{"id":424054,"date":"2026-05-12T10:20:18","date_gmt":"2026-05-12T10:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/424054\/"},"modified":"2026-05-12T10:20:18","modified_gmt":"2026-05-12T10:20:18","slug":"bydgoszcz-mocno-inwestuje-w-rowery-nowe-trasy-kladki-i-zmiany-w-ruchu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/424054\/","title":{"rendered":"Bydgoszcz mocno inwestuje w rowery. Nowe trasy, k\u0142adki i zmiany w ruchu"},"content":{"rendered":"<p>Bydgoszcz konsekwentnie rozbudowuje swoj\u0105 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. <\/p>\n<p>W mie\u015bcie trwaj\u0105 jednocze\u015bnie trzy du\u017ce inwestycje, kt\u00f3re maj\u0105 poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i sp\u00f3jno\u015b\u0107 sieci tras dla rowerzyst\u00f3w. Prace prowadzone s\u0105 m.in. przy ulicach Fordo\u0144skiej, Su\u0142kowskiego oraz Petersona. \u0141\u0105cznie sie\u0107 dr\u00f3g rowerowych w Bydgoszczy przekracza ju\u017c 140 kilometr\u00f3w, a kolejne 40 kilometr\u00f3w tras znajduje si\u0119 na r\u00f3\u017cnych etapach realizacji.<\/p>\n<p>Rozk\u0142ad jazdy:<\/p>\n<p>Jak post\u0119puj\u0105 prace przy trasie rowerowej wzd\u0142u\u017c ul. Fordo\u0144skiej?<\/p>\n<p>Co zmieni si\u0119 na ul. Su\u0142kowskiego i gdzie pojawi\u0105 si\u0119 utrudnienia?<\/p>\n<p>Jakie nowe po\u0142\u0105czenie rowerowe powstanie przy ul. Petersona?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobike\/dofinansowanie-z-kpo-na-wypozyczalnie-e-rowerow-czy-prokuratorskie-sledztwa-wstrzymaja-projekt\/bikes-7309338_1920\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"W mie\u015bcie trwaj\u0105 jednocze\u015bnie trzy du\u017ce inwestycje, kt\u00f3re maj\u0105 poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i sp\u00f3jno\u015b\u0107 sieci tras dla rowerzyst\u00f3w.\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/bikes-7309338_1920-1024x683.jpg\"\/><\/p>\n<p><\/a>W mie\u015bcie trwaj\u0105 jednocze\u015bnie trzy du\u017ce inwestycje, kt\u00f3re maj\u0105 poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i sp\u00f3jno\u015b\u0107 sieci tras dla rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n<p>Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych inwestycji jest budowa drogi pieszo-rowerowej wzd\u0142u\u017c ulicy Fordo\u0144skiej. Wykonawca rozpocz\u0105\u0142 w\u0142a\u015bnie uk\u0142adanie nawierzchni na k\u0142adce przebiegaj\u0105cej nad magistral\u0105 w\u0119glow\u0105.<\/p>\n<p>Na obiekcie zastosowano tzw. asfalt lany, kt\u00f3ry ma zapewni\u0107 wi\u0119ksz\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107, szczelno\u015b\u0107 i komfort u\u017cytkowania. Pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c tak\u017ce pierwsze balustrady wraz z ekranami przeciwpora\u017ceniowymi.<\/p>\n<p>Ca\u0142a inwestycja obejmuje oko\u0142o 0,6 km nowej infrastruktury i zostanie podzielona na dwa odcinki:<\/p>\n<p>od ul. Sochaczewskiej do istniej\u0105cej drogi rowerowej za torami,<\/p>\n<p>od ko\u0144ca obecnej trasy do ul. Wi\u015blanej.<\/p>\n<p>W ramach zadania powstan\u0105 r\u00f3wnie\u017c:<\/p>\n<p>nowe przejazdy rowerowe,<\/p>\n<p>przej\u015bcia dla pieszych,<\/p>\n<p>o\u015bwietlenie,<\/p>\n<p>kana\u0142 teletechniczny,<\/p>\n<p>lewoskr\u0119t z ul. Fordo\u0144skiej w ul. Sochaczewsk\u0105.