Urz\u0105d Morski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na wykonanie rob\u00f3t budowlanych dotycz\u0105cych budowy mijanki dla statk\u00f3w na torze wodnym \u015awinouj\u015bcie \u2013 Szczecin. Zadanie przyczyni\u0107 si\u0119 ma do poprawy dost\u0119pu do portu morskiego w Szczecinie. <\/p>\n
Przedmiotem zam\u00f3wienia jest budowa mijanki dla statk\u00f3w na torze wodnym \u015awinouj\u015bcie \u2013 Szczecin na odcinku km 44,0-km 49,5 wzd\u0142u\u017c istniej\u0105cego toru wodnego. W zakresie planowanych prac przewidziano: pog\u0142\u0119bienie i poszerzenie toru wodnego na odcinku 5,32 km poprzez wydobycie urobku i skarpowanie. Roboty czerpalne wykonane zostan\u0105 przy pomocy pog\u0142\u0119biarki ss\u0105cej lub czerpakowej. Materia\u0142 pochodz\u0105cy z tych prac zostanie od\u0142o\u017cony na pole refulacyjne W28. To sukcesywnie tworzona sztuczna wyspa na Zalewie Szczeci\u0144skim, na kt\u00f3r\u0105 sk\u0142ada si\u0119 przede wszystkim urobek z prac pog\u0142\u0119biarskich realizowanych w trakcie pog\u0142\u0119biania toru wodnego Szczecin- \u015awinouj\u015bcie, do wymaganego poziomu 12,5 m. Jedna z trzech sztucznych wysp w obr\u0119bie Zalewu, funkcj\u0119 pola refulacyjnego b\u0119dzie pe\u0142ni\u0107 przez co najmniej 20 lat.<\/p>\n
Mijanka umo\u017cliwi dwukierunkowy ruch du\u017cych statk\u00f3w, wp\u0142ywaj\u0105cych i wyp\u0142ywaj\u0105cych ze szczeci\u0144skiego portu. Po zako\u0144czeniu inwestycji zniknie \u201ew\u0105skie gard\u0142o\u201d ograniczaj\u0105ce w tym obszarze przepustowo\u015b\u0107 toru wodnego.<\/p>\n
Oferty w przetargu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 24 czerwca. Nast\u0119pnie zamawiaj\u0105cy dokona analizy, kieruj\u0105c si\u0119 trzema kryteriami: cen\u0105 \u2013 stanowi\u0105c\u0105 60 procent oceny \u2013 oraz terminem wykonania zam\u00f3wienia i do\u015bwiadczeniem zawodowym specjalisty \u2013 po 20 procent. Wykonawca b\u0119dzie mia\u0142 maksymalnie 24 miesi\u0105ce na realizacj\u0119 zadania.<\/p>\n
W\u0142adze wierz\u0105, \u017ce planowane przedsi\u0119wzi\u0119cie pozytywnie wp\u0142ynie na rozw\u00f3j gospodarki morskiej, oraz poprawi bezpiecze\u0144stwo \u017ceglugi. Poprzez popraw\u0119 przepustowo\u015bci zapewni r\u00f3wnie\u017c dalszy, dynamiczny rozw\u00f3j port\u00f3w \u015awinouj\u015bcia i Szczecina, skomunikowanych w szerszym zakresie i z innymi portami ba\u0142tyckimi oraz Cie\u015bninami Du\u0144skimi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Urz\u0105d Morski w Szczecinie og\u0142osi\u0142 przetarg na wykonanie rob\u00f3t budowlanych dotycz\u0105cych budowy mijanki dla statk\u00f3w na torze wodnym…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":427696,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51611],"tags":[7648,7650,2624,7651,2995,80209,7649,7653,2801,42,38,40,39,41,80208,6228,7647,7646,2307,7652,80210],"class_list":{"0":"post-427695","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-szczecin","8":"tag-autostrada","9":"tag-cieplownictwo","10":"tag-energetyka","11":"tag-linie-kolejowe","12":"tag-lotnisko","13":"tag-mijanka","14":"tag-obwodnica","15":"tag-operatorzy","16":"tag-pkp-plk","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-port-szczecin-swinoujscie","23":"tag-porty","24":"tag-porty-lotnicze","25":"tag-stocznie","26":"tag-szczecin","27":"tag-telekomunikacja","28":"tag-urzad-morski-w-szczecinie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116570205014821501","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=427695"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427695\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/427696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=427695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=427695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=427695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}