\n ![\"Pierwszy](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/4258131__kr.webp\")
\n Pierwszy pomorski hub ORLEN Charge. Osiem stanowisk i do 400 kW mocy
\n<\/a><\/p>\nKr\u00f3tszy \u0142a\u0144cuch dostaw i\u00a0wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107<\/p>\n
Celem inwestycji jest skr\u00f3cenie i\u00a0przyspieszenie proces\u00f3w logistycznych, zwi\u0119kszenie elastyczno\u015bci przyjmowania komponent\u00f3w i\u00a0dystrybucji produkt\u00f3w oraz odci\u0105\u017cenie i\u00a0rozszerzenie mo\u017cliwo\u015bci bocznicy kolejowej rafinerii. Terminal uniezale\u017cni dzia\u0142anie instalacji od zewn\u0119trznych port\u00f3w i\u00a0podniesie bezpiecze\u0144stwo dystrybucji dzi\u0119ki rozbudowie infrastruktury.<\/p>\n
– To jeden z\u00a0najnowocze\u015bniejszych terminali w\u00a0Polsce, o\u00a0najwy\u017cszym poziomie automatyzacji system\u00f3w nalewu, przeciwpo\u017carowego, monitoringu oraz wspomagania cumowania zbiornikowc\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3remu operacje b\u0119d\u0105 wykonywane niezwykle p\u0142ynnie, a\u00a0przede wszystkim bardzo bezpiecznie. Wyr\u00f3\u017cnia go r\u00f3wnie\u017c liczba substancji, jakie mog\u0105 by\u0107 prze\u0142adowywane dwukierunkowo. Terminal przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 19-osobowy zesp\u00f3\u0142, pracuj\u0105cy w\u00a0systemie zmianowym. Zaledwie trzech pracownik\u00f3w mo\u017ce obs\u0142u\u017cy\u0107 jednocze\u015bnie dwa cumuj\u0105ce przy nabrze\u017cu zbiornikowce – wyja\u015bnia Dominik Bork, kierownik Terminalu Prze\u0142adunkowego Martwa Wis\u0142a ORLEN w\u00a0Gda\u0144sku.<\/p>\n
Podw\u00f3jna obs\u0142uga przy jednym nabrze\u017cu<\/p>\n
Nabrze\u017ce ma 380 m\u00a0d\u0142ugo\u015bci i\u00a0dwa bli\u017aniacze stanowiska, pozwalaj\u0105ce jednocze\u015bnie obs\u0142ugiwa\u0107 dwie jednostki do 10 000 DWT, o\u00a0d\u0142ugo\u015bci do 130 m, szeroko\u015bci do 17,6 m\u00a0i zanurzeniu do 5,8 m. Ka\u017cde stanowisko wyposa\u017cono w\u00a0cztery ramiona nalewcze pracuj\u0105ce pod ci\u015bnieniem 10 bar, z\u00a0wydajno\u015bci\u0105 do 500 m\u00a0sze\u015bc.\/h.<\/p>\n
Pierwsza para ramion odpowiada za eksport ksylenu (rozpuszczalnika stosowanego w\u00a0przemy\u015ble chemicznym) oraz import MTBE i\u00a0ETBE (dodatk\u00f3w podwy\u017cszaj\u0105cych liczb\u0119 oktanow\u0105 benzyn) i\u00a0etanolu (ekologicznego dodatku do benzyn). Druga – za roz\u0142adunek FAME i\u00a0UCOME (s\u0142u\u017c\u0105cych do produkcji biopaliw). Trzecia – za za\u0142adunek olej\u00f3w bazowych grup I\u00a0i II (do produkcji olej\u00f3w silnikowych i\u00a0hydraulicznych). Czwarta jest przeznaczona do za\u0142adunku niskosiarkowych paliw \u017ceglugowych (MGO), przeznaczonych do silnik\u00f3w g\u0142\u00f3wnych i\u00a0urz\u0105dze\u0144 pomocniczych jednostek p\u0142ywaj\u0105cych.<\/p>\n
Automatyka na sterze – nalew bezb\u0142\u0119dny i\u00a0„tryb p\u0142ywania”<\/p>\n
System automatycznie przygotowuje w\u0142a\u015bciwe stanowiska, ustawia zwory i\u00a0zabezpiecza proces przed b\u0142\u0119dami. Ramiona i\u00a0nalew mog\u0105 by\u0107 sterowane z\u00a0pulpitu na nabrze\u017cu lub z\u00a0pok\u0142adu za pomoc\u0105 pilot\u00f3w. „Tryb p\u0142ywania” elektronicznie i\u00a0mechanicznie kompensuje ruchy statku, dzi\u0119ki czemu rami\u0119 stabilnie pod\u0105\u017ca za jednostk\u0105 podczas prze\u0142adunku.<\/p>\n
Cumowanie pod kontrol\u0105 – szybkie zrzucenie cum i\u00a0roz\u0142\u0105czenie<\/p>\n
Zautomatyzowane dalby umo\u017cliwiaj\u0105 b\u0142yskawiczne zrzucenie cum i\u00a0szybkie roz\u0142\u0105czenie ramion w\u00a0sytuacjach awaryjnych. Za\u0142ogi otrzymuj\u0105 tablety z\u00a0podgl\u0105dem obci\u0105\u017ce\u0144 na hakach cumowniczych i\u00a0natychmiastowymi alertami o\u00a0przekroczeniach – to znacz\u0105co podnosi poziom bezpiecze\u0144stwa operacji.<\/p>\n
PPOZ na poziomie pro – dzia\u0142ka, zraszacze, nieograniczona woda<\/p>\n
