![\"Drugie](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/291494_r0_940.jpg\" "\\"Metro")
<\/p>\n\t\t\t \t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\tMetro jest projektem wymagaj\u0105cym bardzo szerokiej wiedzy o mie\u015bcie i dlatego chc\u0119, aby instytucje naukowe by\u0142y partnerem w przygotowaniach do tej inwestycji – powiedzia\u0142 prezydent Krakowa Aleksander Miszalski<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u0141ukasz G\u0105gulski \/ PAP\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\tW\u0142adze Krakowa przyspieszaj\u0105 przygotowania do budowy metra. Miasto podpisa\u0142o porozumienie z najwi\u0119kszymi uczelniami i jeszcze w maju 2026 r. ruszy z przetargami na badania geologiczne oraz archeologiczne. Je\u015bli harmonogram zostanie utrzymany, pierwsze prace przy podziemnej kolei mog\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 oko\u0142o 2030 r.\n\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t
\nW\u0142adze Krakowa oraz siedem uczelni i instytut\u00f3w badawczych podpisa\u0142y list intencyjny dotycz\u0105cy wsp\u00f3\u0142pracy przy przygotowaniach do budowy metra.
\nMiasto jeszcze w maju chce og\u0142osi\u0107 przetargi na badania geologiczne i archeologiczne, rozpocz\u0119cie budowy planowane jest oko\u0142o 2030 r., a\u00a0pierwsza linia metra ma zosta\u0107 oddana do u\u017cytku za 10 lat.
\nDocelowo metro w Krakowie ma liczy\u0107 dwie linie o d\u0142ugo\u015bci ok. 29 km i po\u0142\u0105czy\u0107 Now\u0105 Hut\u0119 z Opatkowicami oraz Kurdwanowem.
\n
\nKrak\u00f3w: List intencyjny miasta i uczelni w sprawie wsp\u00f3\u0142pracy przy budowie metra
<\/p>\n
W\u0142adze Krakowa i uczelni podpisa\u0142y w poniedzia\u0142ek 11 maja list intencyjny w sprawie wsp\u00f3\u0142pracy w zakresie prac badawczo-rozwojowych przy budowie metra. Prezydent miasta liczy, \u017ce budowa rozpocznie si\u0119 oko\u0142o 2030 r.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Jeszcze w maju planowane jest og\u0142oszenie przetarg\u00f3w na badania geologiczne i archeologiczne.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Miasto podpisa\u0142o dokument z konsorcjum z\u0142o\u017conego z uczelni: Politechniki Krakowskiej, Uniwersytetu Jagiello\u0144skiego, Akademii G\u00f3rniczo-Hutniczej, Uniwersytetu Ekonomicznego, Uniwersytetu Rolniczego, Akademii Sztuk Pi\u0119knych oraz Sieci Badawczej \u0141ukasiewicz – Instytutu Ceramiki i Materia\u0142\u00f3w Budowlanych.<\/p>\n
<\/p>\n
Konsorcjum ma wspiera\u0107 miasto w siedmiu g\u0142\u00f3wnych obszarach:<\/p>\n
\n
\nplanowaniu,
\n badaniach terenu,
\n robotach budowlanych,
\n kwestiach prawnych,
\n ekonomicznych,
\n spo\u0142ecznych,
\n taborowych.
\n
<\/p>\n
Akademia Sztuk Pi\u0119knych odpowiada\u0107 b\u0119dzie za kwestie estetyczne metra.<\/p>\n
<\/p>\n
\t\t\t\t\t
Bardzo wa\u017cny krok. (\u2026) Metro jest projektem wymagaj\u0105cym bardzo szerokiej wiedzy o mie\u015bcie i dlatego chc\u0119, aby instytucje naukowe by\u0142y partnerem w przygotowaniach do tej inwestycji<\/p>\n
– powiedzia\u0142 prezydent Krakowa Aleksander Miszalski dziennikarzom.<\/p>\n
<\/p>\n Zapowiedzia\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w najbli\u017cszych dniach miasto planuje og\u0142osi\u0107 przetargi na badania geologiczne oraz na przygotowanie dokumentacji dla budowy podziemnej kolei. Jeszcze w maju zostanie og\u0142oszony przetarg na badania archeologiczne.<\/p>\n
<\/p>\n W\u0142adze miasta licz\u0105, \u017ce budowa metra rozpocznie si\u0119 oko\u0142o 2030 r.<\/p>\n
<\/p>\n Jak poda\u0142 magistrat, podpisanie listu intencyjnego jest jednym z kilku element\u00f3w prac przygotowawczych do budowy metra. R\u00f3wnolegle prowadzone s\u0105 dzia\u0142ania organizacyjne, analityczne i przetargowe. Kolejnym wa\u017cnym krokiem ma by\u0107 og\u0142oszony w najbli\u017cszych dniach przetarg na badania geologiczne, kt\u00f3re pozwol\u0105 na pozyskanie twardych danych o warunkach podziemnych. Bez takich bada\u0144 nie da si\u0119 odpowiedzialnie projektowa\u0107 przebiegu tuneli, lokalizacji stacji, metod budowy, harmonogramu i koszt\u00f3w inwestycji.<\/p>\n
<\/p>\n W planach jest r\u00f3wnie\u017c du\u017cy przetarg dokumentacyjny, obejmuj\u0105cy m.in. studium wykonalno\u015bci, koncepcj\u0119 techniczn\u0105, dokumentacj\u0119 do decyzji \u015brodowiskowej oraz program funkcjonalno-u\u017cytkowy. Ten etap ma przygotowa\u0107 Krak\u00f3w do kolejnego kroku, czyli wej\u015bcia w faz\u0119 projektowania realizacyjnego.<\/p>\n
<\/p>\n
\n\t\t\t\t![\"Nie](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/289446_r0_300.jpg\")
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n
\nW maju Krak\u00f3w\u00a0chce\u00a0og\u0142osi\u0107 przetargi na badania geologiczne, przygotowanie dokumentacji i badania archeologiczne
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
![\"Metro](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/277635_r0_300.jpg\")
![\"Miasto](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/290735_r0_300.jpg\")
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/081834.png\"\/)
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Metro jest projektem wymagaj\u0105cym bardzo szerokiej wiedzy o mie\u015bcie i dlatego chc\u0119, aby instytucje naukowe by\u0142y partnerem w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425492,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51606],"tags":[664,1178,1683,10703,62609,3244,1304,10701,62607,3242,1681,42,38,40,39,41,1682,3243,10702,62608],"class_list":{"0":"post-425491","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-krakow","8":"tag-typedefinedterm","9":"tag-0-html","10":"tag-1683","11":"tag-134-html","12":"tag-389-html","13":"tag-3244","14":"tag-krakow","15":"tag-namekraku00f3w","16":"tag-namemetro","17":"tag-nameserwis-drogi","18":"tag-nameserwis-usu0142ugi-komunalne","19":"tag-pl","20":"tag-poland","21":"tag-polish","22":"tag-polska","23":"tag-polski","24":"tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-gospodarka-komunalna-podserwis-serwis-uslugi-komunalne","25":"tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-inwestycje-podserwis-serwis-drogi","26":"tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-krakow","27":"tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-metro"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}