{"id":416483,"date":"2026-05-08T13:27:11","date_gmt":"2026-05-08T13:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/416483\/"},"modified":"2026-05-08T13:27:11","modified_gmt":"2026-05-08T13:27:11","slug":"bedzie-droga-krajowa-do-polskiej-elektrowni-jadrowej-jest-wniosek-gddkia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/416483\/","title":{"rendered":"B\u0119dzie droga krajowa do polskiej elektrowni j\u0105drowej. Jest wniosek GDDKiA"},"content":{"rendered":"

GDDKiA<\/a> wykona\u0142a kolejny krok w kierunku budowy drogi<\/a> prowadz\u0105cej do przysz\u0142ej elektrowni j\u0105drowej „Lubiatowo-Kopalino”. Do Wojewody Pomorskiej trafi\u0142 wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji drogowej dla drugiego odcinka trasy, obejmuj\u0105cego fragment od drogi wojew\u00f3dzkiej nr 213 do w\u0119z\u0142a \u0141\u0119czyce na drodze ekspresowej<\/a> S6. Wed\u0142ug drogowc\u00f3w decyzja ZRID powinna zosta\u0107 wydana w III kwartale 2026 roku.<\/p>\n

\n Zobacz wideo Katarzyna Pe\u0142czy\u0144ska-Na\u0142\u0119cz o elektrowni atomowej: Nie ma intencji op\u00f3\u017aniania tego projektu\n <\/p>\n

Kolejny etap po\u0142\u0105czenia elektrowni z tras\u0105 S6<\/p>\n

Nowa droga<\/a> krajowa ma skomunikowa\u0107 przysz\u0142\u0105 elektrowni\u0119 j\u0105drow\u0105 z sieci\u0105 dr\u00f3g szybkiego ruchu. Ca\u0142a inwestycja zosta\u0142a podzielona na dwa zadania realizacyjne. Pierwszy odcinek obejmuje tras\u0119 od Lubiatowa do drogi wojew\u00f3dzkiej nr 213 i liczy oko\u0142o 11 km, natomiast drugi fragment, od DW213 do w\u0119z\u0142a \u0141\u0119czyce na S6, b\u0119dzie mia\u0142 oko\u0142o 15 km d\u0142ugo\u015bci. \u0141\u0105cznie powstanie 26 km nowej trasy.<\/p>\n

W ramach budowy drogi ekspresowej<\/a> S6 Le\u015bnice – Bo\u017cepole Wielkie powstanie r\u00f3wnie\u017c dodatkowy \u0142\u0105cznik mi\u0119dzy drog\u0105 powiatow\u0105 w \u0141\u0119czycach a ekspres\u00f3wk\u0105. Dzi\u0119ki temu nowa droga krajowa zostanie bezpo\u015brednio po\u0142\u0105czona z w\u0119z\u0142em \u0141\u0119czyce. Inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem, a umowy z wykonawcami podpisano w II i III kwartale 2025 roku.<\/p>\n

Pod koniec kwietnia tego roku GDDKiA uzyska\u0142a ju\u017c pozwolenie na budow\u0119 pierwszego, 5-kilometrowego fragmentu trasy okre\u015blanego jako „ostatnia mila”. Odcinek ten po\u0142\u0105czy teren budowy elektrowni j\u0105drowej poprzez drog\u0119 po\u017carow\u0105 z istniej\u0105c\u0105 sieci\u0105 dr\u00f3g publicznych. Z kolei w marcu 2026 roku z\u0142o\u017cono wniosek o decyzj\u0119 ZRID dla pozosta\u0142ych 6 km odcinka Lubiatowo – DW213.<\/p>\n

Dwie umowy warte niemal 377 mln z\u0142<\/p>\n

Za realizacj\u0119 odcinka Lubiatowo – DW213 odpowiada konsorcjum firm Polimex Mostostal, Polimex Infrastruktura oraz Mosty \u0141\u00f3d\u017a. Warto\u015b\u0107 kontraktu przekracza 177 mln z\u0142. Prace prowadzone s\u0105 w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, \u017ce wykonawca najpierw przygotowuje dokumentacj\u0119 projektow\u0105 i uzyskuje wymagane decyzje administracyjne, a dopiero p\u00f3\u017aniej rozpoczynaj\u0105 si\u0119 roboty budowlane.<\/p>\n

Drugi fragment, czyli odcinek DW213 – w\u0119ze\u0142 \u0141\u0119czyce na S6 o d\u0142ugo\u015bci 15 km, wybuduje konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. W tym przypadku warto\u015b\u0107 umowy wynosi prawie 200 mln z\u0142. GDDKiA zak\u0142ada, \u017ce decyzj\u0119 ZRID dla tego zadania uda si\u0119 uzyska\u0107 w III kwartale 2026 roku.<\/p>\n

Wa\u017cna inwestycja dla regionu i turyst\u00f3w<\/p>\n

Budowa drogi krajowej do elektrowni j\u0105drowej „Lubiatowo-Kopalino” ma znaczenie nie tylko dla strategicznej infrastruktury energetycznej pa\u0144stwa. Nowa trasa ma r\u00f3wnie\u017c poprawi\u0107 sytuacj\u0119 komunikacyjn\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w teren\u00f3w po\u0142o\u017conych w pobli\u017cu inwestycji. Drogowcy podkre\u015blaj\u0105, \u017ce dzi\u0119ki nowemu po\u0142\u0105czeniu zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 uk\u0142adu drogowego, a lokalne trasy zostan\u0105 odci\u0105\u017cone od cz\u0119\u015bci ruchu.<\/p>\n

Wed\u0142ug GDDKiA nowa droga skr\u00f3ci tak\u017ce czas przejazdu pomi\u0119dzy Tr\u00f3jmiastem a nadmorskimi miejscowo\u015bciami po\u0142o\u017conymi w gminie Choczewo. Inwestycja ma poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i komfort podr\u00f3\u017cnych, a w sezonie wakacyjnym stanie si\u0119 alternatywn\u0105 tras\u0105 dojazdu nad Ba\u0142tyk. Projekt zosta\u0142 wpisany do uchwa\u0142y Rady Ministr\u00f3w dotycz\u0105cej programu wspierania inwestycji infrastrukturalnych zwi\u0105zanych z realizacj\u0105 strategicznej infrastruktury energetycznej, w tym elektrowni j\u0105drowej w wojew\u00f3dztwie pomorskim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"GDDKiA wykona\u0142a kolejny krok w kierunku budowy drogi prowadz\u0105cej do przysz\u0142ej elektrowni j\u0105drowej „Lubiatowo-Kopalino”. Do Wojewody Pomorskiej trafi\u0142…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":416484,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-416483","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116539191905823721","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=416483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/416483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/416484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=416483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=416483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}