<\/p>\n<p>Warta ponad 10 mln z\u0142 inwestycja ma zosta\u0107 uko\u0144czona jeszcze przed ko\u0144cem maja. Do tego czasu kierowcy musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 z czasowymi zaw\u0119\u017ceniami pas\u00f3w ruchu.<\/p>\n<p>Du\u017ce zmiany na ul. Su\u0142kowskiego<\/p>\n<p>Kolejna wa\u017cna inwestycja trwa na Osiedlu Le\u015bnym, gdzie powstaje brakuj\u0105ce po\u0142\u0105czenie rowerowe pomi\u0119dzy ulicami Ogi\u0144skiego, Chodkiewicza i Kamienn\u0105.<\/p>\n<p>Roboty obejmuj\u0105 nie tylko budow\u0119 infrastruktury pieszo-rowerowej, ale r\u00f3wnie\u017c przebudow\u0119 zatok autobusowych i wymian\u0119 nawierzchni ulicy Su\u0142kowskiego.<\/p>\n<p>Od 9 maja wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu. Zamkni\u0119ta zostanie wschodnia jezdnia ul. Su\u0142kowskiego na odcinku od Kamiennej do Dwernickiego, a tak\u017ce sam wlot ul. Dwernickiego.<\/p>\n<p>Zmiany obejm\u0105 r\u00f3wnie\u017c komunikacj\u0119 miejsk\u0105:<\/p>\n<p>przystanek Kamienna\/Su\u0142kowskiego zostanie przesuni\u0119ty o oko\u0142o 100 metr\u00f3w,<\/p>\n<p>tymczasowy przystanek Su\u0142kowskiego\/Kamienna pojawi si\u0119 mi\u0119dzy ulicami Dwernickiego i Czerkask\u0105.<\/p>\n<p>Zako\u0144czenie prac planowane jest na wakacje.<\/p>\n<p>Nowa trasa po\u0142\u0105czy park przemys\u0142owy z S10<\/p>\n<p>Miasto podpisa\u0142o r\u00f3wnie\u017c umow\u0119 na budow\u0119 nowej drogi dla rower\u00f3w wzd\u0142u\u017c ulicy E. Petersona. Odcinek o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o p\u00f3\u0142 kilometra ma po\u0142\u0105czy\u0107 istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0119 w parku przemys\u0142owym z trasami budowanymi przy drodze ekspresowej S10.<\/p>\n<p>Nowa droga b\u0119dzie mia\u0142a 2,5 metra szeroko\u015bci i asfaltow\u0105 nawierzchni\u0119. W ramach inwestycji powstanie tak\u017ce:<\/p>\n<p>o\u015bwietlenie,<\/p>\n<p>kana\u0142 technologiczny,<\/p>\n<p>infrastruktura poprawiaj\u0105ca bezpiecze\u0144stwo ruchu.<\/p>\n<p>Za realizacj\u0119 odpowiada firma REKO Jacek Kowalkowski, kt\u00f3ra ma cztery miesi\u0105ce na wykonanie prac.<\/p>\n<p>Bydgoszcz stawia na sp\u00f3jn\u0105 sie\u0107 rowerow\u0105<\/p>\n<p>Miasto podkre\u015bla, \u017ce priorytetem jest obecnie \u0142\u0105czenie istniej\u0105cych odcink\u00f3w tras w jeden sp\u00f3jny system. Wszystkie projekty konsultowane s\u0105 z Zespo\u0142em ds. polityki rowerowej miasta.<\/p>\n<p>W 2026 roku na budow\u0119 i projektowanie infrastruktury rowerowej Bydgoszcz zabezpieczy\u0142a rekordowe \u015brodki \u2013 blisko 50 mln z\u0142. To pokazuje, \u017ce rower staje si\u0119 coraz wa\u017cniejszym elementem miejskiego transportu i codziennej mobilno\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bydgoszcz konsekwentnie rozbudowuje swoj\u0105 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. W mie\u015bcie trwaj\u0105 jednocze\u015bnie trzy du\u017ce inwestycje, kt\u00f3re maj\u0105 poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo i&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":424055,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51613],"tags":[7132,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-424054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bydgoszcz","8":"tag-bydgoszcz","9":"tag-pl","10":"tag-poland","11":"tag-polish","12":"tag-polska","13":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116561105775379067","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}