System przeciwpo\u017carowy wykorzystuje zdalnie sterowane dzia\u0142ka na 11-metrowych masztach, zasilane przez pompowni\u0119 o\u00a0wydajno\u015bci 5000 l\/min, z\u00a0nieograniczonym poborem wody z\u00a0Martwej Wis\u0142y i\u00a0zbiornikami \u015brodka pianotw\u00f3rczego. Ci\u0105gi pomost\u00f3w wyposa\u017cono w\u00a0zraszacze, a\u00a0teren prze\u0142adunkowy zabezpieczaj\u0105 elastyczne zapory przeciwrozlewowe.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Osiem zautomatyzowanych, dwukierunkowych ramion nalewczych o\u00a0masie 18 ton ka\u017cde, 380-metrowe nabrze\u017ce i\u00a0moce do 2 mln ton rocznie –…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":425952,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51610],"tags":[210,37311,77563,1790,79761,497,425,79775,113,79771,11535,10980,7866,54266,79777,48445,6276,79762,29111,79764,2346,79779,2979,54393,79296,79766,31060,32319,388,4041,1048,1064,4043,11083,54720,9902,2089,21665,2610,24817,70039,79773,10552,4040,54842,43125,40215,54723,16069,79768,10499,16729,79765,11587,79772,54391,5833,79774,13892,1265,774,4039,5021,7763,19589,42,6095,7222,73132,24818,38,40,39,41,30190,79770,54933,79780,12028,30179,1756,14072,383,33315,1086,8743,62089,37199,352,2350,1743,77391,59493,8973,6310,1063,4042,21958,5332,4379,5110,61210,19642,46516,4038,2085,79778,54730,1171,11588,10653,79763,42229,31118,79767,16071,8713,26,5203,3864,79776,54731,34839,63593,79769,28501,10819,79781],"class_list":{"0":"post-425951","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gdansk","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-alert","10":"tag-automatyka","11":"tag-automatyzacja","12":"tag-bartosz-hejcelman","13":"tag-benzyna","14":"tag-bezpieczenstwo","15":"tag-biopaliwo","16":"tag-biznes","17":"tag-bocznic","18":"tag-cel","19":"tag-chemia","20":"tag-cisnienie","21":"tag-cumowanie","22":"tag-dalba","23":"tag-dlugosc","24":"tag-dodatek","25":"tag-dominik-bork","26":"tag-dostawa","27":"tag-dwt","28":"tag-dystrybucja","29":"tag-dzialko","30":"tag-eksport","31":"tag-elastycznosc","32":"tag-etanol","33":"tag-etbe","34":"tag-fame","35":"tag-faza","36":"tag-finanse","37":"tag-firmy","38":"tag-gdansk","39":"tag-gdynia","40":"tag-gospodarka-morska","41":"tag-grupa","42":"tag-hak","43":"tag-import","44":"tag-infrastruktura","45":"tag-instalacja","46":"tag-inwestycja","47":"tag-jednostka","48":"tag-komponent","49":"tag-ksylen","50":"tag-liczba","51":"tag-ludzie-sukcesu","52":"tag-lancuch","53":"tag-lancuch-dostaw","54":"tag-martwa-wisla","55":"tag-masa","56":"tag-maszt","57":"tag-mgo","58":"tag-moc","59":"tag-monitoring","60":"tag-mtbe","61":"tag-nabrzeze","62":"tag-nalew","63":"tag-obciazenie","64":"tag-obiekt","65":"tag-oktan","66":"tag-olej","67":"tag-operacja","68":"tag-orlen","69":"tag-osoby-biznesu","70":"tag-paliwo","71":"tag-para","72":"tag-pilot","73":"tag-pl","74":"tag-plywanie","75":"tag-pobor","76":"tag-podglad","77":"tag-poklad","78":"tag-poland","79":"tag-polish","80":"tag-polska","81":"tag-polski","82":"tag-polowa","83":"tag-polprodukt","84":"tag-pomost","85":"tag-pompownia","86":"tag-port","87":"tag-poziom","88":"tag-praca","89":"tag-pracownik","90":"tag-prawo","91":"tag-proba","92":"tag-produkcja","93":"tag-produkt","94":"tag-przekroczenie","95":"tag-przeladunek","96":"tag-przemysl","97":"tag-pulpit","98":"tag-rafineria","99":"tag-ramie","100":"tag-rozpuszczalnik","101":"tag-ruch","102":"tag-silnik","103":"tag-sopot","104":"tag-spolki-gieldowe","105":"tag-srodek","106":"tag-stanowisko","107":"tag-start","108":"tag-statek","109":"tag-ster","110":"tag-substancja","111":"tag-surowiec","112":"tag-sylwetki","113":"tag-system","114":"tag-system-przeciwpozarowy","115":"tag-szerokosc","116":"tag-tablet","117":"tag-teren","118":"tag-terminal","119":"tag-terminal-przeladunkowy-martwa-wisla","120":"tag-tona","121":"tag-tryb","122":"tag-ucome","123":"tag-urzadzenie","124":"tag-wartosc","125":"tag-wiadomosci","126":"tag-woda","127":"tag-wydajnosc","128":"tag-zaladunek","129":"tag-zanurzenie","130":"tag-zapora","131":"tag-zbiornik","132":"tag-zbiornikowiec","133":"tag-zegluga","134":"tag-zespol","135":"tag-zraszacz"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Dodaj](\"https:\/\/s-trojmiasto.pl\/build\/assets\/svg\/reactions\/default.svg\")
![\"Dodaj](\"https:\/\/s-trojmiasto.pl\/build\/assets\/svg\/reactions\/default_inverted.svg\")
<\/p>\n![\"Pot\u0119\u017cne](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4272170__kr.webp.webp\")