144stwa jest nie do zaakceptowania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"To kolejny akt oporu wobec pr\u00f3b zablokowania kluczowego szlaku energetycznego \u015bwiata. Czytaj te\u017c: PPK, OFE, IKE, IKZE po…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":416181,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-416180","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116538444625512555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=416180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/416181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=416180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=416180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}