{"id":424305,"date":"2026-05-12T12:51:15","date_gmt":"2026-05-12T12:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/424305\/"},"modified":"2026-05-12T12:51:15","modified_gmt":"2026-05-12T12:51:15","slug":"minister-infrastruktury-liczy-ze-mostostal-warszawa-wroci-na-plac-budowy-s19-puls-biznesu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/424305\/","title":{"rendered":"Minister infrastruktury liczy, \u017ce Mostostal Warszawa wr\u00f3ci na plac budowy S19 &#8211; Puls Biznesu"},"content":{"rendered":"<p data-block-key=\"a3x39\">Wykonawca podkarpackiego odcinka S19 Domaradz-Iskrzynia, firma Mostostal, na pocz\u0105tku kwietnia br. poinformowa\u0142 o odst\u0105pieniu od kontraktu, czego GDDKiA nie uznaje za skuteczne. Inwestor wezwa\u0142 firm\u0119 do powrotu na budow\u0119 w ci\u0105gu 30 dni. W tym tygodniu mija wyznaczony termin.<\/p>\n<p data-block-key=\"btjdh\">Minister infrastruktury Dariusz Klimczak w rozmowie z PAP przyzna\u0142, \u017ce ca\u0142y czas liczy na powr\u00f3t wykonawcy na plac budowy.<\/p>\n<p data-block-key=\"ee272\">&#8211; Firma zosta\u0142a wezwana do powrotu i do realizacji inwestycji, do kt\u00f3rej si\u0119 zobowi\u0105za\u0142a. Chcieliby\u015bmy, \u017ceby wywi\u0105za\u0142a si\u0119 ze swoich obowi\u0105zk\u00f3w. Liczymy, \u017ce nie b\u0119dziemy musieli od nowa rozpoczyna\u0107 procedury przetargowej, bo do takiej Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad b\u0119dzie zmuszona w przypadku braku reakcji na wezwanie \u2013 podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n<p data-block-key=\"adivf\">Doda\u0142, \u017ce je\u015bli Mostostal Warszawa nie wznowi prac, jeszcze w tym roku zostanie og\u0142oszone nowe post\u0119powanie przetargowe.<\/p>\n<p data-block-key=\"e8sp\">&#8211; Nowego wykonawc\u0119 b\u0119dziemy chcieli znale\u017a\u0107 niezw\u0142ocznie, bo tu ju\u017c nie ma czasu do stracenia. Pieni\u0105dze s\u0105 zabezpieczone i trzeba b\u0119dzie jak najszybciej wybra\u0107 nowego wykonawc\u0119. Mam jednak nadziej\u0119, \u017ce zostanie ten dotychczasowy \u2013 zaznaczy\u0142 Klimczak.<\/p>\n<p data-block-key=\"b7jl9\">Minister nie ukrywa\u0142 jednak, \u017ce niezale\u017cnie od rozwoju sytuacji inwestycja na tym odcinku S19 op\u00f3\u017ani si\u0119. Zupe\u0142nie nierealny jest bowiem pierwotny termin zako\u0144czenia inwestycji przypadaj\u0105cy na pocz\u0105tek czerwca br. Obecne zaawansowanie prac wynosi ok. 5 proc.<\/p>\n<p data-block-key=\"8g4co\">W dniu, w kt\u00f3rym firma og\u0142osi\u0142a odst\u0105pienie od kontraktu, rzeczniczka rzeszowskiego oddzia\u0142u GDDKiA Joanna Rarus zaznaczy\u0142a, \u017ce postawa wykonawcy \u015bwiadczy o braku zainteresowania kontynuacj\u0105 budowy i mo\u017ce mie\u0107 wp\u0142yw na ewentualn\u0105, przysz\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z GDDKiA.<\/p>\n<p id=\"stock-chart-MSW-intraday\">\n    <a href=\"https:\/\/notowania.pb.pl\/instrument\/PLMSTWS00019\/mostalwar\" target=\"_blank\" title=\"MOSTALWAR\" rel=\"nofollow noopener\"><br \/>\n        <img decoding=\"async\" style=\"display:block;margin-left:auto;margin-right:auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778590275_39_intraday_MSW.png\"\/><br \/>\n    <\/a>\n<\/p>\n<p data-block-key=\"465jv\">Minister pytany o te s\u0142owa opowiedzia\u0142, \u017ce decyzje wykonawcy, takie jak ta Mostostalu, maj\u0105 wp\u0142yw na reputacj\u0119 firmy i zaufanie do niej w innych post\u0119powaniach przetargowych.<\/p>\n<p data-block-key=\"ff102\">&#8211; Ka\u017cda firma budowlana dba o to, \u017ceby mia\u0142a jak najlepsz\u0105 reputacj\u0119. Zreszt\u0105 dotyczy to obu stron kontraktu, to jest nasz wsp\u00f3lny interes. Wykonawcy wiedz\u0105, jakie konsekwencje \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 w przypadku zej\u015bcia z placu budowy albo wyrzucenia ich z niego \u2013 doda\u0142 minister.<\/p>\n<p data-block-key=\"c8r2f\">Zdaniem polityka w interesie GDDKiA oraz przedsi\u0119biorstwa, kt\u00f3re wykonuje konkretn\u0105 inwestycj\u0119 jest to, aby proces budowlany m\u00f3g\u0142 post\u0119powa\u0107 w dobrym tempie, \u201ebez historii typu zej\u015bcie z budowy\u201d.<\/p>\n<p data-block-key=\"d935f\">Jak poinformowa\u0142 PAP we wtorek rzecznik Mostostalu Warszawa Pawe\u0142 Kwiecie\u0144, decyzja o odst\u0105pieniu od kontraktu S19 Domaradz-Iskrzynia zosta\u0142a podj\u0119ta z przyczyn le\u017c\u0105cych po stronie GDDKiA. Doda\u0142, \u017ce jest ona ostateczna.<\/p>\n<p data-block-key=\"1av2c\">Powodem decyzji by\u0142y m.in. nieprzewidziane warunki gruntowe oraz konieczno\u015b\u0107 przeprojektowania obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych po decyzji Regionalnego Dyrektora Ochrony \u015arodowiska (RDO\u015a). Zmiany te wymusi\u0142y wyd\u0142u\u017cenie obiekt\u00f3w o ponad 700 metr\u00f3w, a koszt dodatkowych prac mia\u0142 wynie\u015b\u0107 ok. 550 mln z\u0142.<\/p>\n<p data-block-key=\"d24p4\">Warto\u015b\u0107 kontraktu na odcinek S19 mi\u0119dzy Domaradzem a Iskrzyni\u0105 przekracza 1 mld z\u0142. Umowa na realizacj\u0119 odcinka zosta\u0142a zawarta 7 listopada 2022 roku. Wykonawca uzyska\u0142 decyzj\u0119 ZRID w lipcu 2025 r. Pierwotny termin zako\u0144czenia inwestycji przypada\u0142 na 7 czerwca 2026 r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wykonawca podkarpackiego odcinka S19 Domaradz-Iskrzynia, firma Mostostal, na pocz\u0105tku kwietnia br. poinformowa\u0142 o odst\u0105pieniu od kontraktu, czego GDDKiA&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":424306,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51605],"tags":[42,38,40,39,41,435],"class_list":{"0":"post-424305","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-warszawa","8":"tag-pl","9":"tag-poland","10":"tag-polish","11":"tag-polska","12":"tag-polski","13":"tag-warszawa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116561699756680570","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}