Warszawa, 12.05.2026 (ISBnews) \u2013 Orlen rozpoczyna budow\u0119 hubu wodorowego w Szczecinie, kt\u00f3ry b\u0119dzie wytwarza\u0142 do 90 kg wodoru jako\u015bci automotive na godzin\u0119, poda\u0142a sp\u00f3\u0142ka. Inwestycj\u0119 o warto\u015bci 75 mln z\u0142 netto zrealizuje Torpol Oil & Gas.<\/p>\n
„Rozwijamy infrastruktur\u0119, kt\u00f3ra b\u0119dzie fundamentem gospodarki wodorowej w Polsce i ca\u0142ym regionie. Szczecin, dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu z europejskimi korytarzami transportowymi TEN-T i zapleczem logistycznym, ma kluczowe znaczenie dla budowy rynku zeroemisyjnego transportu. To projekt, kt\u00f3ry wspiera nasze d\u0105\u017cenie do osi\u0105gniecia neutralno\u015bci emisyjnej i zwi\u0119kszania bezpiecze\u0144stwa energetycznego. Przy rosn\u0105cym udziale polskich firm konsekwentnie budujemy pe\u0142ny \u0142a\u0144cuch warto\u015bci wodoru \u2013 od produkcji, przez magazynowanie, po dystrybucj\u0119 i wykorzystanie w transporcie oraz przemy\u015ble” \u2013 powiedzia\u0142 dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w Orlenie Grzegorz J\u00f3\u017awiak, cytowany w komunikacie.<\/p>\n
Hub w Szczecinie b\u0119dzie produkowa\u0107 wod\u00f3r z wykorzystaniem energii pochodz\u0105cej z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142. Inwestycja obejmuje budow\u0119 elektrolizera o mocy ok. 5 MW, magazyn\u00f3w wodoru oraz infrastruktury do za\u0142adunku i dystrybucji paliwa. Wydajno\u015b\u0107 instalacji wyniesie oko\u0142o 90 kg wodoru na godzin\u0119, co przy za\u0142o\u017ceniu pracy instalacji z pe\u0142n\u0105 wydajno\u015bci\u0105 przez ca\u0142\u0105 dob\u0119, pozwoli osi\u0105gn\u0105\u0107 wolumen na poziome 2160 kg\/dob\u0119. Wod\u00f3r produkowany w Szczecinie b\u0119dzie wykorzystywany przede wszystkim na potrzeby stacji tankowania wodoru, z przeznaczeniem dla transportu publicznego oraz pojazd\u00f3w osobowych i ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n
Hub w Szczecinie powstanie w ramach trzeciej fazy programu „Clean Cities \u2013 Hydrogen Mobility in Poland”, wspieraj\u0105cego rozw\u00f3j nisko- i zeroemisyjnego transportu w Polsce i budow\u0119 infrastruktury dla paliw alternatywnych. Na jej realizacj\u0119 Orlen otrzyma\u0142 bezzwrotne dofinansowanie w wysoko\u015bci 62 mln euro z Unii Europejskiej.<\/p>\n
Inwestycja w Szczecinie to kolejny etap budowy przez Orlen krajowej sieci hub\u00f3w wodorowych. Pierwszy powsta\u0142 w Trzebini w listopadzie 2021 roku. Orlen prowadzi r\u00f3wnie\u017c prace nad kolejnymi inwestycjami w \u017ar\u00f3d\u0142a nisko- i zeroemisyjnego wodoru m.in. w P\u0142ocku, gdzie powstanie instalacja zgazowania odpad\u00f3w komunalnych (Waste-to-Hydrgoen), we W\u0142oc\u0142awku oraz Gda\u0144sku, gdzie huby wodorowe b\u0119d\u0105 oparte o technologi\u0119 elektrolizy wody zasilanej OZE.<\/p>\n
Rozwijana infrastruktura ma docelowo tworzy\u0107 sp\u00f3jny system produkcji, magazynowania i dystrybucji wodoru dla transportu i przemys\u0142u w ca\u0142ej Polsce. Zgodnie z harmonogramem inwestycji hub wodorowy w Szczecinie rozpocznie dzia\u0142alno\u015b\u0107 operacyjn\u0105 na prze\u0142omie 2027 i 2028 roku.<\/p>\n
„Podpisanie umowy z Orlenem to dla Torpol Oil & Gas bardzo wa\u017cny krok w dalszym rozwoju kompetencji w obszarze nowoczesnej infrastruktury energetycznej. Projekt HUB Szczecin potwierdza, \u017ce nasze do\u015bwiadczenie w realizacji zaawansowanych inwestycji technicznych znajduje zastosowanie r\u00f3wnie\u017c w sektorze wodoru, kt\u00f3ry b\u0119dzie jednym z istotnych element\u00f3w transformacji energetycznej w Polsce. Konsekwentnie rozwijamy dzia\u0142alno\u015b\u0107 w segmentach, kt\u00f3re uzupe\u0142niaj\u0105 nasze g\u0142\u00f3wne kompetencje wykonawcze i pozwalaj\u0105 budowa\u0107 d\u0142ugoterminow\u0105 warto\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ki” \u2013 doda\u0142 prezes Torpol Oil & Gas Cezary Pokrzywniak, cytowany w komunikacie.<\/p>\n
Na koniec 2025 roku portfel zam\u00f3wie\u0144 Torpol Oil & Gas wynosi\u0142 112,1 mln z\u0142 netto.<\/p>\n
Torpol specjalizuje si\u0119 w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlak\u00f3w kolejowych oraz linii tramwajowych. Sp\u00f3\u0142ka zadebiutowa\u0142a na rynku g\u0142\u00f3wnym GPW w 2014 r. Skonsolidowane przychody ze sprzeda\u017cy si\u0119gn\u0119\u0142y 1,98 mld z\u0142 w 2025 r.<\/p>\n
Grupa Orlen zarz\u0105dza rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie, prowadzi dzia\u0142alno\u015b\u0107 detaliczn\u0105 w Europie \u015arodkowej, wydobywcz\u0105 w Polsce, Norwegii, Kanadzie i Pakistanie, a tak\u017ce zajmuje si\u0119 produkcj\u0105 energii, w tym z OZE i dystrybucj\u0105 gazu ziemnego. W ramach budowy koncernu multienergetycznego sp\u00f3\u0142ka sfinalizowa\u0142a przej\u0119cia Grupy Lotos i PGNiG oraz wi\u0119kszo\u015bciowego pakietu Grupy Energa. Jej skonsolidowane przychody ze sprzeda\u017cy si\u0119gn\u0119\u0142y 267 mld z\u0142 w 2025 r. Sp\u00f3\u0142ka jest notowana na GPW od 1999 r.; wchodzi w sk\u0142ad indeksu WIG20.<\/p>\n
(ISBnews)<\/p>\n
ORLEN (ISIN: plpkn0000018)TORPOL (ISIN: pltorpl00016)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Warszawa, 12.05.2026 (ISBnews) \u2013 Orlen rozpoczyna budow\u0119 hubu wodorowego w Szczecinie, kt\u00f3ry b\u0119dzie wytwarza\u0142 do 90 kg wodoru…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425164,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52097],"tags":[774,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-425163","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-orlen","8":"tag-orlen","9":"tag-pl","10":"tag-poland","11":"tag-polish","12":"tag-polska","13":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116563712840030500","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}