W Polsce ka\u017cdego roku przybywa mniej wi\u0119cej 100 tys. motocyklist\u00f3w. Tyle os\u00f3b zdaje prawo jazdy na jedn\u0105 z kategorii typu A. Oznacza to, \u017ce dzi\u015b ponad 5 mln os\u00f3b mo\u017ce mie\u0107 te uprawnienia. Ile z kolei jest jedno\u015blad\u00f3w? Dane rejestrowe wskazuj\u0105 na 2,5 mln sztuk, przy czym zawiera ona zar\u00f3wno motocykle, jak i motorowery.<\/p>\n
\n Zobacz wideo 16-latek jecha\u0142 motocyklem bez uprawnie\u0144. Nie zatrzyma\u0142 si\u0119 do kontroli\n <\/p>\n
Motocykle 45 proc. na plusie. Pot\u0119\u017cny sukces mocnych jedno\u015blad\u00f3w<\/p>\n
Mi\u0119dzy styczniem a kwietniem 2026 r. w Polsce zarejestrowanych zosta\u0142o 24 696 jedno\u015blad\u00f3w. To oznacza wzrost o kolosalne 37,3 proc. Jednocze\u015bnie w samym tylko kwietniu na drogi wyjecha\u0142a ponad jedna trzecia z tych pojazd\u00f3w.<\/p>\n
Szczeg\u00f3lnym hitem s\u0105 motocykle. To one do ko\u0144ca kwietnia wygenerowa\u0142y sprzeda\u017c szacowan\u0105 na 19 973 sztuki. To daje wzrost a\u017c o 45 proc.! Ciekawostek na tym rynku jest jednak wi\u0119cej. Zaraz za zagranicznymi liderami sprzeda\u017cy, markami takimi jak Honda, Yamaha i BMW<\/a>, plasuje si\u0119 bowiem typowo polski gracz. Czwartym najcz\u0119\u015bciej wybieranym motocyklem w Polsce w 2026 r. jest Junak. Na miejscu si\u00f3dmym plasuje si\u0119 z kolei Romet.<\/p>\n Na polskim rynku motocykli \u015bwietnie radz\u0105 sobie nie tylko marki polskie, japo\u0144skie i niemieckie. Coraz mocniej odczuwalna jest tak\u017ce obecno\u015b\u0107 graczy chi\u0144skich. I prawda jest taka, \u017ce to w\u0142a\u015bnie te firmy mog\u0105 szczeg\u00f3lnie podbija\u0107 wyniki. Za spraw\u0105 niskich cen<\/a> „wyci\u0105gaj\u0105” z rynku wt\u00f3rnego kierowc\u00f3w, kt\u00f3rych normalnie mog\u0142oby nie by\u0107 sta\u0107 na nowy motocykl. Zanim przejdziemy do liczb, warto przypomnie\u0107, \u017ce marka nie ma ju\u017c wiele wsp\u00f3lnego z miejscem produkcji. Na przyk\u0142ad jedno\u015blady polskich marek Junak i Romet s\u0105 produkowane w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w w Chinach. Miejsce produkcji z kolei ma coraz mniej wsp\u00f3lnego z jako\u015bci\u0105 wytwarzanych przedmiot\u00f3w, a wi\u0119cej z systemem kontroli jako\u015bci, kt\u00f3ry jest wdro\u017cony w poszczeg\u00f3lnych firmach.<\/p>\n Jakie motocykle kupuj\u0105 Polacy w 2026 r.?<\/p>\n Kierowcy w Polsce ch\u0119tnie kupuj\u0105 tak\u017ce motorowery. Pokazuj\u0105 to dane<\/p>\n Wyniki rynku motorower\u00f3w s\u0105 nieco skromniejsze. Mi\u0119dzy styczniem a kwietniem 2026 r. sprzeda\u0142y si\u0119 4623 tego typu pojazdy, co oznacza 11,7-proc. wzrost. W tym segmencie polskie marki czuj\u0105 si\u0119 jednak szczeg\u00f3lnie swobodnie. Do pierwszego Rometa i drugiego Junaka nale\u017cy bowiem prawie jedna trzecia ca\u0142ej sprzeda\u017cy. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pozycji na li\u015bcie Top 10 najch\u0119tniej wybieranych marek zajmuj\u0105 producenci z Chin, ale s\u0105 w\u015br\u00f3d nich te\u017c marki francuskie (Peugeot<\/a>) i tajwa\u0144skie (Kymco).<\/p>\n Jakie motorowery kupuj\u0105 Polacy w 2026 r.?<\/p>\n\n
\n