{"id":425316,"date":"2026-05-12T23:12:06","date_gmt":"2026-05-12T23:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/425316\/"},"modified":"2026-05-12T23:12:06","modified_gmt":"2026-05-12T23:12:06","slug":"22-ezt-polregio-pesa-z-najkorzystniejsza-oferta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/425316\/","title":{"rendered":"22 EZT Polregio: Pesa z najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Polregio wy\u0142oni\u0142o wykonawc\u0119, kt\u00f3ry ma dostarczy\u0107 sp\u00f3\u0142ce nowe pojazdy elektryczne. Spo\u015br\u00f3d z\u0142o\u017conych ofert najkorzystniejsz\u0105 przedstawi\u0142a PESA Bydgoszcz. Za zakup nowych jednostek przewo\u017anik zap\u0142aci niemal miliard z\u0142otych. Przedsi\u0119wzi\u0119cie ubiega si\u0119 o dofinansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastruktur\u0119, Klimat i \u015arodowisko (FEnIKS). <\/p>\n<p>Post\u0119powanie na zakup nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/polregio-oglasza-przetarg-na-tabor-6-lub-nawet-22-nowe-pociagi-126433.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">og\u0142oszono pod koniec stycznia<\/a> br. Zgodnie z jego za\u0142o\u017ceniami POLREGIO chce naby\u0107 6 jednostek w ramach zam\u00f3wienia podstawowego, a kolejnych 16 w prawie opcji. W przetargu wp\u0142yn\u0119\u0142y <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/dwie-oferty-na-nawet-42-pociagi-dla-polregio-kto-tanszy-142293.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">oferty od dw\u00f3ch polskich firm<\/a>: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz i Newag, a korzystniejsz\u0105 \u2013 na kwot\u0119 968 748 000,00 z\u0142 brutto \u2013 zaoferowa\u0142a pierwsza z nich.<\/p>\n<p>Podpisanie umowy mi\u0119dzy przewo\u017anikiem a wykonawc\u0105 b\u0119dzie mo\u017cliwe po zako\u0144czeniu wszystkich procedur formalnych. Od tego momentu producent b\u0119dzie mia\u0142 35 miesi\u0119cy na dostarczenie pierwszych 6 jednostek. Wszystkie pojazdy \u2013 \u0142\u0105cznie z opcj\u0105 \u2013 musz\u0105 zosta\u0107 przekazane najp\u00f3\u017aniej do ko\u0144ca 2029 roku.<\/p>\n<p>Nowe EZT dla Polregio maj\u0105 osi\u0105ga\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 co najmniej 160 km\/h. Pojazdy b\u0119d\u0105 klimatyzowane i w pe\u0142ni dostosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Na pok\u0142adzie zostanie\u00a0zamontowany nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej i monitoring. Podr\u00f3\u017cni skorzystaj\u0105 tam m. in. z miejsc na rowery, bezprzewodowego Internetu, gniazdek elektrycznych i port\u00f3w USB.<\/p>\n<p>Pojazdy maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 po\u0142\u0105czenia aglomeracyjne i ponadregionalne. O ostatecznej liczbie i przydziale pojazd\u00f3w do konkretnych region\u00f3w i tras zadecyduje m. in. bie\u017c\u0105ce zapotrzebowanie sp\u00f3\u0142ki oraz wynik konkursu na dofinansowanie w ramach unijnego programu FEnIKS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polregio wy\u0142oni\u0142o wykonawc\u0119, kt\u00f3ry ma dostarczy\u0107 sp\u00f3\u0142ce nowe pojazdy elektryczne. Spo\u015br\u00f3d z\u0142o\u017conych ofert najkorzystniejsz\u0105 przedstawi\u0142a PESA Bydgoszcz. Za&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425317,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,43587,7833,1201,1205,1203,79635,20378,4013,1200,42,38,40,757,39,41,1202,1204,1206],"class_list":{"0":"post-425316","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-elf-3","11":"tag-elf-3-0","12":"tag-intercity","13":"tag-kolej","14":"tag-koleje-mazowieckie","15":"tag-nowe-ezt","16":"tag-nowy-tabor","17":"tag-pesa","18":"tag-pkp","19":"tag-pl","20":"tag-poland","21":"tag-polish","22":"tag-polregio","23":"tag-polska","24":"tag-polski","25":"tag-przewozy-regionalne","26":"tag-rozklady-jazdy-pkp","27":"tag-rynek-kolejowy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116564141469337061","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}